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公开(公告)号:CN119764424A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510011333.2
申请日:2025-01-03
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种负极材料、负极片和电池。该负极材料包括负极活性材料和弹性导电颗粒,弹性导电颗粒的D50与负极活性材料的D50之比为1:1~8,弹性导电颗粒在负极活性材料中的质量占比不超过16.67%。通过控制弹性导电颗粒的D50与负极活性材料的D50之比为1:1~8,有助于吸收和缓解负极活性材料在充放电过程中产生的体积膨胀应力。通过控制弹性导电颗粒在负极活性材料中的质量占比不超过16.67%,既保证了应力缓释效果,又避免了对电池能量密度的过多影响。本申请通过引入弹性导电颗粒,有助于吸收和分散负极活性材料在充放电过程中体积变化带来的应力,从而有助于提高电池的循环稳定性和容量保持率。
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公开(公告)号:CN119153746A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411043673.5
申请日:2024-07-31
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电池的夹持装置及电池制造方法,夹持装置包括:夹板,夹板构造为间隔布置的多个;第一加压装置,第一加压装置适于推动多个夹板依次由厚度方向上的一端朝向厚度方向上的另一端靠近彼此移动以对电池施加压力;夹持组件,夹持组件可移动地设置于每个夹板厚度方向上的至少一侧,夹持组件可沿夹板厚度方向移动且适于将电池的终封边处夹持固定。根据本发明的夹持装置通过在夹板厚度方向上的至少一侧上设置可以沿厚度方向移动的夹持组件,以将电池的终封边处夹持固定,使电池在凝胶固化过程中,电解液无法进入电池终封边处,从而电池终封边处无凝胶态污染物,实现了电池终封边处的有效终封。
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公开(公告)号:CN118073746A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410210295.9
申请日:2024-02-26
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/613 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/658 , H01M10/625
Abstract: 本发明提供了一种电芯组、电池和用电装置,涉及电池结构技术领域。电芯组单个裸电芯与裸电芯之间设置有第一缓冲垫,裸电芯组的外围设置有第二缓冲垫;其中第一缓冲垫的材料包括隔热基底材料和可选的填充于隔热基底材料中的阻燃剂,第二缓冲垫的材料包括导热基底材料和可选的填充于导热基底材料中的导热剂。本发明形成内部裸电芯之间隔热,同时从内部往外围散热的结构,第一缓冲垫防止单个裸电芯热失控时将热量传导给邻近的电芯,其中的阻燃材料能够防止电芯热失控后着火,从而提高电芯的安全性能。第二缓冲垫能够有效地将电芯充放电过程中产生的热量导出壳体,防止电芯热积累引起安全事故。
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公开(公告)号:CN118040023A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410194166.5
申请日:2024-02-21
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种改性NASICON型固态电解质、复合固态电解质陶瓷、其制备方法和全固态电池,涉及全固态电池技术领域。本发明采用双金属MOFs材料掺杂固态电解质的方法,制备继承双金属MOFs材料形貌的NASICON型固态电解质。同时开发高性能MOFs材料复合NASICON型固态电解质陶瓷,有望解决现有材料面临的挑战,并推动固态电池技术的进步,从而实现更高能量密度、更安全和更持久的能源存储和转换设备。
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公开(公告)号:CN117970147A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311824594.3
申请日:2023-12-27
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供一种电池原位定量分析方法,包括:获取待评估电池在预设充放电小电流下的电极电压‑SOC曲线及对应的微分电极电压‑SOC曲线、电池电压‑容量曲线、满电态开路电压以及空电态开路电压,并获取电池电压‑容量曲线对应的微分电池电压‑容量曲线;以曲线的峰值和/或谷值为特征点,比对微分电极电压‑SOC曲线与微分电池电压‑容量曲线,获取电极特征SOC区间的容量,进而计算得到电极可逆容量及电极SOC区间;依据电池满电态开路电压、空电态开路电压及电极电压‑SOC关系、电池电压与电极电压关系,确定待评估电池的正极可逆容量、负极可逆容量、正极SOC区间以及负极SOC区间,进而定量分析电池失效模式。
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公开(公告)号:CN117673526A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311378506.1
申请日:2023-10-23
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , H01M50/105
Abstract: 本发明提供一种电池产气量检测方法、装置及软包电池,应用于电池产气量检测,电池产气量检测装置包括至少一个柔性弯曲角度传感器,柔性弯曲角度传感器整体粘贴于软包电池的极耳侧铝塑膜空穴位置中心到软包电池的铝塑膜热封边处区域,该方法包括实时记录柔性弯曲角度传感器所测得的弯曲角度;基于弯曲角度以及预设弯曲数据对照表,获取软包电池的电池产气量;其中,预设弯曲数据对照表中包括弯曲角度与电池产气量之间的对应关系,弯曲角度与电池产气量之间的对应关系是通过将粘贴有柔性弯曲角度传感器的软包电池置于浸润装有液体的容器装置中,通过排液法进行循环充放电测试所测得的,实现精准检测软包电池的鼓包变形以及鼓包变形时的产气量。
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公开(公告)号:CN112014366B
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202010803629.5
申请日:2020-08-11
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: G01N21/64
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种鉴定正极材料稳定性的方法;所述方法包括:对电池的正极极片进行拆解,将所述正极极片与含有单态氧分子荧光探针分子的电解液混合后进行荧光光谱测试,得到特征波长荧光强度值KTx;将含有单态氧分子荧光探针分子和光敏剂的氧气饱和电解液进行光照,至溶解氧消耗完毕后,进行荧光光谱测试,得到温度矫正因子kTx,其中,所述温度矫正因子kTx为:以25℃为基准,不同温度下的特征波长荧光强度与25℃下的特征波长荧光强度的比值。按照上述方法能够鉴定正极材料在电解液存在的情况下的稳定性,即在与实际
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公开(公告)号:CN117089063A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202211208268.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司 , 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: C08G65/333 , H01M10/0565 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种脲基嘧啶酮封端的链状单体、制备方法、应用和凝胶电池及其制备方法。脲基嘧啶酮封端的链状单体的结构通式如式Ⅰ所示。本发明还提供链状单体的制备方法,具体为:通过含有异氰酸酯封端的聚丙二醇与含氨基的嘧啶进行亲核加成反应制成所述的链状单体。本发明还提供所述链状单体在凝胶电池中作为添加剂的应用。本发明还提供凝胶电池及其制备方法,凝胶电池的凝胶电解质中添加有本发明的链状单体。本发明为凝胶锂电池提供了一种新的链状单体,通过添加该链状单体之后,凝胶电解质的机械强度显著提升,使得凝胶电池的电化学性能得到了明显的改善。
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公开(公告)号:CN116899803A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310676614.0
申请日:2023-06-08
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及锂离子电池技术领域,尤其涉及一种多孔箔材涂布装置和涂布工艺。多孔箔材涂布装置包括多孔箔材放卷机构、保护卷放卷机构、展平辊、涂布机构、烘箱和多孔箔材收卷机构,涂布时,多孔箔材放卷机构和保护卷放卷机构同时进行多孔箔材放卷和保护卷放卷,放卷的多孔箔材和保护卷在展平辊处进行压紧和除皱,再经涂布机构进行涂布,然后经烘箱烘干后或者烘干过程中浆料无流动性后进行保护卷和极片的剥离,剥离后的极片经多孔箔材放卷机构收卷。本发明在涂布机构机头处增加保护卷放卷机构,在多孔箔材涂布过程中同时进行保护卷的放卷,在现有涂布工艺基础上增加保护卷,避免浆料渗透过多孔箔材而粘结于设备过辊上,保证涂布正常进行。
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公开(公告)号:CN116804025A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310536550.4
申请日:2023-05-12
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: C07F7/08 , H01M10/0567 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及电解液添加剂技术领域,具体为一种双(三甲基硅烷)亚硫酸酯的合成方法及其在宽温电解液中的应用,将三甲基硅醇盐与氯化亚砜进行亲核取代反应,得到双(三甲基硅烷)亚硫酸酯。该反应具有具有速度快,反应较为完全,产率较高等特点。双(三甲基硅烷)亚硫酸酯可作为电解液添加剂制备宽温电池,能够显著改善电池的高温存储和高温循环性能,以及低温放电容量,而且不会引入无效的甲基或硼等基团,对电解液的电导率等性能损害更小,同等添加量下,效果更优,因此实用性更强。
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