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公开(公告)号：CN112948995A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110165253.4
申请日：2021-02-06
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种考虑固体润滑涂层影响的球轴承力学行为分析方法。该方法包括：(1)计算一系列载荷点下固体润滑轴承的钢球与内外圈的接触变形；(2)应用最小二乘法拟合获得固体润滑球轴承轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形幂函数关系式；(3)基于轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形的关系式建立固体润滑球轴承力学分析模型；(4)采用Newton‑Raphson法求解模型。本方法克服了基于Hertz接触理论的现有球轴承力学行为分析模型无法考虑固体润滑涂层影响的局限性，提高了固体润滑滚动轴承内部接触力载、接触刚度等力学行为的计算精度与可信度，对准确评价固体润滑涂层对轴承力学特性的影响具有重要意义。
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公开(公告)号：CN112283240A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011158318.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承，包括外圈、保持架、滚动体和内圈；内圈为双半内圈，内圈和外圈之间布置有保持架，滚动体布置在保持架兜孔内并分别与内圈和外圈滚动接触；所述保持架的外表面设置有两组凹槽，两组凹槽布置在保持架兜孔的两侧，每组凹槽包含多个凹槽，每个凹槽由保持架的端面向保持架兜孔延伸，且所述多个凹槽沿周向呈螺旋式排布，两组凹槽的旋向相反。本发明基于螺旋槽微结构的动压效应与泵送功能，通过保持架与引导套圈之间的螺旋槽结构形成微动压效应并将流体泵入接触面，从而发挥增加接触面润滑膜厚度、提高承载能力、稳定保持架运动、增强散热的多重积极作用，为航空发动机性能的提升提供支持。
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公开(公告)号：CN110144565A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810957703.1
申请日：2018-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置，属于表面工程技术领域。本发明将多组夹具对称放置在驱动齿轮圆周方向上，使驱动齿轮与从动齿轮啮合；将多个待处理的精密球形滚动体对称放置在固定底座的锥面与旋转底座的波纹面之间；旋转驱动齿轮匀速转动，带动圆周方向的各个从动齿轮匀速转动，从动齿轮带动旋转底座匀速转动，精密球形滚动体分别相对旋转底座的波纹面与固定底座的锥面滚动；在精密球形滚动体均匀转动时，使用表面离子注入沉积法在精密球形滚动体表面制备厚度均匀的改性涂层，直至达到要求的溅射时间。本发明能实现一批精密球同时均匀连续转动，保证精密球形滚动体表面的沉积改性涂层的均匀、连续、一致性。
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公开(公告)号：CN106438729A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610957570.9
申请日：2016-10-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16C43/08
CPC classification number: F16C43/086
Abstract: 本发明涉及一种大型薄壁铝合金关节轴承双变形装配方法及装配装置，属于关节轴承技术领域。双变形装配方法是：通过对关节轴承内外圈同时加载，使内外圈同时产生相对较小的弹性变形，实现关节轴承装配。装配装置包括内圈试验机和外圈试验机：内圈试验机包括内圈加载模块、内圈夹具模块、内圈支架模块和内圈测量模块；外圈试验机包括外圈加载模块、外圈夹具模块、外圈支架模块和外圈测量模块。
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公开(公告)号：CN105136805A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510443369.4
申请日：2015-07-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 基于流体驱动的轴承球转动及表面缺陷检测装置及方法，它涉及一种检测装置及方法，具体涉及一种基于流体驱动的轴承球转动及表面缺陷检测装置及方法。本发明为了解决现有轴承表面检测装置及方法效率低、表面误检率高、检测成本高的问题。本发明的托盘通过锁紧螺母与定位套筒的上端连接，定位套筒的下端与支座的上表面连接，支座的下表面通过转盘轴承安装在手动二维平移台上，托盘的中部开有孔径由上至下渐缩的锥形孔，被检测轴承球设置在锥形孔上，喷管的上端与锥形孔连通，喷管的下端依次穿过支座、手动二维平移台与所述供水系统连接，所述观测系统设置在被检测轴承球的上方。本发明属于机械领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101575220A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910072231.2
申请日：2009-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 陶瓷球表面转移润滑膜制备装置及方法，它涉及一种陶瓷球表面制备润滑涂层的装置及方法。本发明为解决现有方法制备的陶瓷球所获得的自润滑涂层结合力弱和涂层不均匀的问题。装置：第一弹簧上端与加载总成连接，下端与上磨盘支座连接，上磨盘装在上磨盘支座中，下磨盘装在下磨盘支座中，下磨盘支座与转速控制总成连接，下磨盘通过四个第二定位螺栓固定在下磨盘支座中，保持架装在下磨盘上且其上的若干个圆孔与V形环槽正对。方法：陶瓷球在V形环槽中自由滚动且与上磨盘和下磨盘滚滑、碾磨，将复合材料研磨到陶瓷球表面。本发明使陶瓷球表面获得均匀的自润滑涂层。陶瓷球在下磨盘和上磨盘之间滚滑研磨且在陶瓷球表面形成厚度均匀的润滑薄膜。
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公开(公告)号：CN119334279A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411361088.X
申请日：2024-09-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种航空轴承保持架引导面润滑油膜厚度超声测量方法及系统，属于轴承润滑油膜厚度测量技术领域。本发明针对现有方法不能准确测量航空轴承保持架引导面润滑油膜厚度的问题。包括通过超声换能器向轴承保持架引导面发射超声波；采集初始参考信号和测量信号进行线性调频Z变换，得到保持架引导面传递函数；结合多层介质结构超声传递模型获得保持架涂层滞后相位与传递函数之间的映射关系；设定油膜厚度的估计范围；再基于所述映射关系，计算估计范围内油膜厚度估计值对应的保持架涂层滞后相位；对所有保持架涂层滞后相位进行线性拟合，提取拟合误差最小值对应的油膜厚度估计值作为油膜厚度最终测量值。本发明用于油膜厚度测量。
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公开(公告)号：CN118031863A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410214425.6
申请日：2024-02-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种高速滚动轴承弹流接触区中心油膜厚度超声测量方法，属于润滑油膜厚度测量领域。本发明针对高速滚动轴承中超声脉冲难以作用于油膜接触区中心，使接触区膜厚测量结果准确性差的问题。包括：在滚动轴承转动过程中，通过吸光区形成的光信号获得每个采样周期的触发信号，基于触发信号进行延时使超声探头发出超声脉冲并在对应测试滚子的目标油膜接触区形成聚焦焦斑；在每个采样周期内采集设定个数的携带油膜厚度信息的超声反射波信号；由所有超声反射波信号中选择最靠近目标油膜接触区中心的超声反射波信号作为目标超声反射波信号；由目标超声反射波信号计算得到目标油膜接触区中心油膜厚度。本发明用于油膜厚度的测量。
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公开(公告)号：CN117874968B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410279809.6
申请日：2024-03-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种球轴承套圈主承载表面形貌演化耦合分析方法，属于套圈表面形貌分析技术领域。本发明针对现有方法不能准确预测套圈主承载表面的形貌变化状态的问题。包括：给定初始压力矩阵和求解精度；计算由所有球对套圈主承载面节点产生的法向变形，并获得球与套圈主承载表面节点的间距，更新得到修正后压力矩阵；由修正后压力矩阵计算节点的磨损高度，再对套圈主承载表面的初始形貌进行更新，得到当前计算周期的更新后套圈主承载表面形貌；根据球的当前位置预测得到下一计算周期球的位置将更新后套圈主承载表面形貌作为套圈主承载表面的初始形貌，将修正后压力矩阵作为初始压力矩阵返回进行下一计算周期的计算。本发明用于套圈主承载表面形貌演化分析。
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公开(公告)号：CN117589609A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311688041.X
申请日：2023-12-08
Abstract: 可变倾角循环加载测试系统、接触疲劳及临界载荷试验方法，它涉及接触式疲劳试验机技术领域。本发明解决了现有固体薄膜性能测试方法存在仅可以对临界载荷等测试数据进行比较，判定膜基系统结合性能的优劣，而无法实现对轴承钢表面的硬质固体薄膜的疲劳承载性能的综合定量表征分析的问题。本发明的伺服电机安装在竖直滑台顶部，电磁激振器与竖直滑台滑轨滑动连接，加载头安装在电磁激振器主轴上，竖直滑台安装在光学平台上，三维力传感器、x轴角位移台、y轴角位移台和平面滑台沿竖直方向由上至下依次连接，平面滑台安装在光学平台上，试样安装在三维力传感器上。本发明针对固体薄膜疲劳承载行为分析进行接触疲劳寿命试验和临界载荷试验。
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