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公开(公告)号：CN116957623A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310835146.7
申请日：2023-07-07
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q30/0201 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06Q10/0639 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种计及电动汽车的售电公司备用容量控制方法、装置、存储介质及设备，属于售电公司备用容量控制技术领域，方法包括：预测售电公司经营范围内电动汽车的备用容量潜力；获取售电公司经营范围内电动汽车的用户特征；响应于备用容量低于预设阈值，基于所述备用容量潜力的范围向所述电动汽车购电提高备用容量，基于所述用户特征调整参与购电的电动汽车的充电电价以激励车主参与购电；本发明一方面能充分发挥低碳能源储存设备的作用，降低碳排放，也使可再生能源能得到较为充分的消纳；另一方面通过合理的市场规则，通过价格刺激用户利用电动汽车的储能特性参与电力市场，可实现用户和公司的双赢。
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公开(公告)号：CN115891741B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211252896.3
申请日：2022-10-13
Applicant: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC: B60L53/68
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车充电过程的远程故障预警方法及装置，获取本次充电过程的相关数据；对获得的充电过程的相关数据进行预处理，得到预处理后的充电过程的相关数据；对预处理后的充电过程的相关数据进行判断，判断充电过程是否异常；当电动汽车充电过程出现异常充电过程时，对电动汽车充电过程进行故障诊断，诊断出本次充电过程的故障类型；通过故障数据知识库，根据故障类型匹配出本次充电的具体故障。本发明通过分析电动汽车充电过程数据利用历史数据以及逻辑决策判断进行故障诊断，通过具有博弈能力的学习网络构建电动汽车的故障预警网络，无需设定判断阈值，可以为运维人员与电动汽车用户提供有效故障信息，保障用户与设备安全。
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公开(公告)号：CN116683429A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310602249.9
申请日：2023-05-26
Applicant: 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗分布式电源扰动的新型电力系统稳定控制装置，其结构包括：定位板、主机、接通器、输出件、衔接体，定位板与主机进行卡合衔接，主机表层中上端与接通器相连接，输出件设置于接通器下方并与主机进行电连接，衔接体嵌入于输出件的表层中心；本发明由接通器进一步改进后，根据电能输入件新配备的补偿器基础，利用无功补偿控制组件以及滤波电力容件的相互配合下可将分布式电源接入并离网后产生的波动进行处理，进而保证新型电力系统的电源质量，以至于根据控制通过改进后可符合抗分布式电源扰动的特点，提高控制装置的使用强度。
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公开(公告)号：CN115377753A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211102654.6
申请日：2022-09-09
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H01R13/639 , H01R13/02 , B60L53/16
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电枪的安全锁紧装置，包括设置在电动汽车充电枪枪身一端的充电枪口，所述充电枪口包括套环、卡口、固定轴、助力体和斜坡，所述套环连接在枪身上，所述斜坡设置在套环内侧，所述固定轴固定在套环的中间位置，所述卡口设置在固定轴周围，且卡口与斜坡连接，在固定轴与卡口之间设有助力体；电动汽车充电时，电动汽车的电控传输棒与斜坡滑动配合，并在助力体的限位控制下滑落进卡口内。本发明能够令电控传输棒的圆顶部分依照着卡口直径穿插进卡口，便于提高本装置的高效锁紧控制能力。
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公开(公告)号：CN115099462A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210578191.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站优化布局方法，包括：获取电动汽车在区域内的充电需求；初始化混合优化算法DEPSO的基本参数；令建站数N＝Nst,min，生成初始种群；令迭代次数t＝0，以充电站地址为中心构造Voronoi图，根据Voronoi图划分区域内充电站的服务范围，并判断服务范围是否满足预设的约束条件，若不满足，则重置本步骤；对初始种群的个体进行个体位置进行寻优并记录相应的适应度；判断迭代次数t是否等于最大迭代次数tmax，若否，则令t＝t+1；若是，则判断建站数N是否等于最大建站数Nst,max，若否，则令N＝N+1；若是，则将最大迭代次数tmax寻优后的个体位置以及相应的适应度作为优化布局结果输出；本发明能够实现充电站的优化布局，从而指导充电服务设施的布局和建设。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115018219A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210949704.8
申请日：2022-08-09
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开一种基于混合学习网络的混沌时间序列预测方法及系统，利用预先训练的混合学习网络模型对混沌系统时间序列进行预测，混合学习网络模型输出混沌系统时间序列的预测值；预先训练混合学习网络模型的输入权重矩阵：对混沌系统时间序列进行采样，获得混沌系统时间序列样本值；利用虚假临近法和互信息法，估计混沌系统时间序列样本值的最优时延和最优嵌入维度；利用混沌系统时间序列样本值，搭建混合学习网络模型；对混合学习网络模型的输入权重矩阵进行预先训练；利用混合惩戒网络，估计混合学习网络模型的输出权重矩阵，获得最终的混合学习网络模型，为实现非线性混沌系统时间序列的分析提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN109143299B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201810978056.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种基于GPS的室内高精度经纬线映射定位方法及系统，通过建立初始的第一映射层；对建立初始的第一映射层采用室内高精度经纬线重新划分方法增加更高精度的经纬线，建立起最终的第一映射层；基于室内高精度经纬线重新划分方法得到的第一映射层，建立第二映射层，构建第一映射层与第二映射层之间的映射关系，在输入量对应到第二映射层中某一栅格时，在第一映射层中映射得到对应的GPS信息；本发明能够将距离转换为GPS信号，当室内GPS信号减弱甚至消失时，依然可以给以GPS作为定位信息的设备提供GPS定位服务，保证设备的稳定性与安全性。在提高实时定位精度的同时大大减小设备维护及布置的工作量。
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公开(公告)号：CN109143299A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810978056.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种基于GPS的室内高精度经纬线映射定位方法及系统，通过建立初始的第一映射层；对建立初始的第一映射层采用室内高精度经纬线重新划分方法增加更高精度的经纬线，建立起最终的第一映射层；基于室内高精度经纬线重新划分方法得到的第一映射层，建立第二映射层，构建第一映射层与第二映射层之间的映射关系，在输入量对应到第二映射层中某一栅格时，在第一映射层中映射得到对应的GPS信息；本发明能够将距离转换为GPS信号，当室内GPS信号减弱甚至消失时，依然可以给以GPS作为定位信息的设备提供GPS定位服务，保证设备的稳定性与安全性。在提高实时定位精度的同时大大减小设备维护及布置的工作量。
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公开(公告)号：CN119510420A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411680500.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道路基表观病害检测设备，包括车体，所述车体设置有车轮和驱动车轮转动的动力系统，所述车体上设有可升降的安装座，所述安装座上设有用于检测隧道表面缺陷的检测系统，所述检测系统包括转动设置于安装座上的转动部，所述转动部内安装有若干线阵采集相机，所述转动部顶部呈与隧道内壁弧度相同的环形弧形面，所述环形弧形面上开设等距分布的通孔，所述通孔与线阵采集相机的镜头一一对应，各线阵采集相机的镜头可伸缩地出入对应通孔，所述转动部内部在位于各通孔处设置有用于清洁镜头的自清洁系统，使得镜头在使用过程中进行自动清洁。本发明中线阵采集相机的镜头能进行自清洁。
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公开(公告)号：CN115099572B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210578197.1
申请日：2022-05-26
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种充电站的电动汽车充电排队方法及装置，其方法包括：获取充电站的工作时间并进行时间段划分；在当前时间段中，允许预约当前时间段的电动汽车进站；在所述电动汽车进站时，获取选择的充电模式以及充电站工作状态；根据选择的充电模式和充电站工作状态使所述电动汽车进入充电阶段或充电等待阶段；在充电等待阶段，根据选择的充电模式进入相应的充电等待队列并获取充电等待次序；根据充电等待次序进行补位直至进入充电阶段；本发明能够提升充电站的使用效率，提升电动汽车用户的充电体验。
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