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公开(公告)号：CN117468331A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311601963.2
申请日：2023-11-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了预制桥墩抗震损伤可控型连接装置，主体结构由上、下UHPC连接过渡段和ECC核心耗能段组成，UHPC连接过渡段内设置拼接耦合器，所述核心耗能段内设置形状记忆合金棒，所述形状记忆合金棒上端插入上UHPC连接过渡段的拼接耦合器内，下端插入下UHPC连接过渡段的拼接耦合器内，预制盖梁、预制桥墩中连接钢筋分别上UHPC连接过渡段和下UHPC连接过渡段的拼接耦合器内与形状记忆合金棒实现固接。本发明装置利用SMA的超弹性和复位性能，ECC复合材料的高延性及UHPC材料的高强性能，在强震作用下自复位效果良好，并使结构抗震损伤程度、破坏部位及破坏形式可控，有效保护预制桥墩和预制盖梁等主要受力构件。
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公开(公告)号：CN117604882B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410089477.5
申请日：2024-01-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于开孔钢管的墩柱与盖梁快速连接构造及施工方法，涉及桥梁工程技术领域，包括预制墩柱、预制盖梁、砂浆以及钢管部件；其中：所述预制盖梁的底部具有预留槽，所述预留槽顶部连通有延伸至盖梁顶部的压浆孔与出浆孔；所述预制墩柱的上端具有尺寸缩小的内收部，且所述内收部插接于预留槽内；所述钢管部件套设于预制墩柱的上端，且所述内收部外侧的钢管部件开设有多个均匀分布的孔洞；所述砂浆通过压浆孔压入至预留槽内。本发明预制盖梁的预留槽的孔径较大，可快速与预制墩柱进行对中安装，容错性大；安装状态的时间短，降低工人操作安全风险；灌浆料填充体积大，灌浆料的密实性及灌注质量均较容易保证。
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公开(公告)号：CN117648741A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311614049.1
申请日：2023-11-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 魏庆庆 , 吴志刚 , 杨大海 , 朱宇 , 殷亮 , 汪志甜 , 石川 , 杨凯 , 王倩 , 郑国华 , 屈计划 , 尹超 , 张树清 , 汪吉豪 , 蒋劲松 , 曹新垒 , 武余波
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法，涉及桥梁工程技术领域，包括以下步骤：步骤一：通过桥梁结构整体模型，提取钢混结合段位置的轴力值N与弯矩值M；步骤二：依据轴力值N与弯矩值M计算出钢箱梁段在承压板顶缘处的应力σ1与混凝土段在承压板混凝土侧顶缘处的应力σ2；步骤三：假定钢混结合段长度为L，第一排剪力钉距离承压板界面距离为b，则其距离混凝土段与钢混结合段连接断面距离为(L‑b)；本发明建立钢混结合段重要的T形加劲肋的设计及验算公式，避免了钢混结合段设计通常采用的大型实体建模或者实验模型验证，提高了设计效率，通过整体模型内力及前期标准化成果，可初步拟定过渡段T形加劲肋的尺寸。
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公开(公告)号：CN112240031B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011103042.X
申请日：2020-10-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减小施工影响的挡墙系统及其施工方式，涉及工程建设领域，包括气压消能层、气压隔板和地面线，所述地面线的左侧上方设置有挡墙，所述挡墙的右侧设置有气压消能层，所述气压消能层的右侧设置有砂袋层，所述砂袋层的右侧设置有反滤土工布，所述反滤土工布的右侧设置有路堤填土。该减小施工影响的挡墙系统通过气压消能层和消能装置的配合，使得在进行路堤填土施工时产生的夯击力有效的进行的吸收，避免了在施工时由于夯击力产生的振动从而损坏挡墙。
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公开(公告)号：CN221645546U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323423838.5
申请日：2023-12-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种张拉锚固延长件以及具有该延长件的混合梁桥，涉及桥梁工程技术领域，包括张拉锚固垫板、多条内加肋板、内支撑筒以及外支撑筒；其中：所述内支撑筒通过多条内加肋板固定于外支撑筒的内腔中，所述张拉锚固垫板固定于外支撑筒端部，所述张拉锚固垫板上均开设有与内支撑筒对应的通孔；本实用新型通过张拉锚固延长件的构造调整预应力张拉位置，预应力钢束的张拉锚固点移动至T形加劲肋范围外，保证操作空间，避免了对T形加劲肋的切割及补焊，提高结合段工厂厂内加工完成率；张拉锚固延长件的设置可使钢束锚固位置上下或者左右选择布设的范围扩大，对于预应力钢束的配置优化提供了更多的解决空间。
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公开(公告)号：CN220626680U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322273548.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种大地电磁测量磁棒调平装置，涉及地球物理勘察技术领域，包括两个支撑架与放置于磁棒上表面的水平气泡仪；两个所述支撑架用于将磁棒架起；所述支撑架包括上部承台、微调组件、外插筒、内杆与限制组件；所述内杆的下端滑动插接于外插筒的内腔中，所述限制组件用于锁定内杆与外插筒，所述上部承台的下侧固定有延伸杆，所述微调组件衔接延伸杆与内杆；本实用新型通过两个支撑架可对磁棒进行支撑，免除了挖掘工作，降低了作业人员的工作量，且加快了测量的效率；通过外插筒与内杆的拉伸对磁棒的高度进行粗调，再利用微调组件与水平气泡仪的配合对磁棒的水平状态进行微调，提高了磁棒水平的精准性，以及降低了数据误差。
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公开(公告)号：CN215728149U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122364415.5
申请日：2021-09-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式岩土原位测试仪，其特征是：由上部提携构件连接下部竖向探杆，在竖向探杆的底部固定设置探头，控制箱中引出的气路和对电极线路经过中空的竖向探杆引入探头；探头为旁压探头，探头的内部空腔是与气路相通、可充气或排气的压力室，压力室是由三个侧面的刚性体和一个侧面的弹性膜片构成，弹性膜片随着压力室的压力变化形成侧向位移；在压力室中设置弹性膜片的位移检测机构，根据位移检测机构的输出信号与压力室相对应的压力信号获得预定深度的点位压力，用于判别预定点位土的力学性质，实现预定深度的点位测试。本实用新型尤其适于路线地质勘探，用于判断岩土的物理力学性质，为工程建设提供依据。
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公开(公告)号：CN221918940U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420154751.8
申请日：2024-01-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种免支架的墩柱与盖梁快速连接构造，涉及桥梁建造技术领域，包括预制墩柱、预制盖梁、至少两个支撑钢牛腿部件、钢筋笼以及砂浆；其中：所述预制盖梁的下表面具有预留孔，且所述预留孔的上侧连通有压浆孔与出浆孔；所述支撑钢牛腿部件固定于预制墩柱的外侧，其用于施工期对预制盖梁支撑；所述钢筋笼的下端与预制墩柱一体浇筑连接，其上端延伸至预留孔内；所述砂浆通过压浆孔注入至预留孔中，待所述砂浆凝固后，完成预制墩柱与预制盖梁的连接；本实用新型通过支撑钢牛腿部件直接支撑预制盖梁的梁体，不需要另外搭设盖梁施工支架或者托梁，免支架同时也带来工期的缩短，能够取得较好的经济性。
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公开(公告)号：CN220705344U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322299399.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动道路施工遮阳挡雨棚，包括多组沿道路方向间隔布设的可移动支架组件、防水土工布/遮阳网，所述防水土工布/遮阳网铺设在多组所述可移动支架组件的顶端；单个所述可移动支架组件包括两个移动承台、两个钢柱支架、桁架，两个所述移动承台分别设置在两个所述钢柱支架底部，且位于道路两侧，所述桁架的两端分别与两个所述钢柱支架顶部可拆卸连接，所述防水土工布/遮阳网铺设于所述桁架的上端。本实用新型可以减小雨水对施工质量的影响，同时让夏天工人施工不用忍受烈日高温，可移动设计让雨棚可以跟随道路施工进度移动，加快施工进度；结构紧凑，装配精度高，自动化程度高，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN220894550U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322585408.7
申请日：2023-09-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G01V1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公路工程物探主动源地震波落锤震源系统，包括落锤管道、滑轮机构、落锤、拉绳、垫片；所述滑轮机构设置在所述落锤管道的顶端，所述拉绳的一端经过所述滑轮机构与所述落锤连接，所述落锤位于所述落锤管道中，所述垫片位于所述落锤管道内部底端中心位置，人工拉动所述拉绳的另一端，拉绳通过滑轮机构将落锤拉起并释放，完成对垫片的一次锤击。本实用新型改变了传统人工敲击震源的方式，使震源的质量得到了很大的提升，安全可靠。
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