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公开(公告)号：CN212059679U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020386337.1
申请日：2020-03-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Inventor： 曹光伦 , 胡可 , 石雪飞 , 宋军 , 陈发根 , 于春江 , 李润清 , 雷进 , 梁长海 , 朱俊 , 段海澎 , 孙海鹏 , 曹皓 , 陈维平 , 刁凯 , 李绍华 , 刘志权 , 李鸿博
Abstract: 本实用新型涉及一种并联式施加轴向拉力的试验加载装置，用于对试验构件施加轴向拉力，试验加载装置包括轴向反力梁、径向反力梁、千斤顶、连接杆及连接锁紧件，轴向反力梁设有两个，平行间隔设置，试验构件平行放置在两个轴向反力梁之间，径向反力梁设有两个，平行间隔设置，且径向反力梁垂直于轴向反力梁设置，千斤顶设有两个，千斤顶的一端安装在轴向反力梁的第一端，千斤顶的第二端抵接其中一个径向反力梁；轴向反力梁的第二端抵接另一个径向反力梁；试验构件的两端分别通过连接杆和连接锁紧件与两个径向反力梁连接。本实用新型装置能够提高试验的精确性，同时减少试验误差，并且结构简单，操作方便，可以提高工作效率，装置可以重复使用。
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公开(公告)号：CN207944290U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820347315.7
申请日：2018-03-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种预制墩、板悬浮式筒形剪力撑连接结构，预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间通过筒形剪力撑与连接螺栓连接，墩顶空腔内设置有隔板，筒形剪力撑下端悬浮置于墩顶空腔内隔板上方，筒形剪力撑由底撑板、开孔筒及法兰盘焊接组成，底撑板与法兰盘平行设置，开孔筒焊接在底撑板与法兰盘之间，法兰盘平行于预制混凝土梁板设置，连接螺栓贯穿螺栓孔，上端锚固于预制混凝土梁板顶部，下端锚固于法兰盘上，在螺栓孔内现浇混凝土，在墩顶空腔内隔板上方现浇混凝土，实现预制墩、板快速连接。与现有技术相比，本实用新型简化了连接构造，大大降低现场工作量，实现了工厂预制混凝土构件的工地快速连接，推动了公路工业化建造技术的发展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216193706U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122037759.5
申请日：2021-08-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 合肥工大共达工程检测试验有限公司
Abstract: 一种桩板式道路连接结构，包括：管桩和路基接头；路基接头包括：第一连接部、第二连接部、芯柱和阻尼部；芯柱的两端分别连接第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部平行设置，芯柱的中心轴线平行于第一连接部的中心点和第二连接部的中心点的连线；阻尼部套设在芯柱外侧，阻尼部内周与芯柱阻尼配合；阻尼部的两端分别抵靠第一连接部和第二连接部，阻尼部可沿着芯柱中心轴线方向弹性变形；阻尼部上还设有中心线平行于芯柱中心轴线的第一通孔，第二连接部上设有与第一通孔一一对应的第二通孔。本实用新型中的路基结构可将路基接头和管桩分开运输，并可采用先安装后浇筑的方式，使得路基结构的安装更加方便安全和高效。
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公开(公告)号：CN209873480U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920316660.9
申请日：2019-03-13
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种公路桩板式结构辅助组件，所述的桩板式结构包括桩板式路基柱、设置在桩板式路基柱上的梁板，所述的辅助组件包括钢抱箍和钢连梁，所述的钢抱箍设置在所述桩板式路基柱与所述梁板的连接结构的下部，所述钢连梁的两端分别通过转接头连接至所述的钢抱箍上，且该钢连梁的上端面经由连接螺栓连接固定到所述的梁板上；本实用新型通过设置钢抱箍作为辅助组件的端部支撑结构，并与桩板式路基柱、梁板的连接结构形成并列的支撑结构，同时，钢连梁与梁板的底面之间经由连接螺栓形成组合结构，可在不改变梁板纵、横断面高度和构造尺寸的情况下，灵活调整梁板纵、横向尺度。
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公开(公告)号：CN207351542U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201720849215.X
申请日：2017-07-13
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 上海同济检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种邻近隧道爆破振速监测分析系统，包括：振速监测仪，设于既有隧道中；监测数据中转装置，与振速监测仪连接；振速显示终端，通过无线通讯与监测数据中转装置连接。与现有技术相比，本实用新型通过在既有隧道中设置振速监测仪，然后在振速显示终端上动态地显示，以动态地知道新建隧道的施工，解决了隧道爆破施工中爆破参数不易确定的问题，具有使用方便、实时的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209729058U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920818701.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型提供了一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统，包括车载节点和道路信息模块，所述车载节点设置在车上，所述道路信息模块设置在施工区附近；所述车载节点包括第一控制器、定位模块、车载总线和预警输出模块，自身车辆的定位模块、车载总线和预警输出模块均与自身车辆的第一控制器连接，所述道路信息模块与第一控制器通讯连接，同一车道上的相邻车辆的第一控制器通讯连接。实用新型可以通过实时的计算并判断同一车道上相邻车辆的距离，实时判定风险状态，对车辆行驶安全进行预警，避免追尾事故的发生，从而提高了高速公路施工区的安全水平，实现了车与车，车与路之间的通信为完整的系统，使得信息间的传递形成闭环，确保安全。
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公开(公告)号：CN208235710U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820651197.9
申请日：2018-05-03
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种焊座式筒形支撑连接结构，包括竖向布置在预制混凝土梁板与管形预制混凝土墩之间的圆柱状支撑筒，所述支撑筒的上端向预制混凝土梁板所在侧延伸有连接螺栓，所述的连接螺栓穿过预制混凝土梁板并由螺母拧紧固定；支撑筒的下端插置在管形预制混凝土墩中，且在支撑筒的侧壁与预设在预制混凝土墩顶部的环形钢板之间焊接有剪压板；本实用新型通过圆柱状的支撑筒及其上端延伸设置的连接螺栓实现预制混凝土梁板与预制混凝土墩的固定连接，支撑筒与连接螺栓可适应预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间的装配误差，并且连接效果好，且在需要更换结构时割除支撑筒与预设混凝土墩之间的剪压板即可，方便快捷。
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公开(公告)号：CN208235707U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820651743.9
申请日：2018-05-03
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种悬浮式十字剪力撑连接结构，包括竖向布置在预制混凝土梁板与管形预制混凝土墩之间的十字支撑柱，十字支撑柱的上端向预制混凝土梁板所在侧延伸有连接螺栓，连接螺栓穿过预制混凝土梁板并由螺母拧紧固定；十字支撑柱的下端插置在预制混凝土墩的墩顶空腔内，且在墩顶空腔内预设有隔板用于托撑灌注的混凝土层；本实用新型通过十字支撑柱及其上端延伸设置的连接螺栓实现预制混凝土梁板与预制混凝土墩的固定连接，十字支撑柱与连接螺栓可适应预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间的装配误差，向墩顶空腔内灌注混凝土，待混凝土凝固后即可实现预制混凝土梁板与预制混凝土墩的连接固定。
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公开(公告)号：CN208235315U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820651230.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种焊座式十字支撑连接结构，包括竖向布置在预制混凝土梁板与管形预制混凝土墩之间的十字支撑柱，十字支撑柱的上端向预制混凝土梁板所在侧延伸有连接螺栓，连接螺栓穿过预制混凝土梁板并由螺母拧紧固定；十字支撑柱的下端插置在管形预制混凝土墩中，且在十字支撑柱的侧身与预设在预制混凝土墩顶部的环形钢板之间焊接有剪压板；本实用新型通过十字支撑柱及其上端延伸设置的连接螺栓实现预制混凝土梁板与预制混凝土墩的固定连接，十字支撑柱与连接螺栓可适应预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间的装配误差，并且连接效果好，且在需要更换结构时割除十字支撑柱与预设混凝土墩之间的剪压板即可，方便快捷。
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公开(公告)号：CN206594091U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720138062.8
申请日：2017-02-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 华南理工大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本实用新型公开一种沥青混合料不同温度下导热系数的测量装置，所述测量装置包括：热源装置、数据采集装置和控制器，热源装置正对被测沥青混合料试件设置，给被测沥青混合料试件提供辐射热源；数据采集装置设置在被测沥青混合料试件表面，用于采集被测沥青混合料试件的上表面温度数据，下表面温度数据和上表面的热流密度数据；控制器与数据采集装置电连接，用于根据上表面温度数据、下表面温度数据和热流密度数据确定被测沥青混合料试件在不同温度下的导热系数。通过本实用新型提供的测量装置，可方便准确地测量沥青混合料不同温度的导热系数，测量结果真实可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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