-
公开(公告)号：CN103603265A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310629563.2
申请日：2013-12-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种转体连续梁合龙段钢壳。转体施工合龙段施工对下方既有线的影响较大。本发明设置与梁体外表面形状完全相同的壳体，连接在转体连续梁的梁体的端部，壳体包括底板和底板两侧向上伸出的侧板；壳体内壁焊接有垂直于壳体底板和侧板的横隔板，横隔板为弯折的长条板；横隔板两面焊接有垂直于横隔板的纵向的加劲肋；欲合龙的两联转体连续梁梁体端部的壳体之间焊接有连接钢板，连接钢板是形状与壳体形状相同的弯折板，与两端壳体组成下部封闭的作业整体。本发明的合龙段钢壳作为外模并承受梁段自重和施工荷载，与混凝土形成结合梁参与结构受力，同时使合龙段施工在完全封闭的钢箱内进行，大大降低了合拢段施工对既有线的影响。
-
公开(公告)号：CN111926694B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010943101.8
申请日：2020-09-09
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Inventor： 张晓武 , 岳迎九 , 吴延伟 , 顾海龙 , 杨少军 , 宋建平 , 李承根 , 郑继平 , 康炜 , 韩家山 , 文强 , 李新 , 周友权 , 李侠 , 成正江 , 张永兆 , 谢小龙 , 王飞 , 李德雨
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种高耗能双曲面减隔震支座，包括上座板、导向摩擦副、中座板、球面摩擦副、回型钢阻尼器、下座板和限位装置；上座板的底面为凹球面，下座板的顶面为凹球面，中座板的上下表面为与凹球面相配合的凸球面，上座板、中座板和下座板组成支座的转动机构；在下座板的四侧分别设有对上座板进行限位的限位装置；支座的单侧、两侧或四周分别设置有回型钢阻尼器，回型钢阻尼器呈“回”字型，回型钢阻尼器的一侧设置有开口，开口处有错位高差，开口处的低处自由端与下座板连接，开口处的高处自由端与上座板连接。本发明具备双曲面减隔震支座的各种优点，另外还具备较强的耗能能力，可以满足桥梁建设时的各种抗震需求，尤其适用于高烈度、长周期地震区。
-
公开(公告)号：CN104047225B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410308223.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种设置钢套管弹性剪力榫的节段预制拼装梁体结构。常规的梁体预制节段拼装连接装置多为刚性剪力键，加工复杂，与预应力孔道干扰大，模板费用高。本发明包含有箱梁型的梁体预制节段，梁体预制节段两端面的空腔边缘设置有环周形的横隔板，横隔板上均匀布置有预留孔洞，预留孔洞内预埋有外套钢管；相邻两节梁体预制节段相拼接，位置相对应的外套钢管内穿入内套钢管；内套钢管设置有轴向的内套管切缝，一端为锥形。本发明提供了一种施工简单、模板利用率高、梁体钢束干扰小、受力均匀的梁体预制节段拼装连接结构，有效传递箱梁预制节段胶结缝拼装结构中的剪力，避免了键块和键槽容易破损和振捣不密实的缺陷。
-
公开(公告)号：CN104047226A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410308255.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁。简支梁跨度加大，导致梁高和混凝土用量将进一步增加，提高了梁体自重。本发明的箱梁包括顶板、底板和腹板，箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板，箱梁空腔的顶板底面上均匀设置有多道横向的顶板加劲肋，顶板上表面施做有现浇混凝土；箱梁的顶板、底板和腹板均为活性粉末混凝土制得的薄板。本发明的箱梁结构与普通预应力混凝土箱梁比，结构尺寸小，自重轻，跨越能力强，便于施工，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN103132450A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310079868.0
申请日：2013-03-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种竖向活动横向限位支座。铺设无砟轨道桥梁相邻梁端两侧的钢轨支承点横向相对位移不应大于1mm，如采用常规支座的技术措施，根本无法满足其要求。本发明支座包含有上支座钢板和下支座钢板；上支座钢板的截面呈π字形，下支座钢板的截面呈倒T字形；下支座钢板顶面凸出部分的宽度与上支座钢板底部两凸出部分之间的垂直距离相同，下支座钢板顶面凸出部分卡设在上支座钢板底部两凸出部分之间，接触面上粘贴有四氟板。本发明不仅满足了桥梁竖向变形的需要，而且在不改变横梁结构竖向受力情况下，更好的适应了高速铁路铺设无砟轨道的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212426712U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201921673561.2
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京交达铁工科技有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种榫型钢阻尼减震支座，属于桥梁减隔震技术领域。构成该支座的技术方案：包括由上支座板、球冠衬板、中间座板、下支座板构成的支座本体，该支座本体通过榫型元件固定于框架中；榫型元件分为对应于所述支座本体周侧的第一组榫型元件和第二组榫型元件，并且榫型元件的上端部与所述的框架连接固定；而第一组榫型元件的下端部与下支座板固定，第二组榫型元件的下端与的中间座板固定；框架为其截面呈凹形槽结构的侧板构成的整体结构。采用该榫型钢阻尼减震支座能够有效的减小地震动力作用对桥梁结构的损伤和破坏。
-
公开(公告)号：CN209178805U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821457367.6
申请日：2018-09-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 北京交达铁工科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铅阻尼减隔震支座，包括上支座顶板和下支座底板，其特征在于：上支座顶板和下支座底板之间自上而下设置有用于对二者进行竖向传力及转动的凸曲面衬板和凹曲面中座板，凸曲面衬板的凸曲面和凹曲面中座板的凹曲面互相配合；凹曲面中座板底部外缘的下支座底板上设置有用于对凹曲面中座板横向位移进行限制的剪力螺栓；凸曲面衬板和凹曲面中座板的一侧设置有剪切式铅阻尼器。通常情况下，铅阻尼减隔震支座具有普通支座的功能；地震情况下，剪力螺栓遭到破坏后，剪切式铅阻尼器开始工作，对地震能量进行消耗，具有很好的减隔震效果；整个支座结构简单，安装、维修更换非常方便，且功能可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208328723U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820831585.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京交达铁工科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换转体球铰，由上向下包括球铰上盘、球铰下盘、滑块组及滑块底座，所述球铰下盘、滑块组及滑块底座通过可拆卸连接件箍紧为一体，并固定于下座板上，所述滑块组是由多个可侧向移出球铰下盘与滑块底座之间的滑块组成的环状体，所述球铰上盘滑动安装于连接件内腔上部，所述球铰上盘固定于上座板下面。本实用新型可更换转体球铰能够在承重状态下方便卸载更换，其平面尺寸减小，结构刚度提高，生产成本大幅降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207727409U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201720703280.1
申请日：2017-06-16
Applicant: 北京交达铁工科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减震榫及弹塑性防落梁限位装置，该减震榫是沿轴心线方向为变截面的榫体；所述弹塑性防落梁限位装置包括梁底预埋套筒组件、墩顶预埋套筒组件及安装于二者之间的减震榫，所述梁底预埋套筒组件埋设于梁底板混凝土内，所述墩顶预埋套筒组件埋设于墩顶混凝土内。本实用新型构造简单、受力明确、具有减隔震效果，其在桥梁正常工作阶段能自由释放温度力、在地震作用下具有限制桥梁过大位移、减震耗能、防止落梁的功能，安装操作简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206941368U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720702758.9
申请日：2017-06-16
Applicant: 北京交达铁工科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分离式榫组件及弹塑性防落梁限位装置，分离式榫组件包括上减震榫和下减震榫，所述上减震榫和下减震榫之间通过连接组件可拆卸的连接在一起，所述连接组件的轴心线与上减震榫、下减震榫的轴心线呈偏心设置；所述弹塑性防落梁限位装置包括梁底预埋套筒组件、墩顶预埋套筒组件及弹性安装于二者之间的分离式榫组件，所述梁底预埋套筒组件埋设于梁底板混凝土内，所述墩顶预埋套筒组件埋设于墩顶混凝土内。本实用新型构造简单、受力明确、具有减隔震效果，其在桥梁正常工作阶段能自由释放温度力、在地震作用下具有限制桥梁过大位移、减震耗能、防止落梁的功能，安装操作简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
82
records
(took 0.082 seconds)
