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公开(公告)号:CN107264449A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710467933.5
申请日:2017-06-20
Applicant: 厦门大学 , 厦门金龙联合汽车工业有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L11/18 , H02J7/00
Abstract: 一种客车智能电源管理系统,涉及客车电源,设有第1电流传感器模块、电压传感器模块、温度传感器模块分别用于检测蓄电池充放电电流、工作电压、温度;第2电流传感器模块用于检测整车用电电流;保护电路模块用于大电流过载、欠压、过压等异常情况下及时分断相应供电回路;电池充放电控制模块用于控制发电机给蓄电池充电。电源管理主控模块内置蓄电池荷电状态算法,根据电池温度对电池容量进行校正,基于电池特性数据和实时检测数据,结合开路电压法与安时积分法来估算荷电状态。电源管理系统通过CAN总线与其他控制单元实现信息与资源的共享,并将电源管理系统数据传输至后台数据库,可用于进一步数据挖掘、电池损耗分析与故障预测。
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公开(公告)号:CN104596582B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510027452.3
申请日:2015-01-20
Applicant: 厦门大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及一种背板连接器自动检测装置,设有上位机、上下料单元、检测单元、夹具、运动控制单元、传动单元,其中检测单元包括外观检测单元、精密测量单元、插拔力测量单元。装置可对影响背板连接器电气连接性能的关键参数进行检测,包括丝印信息的读取、外观破损及划痕情况的检测、插针正位度的测量、引脚正位度的测量、簧片开口尺寸的测量、簧片在插孔中位置的检测、插孔插拔力的测量。装置可自动完成整个检测过程,且多工位同步工作的方式缩短了单个背板连接器检测的平均时间,有效提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN106208084A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610552978.8
申请日:2016-07-14
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种动态电压恢复器及其智能控制方法,涉及电力系统及电力电子。单相补偿时,a相、b相、c相补偿器均由一个Quasi-Z-Source AC-AC变换器和一个隔离变压器组成;双相补偿时,a相、b相、c相补偿器均由Quasi-Z-Source AC-AC变换器1、Quasi-Z-Source AC-AC变换器2和隔离变压器1、隔离变压器2组成;三相补偿时,a相、b相、c相补偿器都由Quasi-Z-Source AC-AC变换器1、Quasi-Z-Source AC-AC变换器2、Quasi-Z-Source AC-AC变换器3和隔离变压器1、隔离变压器2、隔离变压器3组成。
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公开(公告)号:CN104786865A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510193348.1
申请日:2015-04-22
Applicant: 厦门大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明提供了一种基于单目视觉为电动汽车提供充电对接的装置,包括:图像采集系统,照明系统,对接连接系统,基于计算机的图像处理与电机运动控制系统以及驱动装置;所述照明系统为所述图像采集系统提供照明光源,使图像采集系统获得清晰的成像;所述对接连接系统由电机驱动进行横向运动和纵向运动;所述基于计算机的图像处理与电机运动控制系统对图像采集系统采集的图像进行处理,及基于图像处理产生的数据对所述电机进行运动控制,从而控制所述对接连接系统运动至相应位置;所述驱动装置驱动所述装置进行移动或旋转。上述装置能够方便、快捷、简单的为电动车提供自动充电对接,该装置的机械结构简单,对接方法可靠性高。
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公开(公告)号:CN103920423A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410160048.9
申请日:2014-04-21
Applicant: 厦门大学
IPC: B01J3/00
Abstract: 一种生长过程可视的用于石墨烯制备的真空腔,涉及石墨烯的制备。设腔体、上下观察口、卡紧装置、进出气门;上下观察口通过上下观察口法兰分别与腔体焊接,腔体顶部设密封法兰,密封法兰上设环形凹槽,槽内设上观察口法兰密封圈,上观察口法兰与密封法兰连接,上观察口法兰上设腔体上法兰,上观察口法兰与腔体上法兰焊接,在上观察口法兰上设有上观察口密封圈,腔体上法兰上设顶部法兰,顶部法兰与腔体上法兰连接,卡紧装置设压片夹、螺钉和螺纹柱;压片夹一端由螺钉和螺纹柱固定在下观察口法兰上;进出气门分别设于腔体的侧壁上,在下观察口法兰下焊接有腔体下法兰,在腔体下法兰下方设有下观察口密封圈,在腔体下法兰底部焊接底部法兰。
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公开(公告)号:CN103234602A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310112741.4
申请日:2013-04-02
Applicant: 厦门大学
IPC: G01F23/64
Abstract: 本发明涉及一种光电式海浪起伏随机信号测量方法,步骤如下:1)将上下开口的空腔筒部分插入液面,空腔筒内壁设置有标尺;2)液面起伏带动读取装置实时读取标尺刻度;3)在标尺上指定一个刻度作为参考基线,步骤2)实时读取的刻度与参考基线进行对比,测得液面起伏数据。一种光电式海浪起伏随机信号测量装置,包括上下开口的空腔筒、标尺、读取装置、悬浮球体,标尺设置在空腔筒内壁上,读取装置安装在悬浮球体内,读取装置对准标尺,进行刻度读取。本发明克服了海浪冲击起伏,人员测量等因素造成的误差,还可以精确的记录一段时间内不同时刻的船舶吃水深度,并将记录数据通过无线电信号发送出来,易于人员检测,精确计算船舶的载重量。
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公开(公告)号:CN102141438B
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201010617777.4
申请日:2010-12-31
Applicant: 厦门大学
IPC: G01J3/02
Abstract: 分光光度计检测头,涉及一种分光光度计。提供一种体积小、减少杂散光干扰、灵敏度高,可与仪器主机分离、即插即用、便携、满足野外与现场即时检测要求,可显著提高检测稳定性的分光光度计检测头。设有壳体、入射光纤、参考光光纤、入射光纤准直器、分光部件、光学反射部件、返回光纤准直器、返回光纤和样品室。由于采用光纤式探头,通过光纤传输提高了抗干扰性能。由于采用锥面反射棱镜,可得到一体化、结构紧凑的多光程吸收光学检测头,因此可在不增加样品室的长度下,增大吸收光程,减少杂散光干扰,提高灵敏度,并降低光学调整难度,而现有的国内外分光光度计均采用单吸收光程光学检测头结构。由于设有参考光路,可显著提高检测稳定性。
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公开(公告)号:CN102080984A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201010612300.7
申请日:2010-12-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 脚垫称重式客车载重测量方法,涉及一种客车载荷测量方法。提供一种能够将客车是否超载的信息传给微处理器,通过微处理器控制客车无法启动,并把净载荷通过数码管实时显示;同时能够完成客车公司对客车运营量的控制的脚垫称重式客车载重测量装置及其测量方法。所述装置设有上车测量机构、下车测量机构、微处理器和显示电路;上车测量机构设有上车脚踏板、上车传感梁、上车汽缸、上车滑轮、上车底座和上车前置处理电路;下车测量机构设有下车脚踏板、下车传感梁、下车汽缸、下车滑轮、下车底座和下车前置处理电路。上车和下车A/D转换器输出端与微处理器输入端进行数据传输,微处理器输出端接显示电路输入端。
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公开(公告)号:CN101852679A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201010193912.7
申请日:2010-06-01
Applicant: 厦门大学
Abstract: 太阳镜对人眼防护性能的检测方法,涉及一种太阳镜。检测装置设有头颅模型、光电传感器、A/D转换电路、数据处理电路和输出电路。在头颅模型正中瞳孔所在部位钻通孔;在通孔后端安放光电传感器;将待检测的太阳镜戴在头颅模型上,检测传感器采集到的光强信号值,得总光通量;保持光源与头颅模型的位置不变,用不透光材料将太阳镜与头颅模型之间的所有缝隙封闭,检测传感器检测到的信号值,得镜片透射光通量;将光接收总量减去镜片透射光通量,得漏光量;将漏光量除以人眼接收到的光接收总量,得待检测太阳镜漏光率;取太阳镜漏光率的倒数,即为太阳镜的配合度。
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