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公开(公告)号：CN111775851A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010636909.1
申请日：2020-07-03
Applicant: 山东交通学院 , 山东泉建工程检测有限公司 , 山东省机械设计研究院
Abstract: 桥梁、隧道智能检测车机械臂系统，其第一节机械臂、第二节机械臂和第三节机械臂相互之间通过丝杠副驱动、或控制，其力矩大、刚性高和稳定性好，机械臂能够根据需要加长、而不受限制，仅凭装在机械臂末端的相机或其它检测设备，就能对宽幅桥梁和大型隧道进行测量。
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公开(公告)号：CN108931475B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810430973.7
申请日：2018-05-08
Applicant: 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果评价方法，本发明包括如下步骤：（１）准备试件，对照组为沥清材料，试验组马歇尔试件为对照组沥清材料和缓释型融冰雪剂的混合料；（2）将马歇尔试件用防水材料进行密封，留马歇尔试件顶面不进行密封；（3）在马歇尔试件顶面采用水冻结成冰的方式将拉拔头与马歇尔试件连接；（4）拉拔试验，计算得到试验组与对照组的马歇尔试件拉拔强度平均值之比β作为融冰雪系数，以此判断缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果。本发明与实际路面的使用情况相结合，该测试方法的实验条件应与实际路面状况相符，简单方便地反映融冰雪路面的融冰雪能力，从而能够准确的评价融冰雪效果。
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公开(公告)号：CN108485604B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810320346.8
申请日：2018-04-11
Applicant: 山东交通学院
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明公开了一种具有环保‑无腐蚀性的道路融雪剂，环保‑无腐蚀性的道路融雪剂由如下重量份的原料组成,碳酸钾10‑50份，尿素5‑20份，1,3丙二醇5‑30份。本发明融雪剂，可以在冰雪到来之前提前喷洒于路面上，有效延缓道路冰雪的结冰点；本发明融雪剂以预湿的方式直接融化冰雪，缩短融雪时间；本发明融雪剂以碳酸钾无机盐为主要融雪组份，不含腐蚀金属的Cl‑，有效防止融雪剂对金属和混凝土的腐蚀；本发明融雪剂具有较低的冰点，保证冰雪溶化后以液态水流走而不至于在道路上结冰，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN110541370A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910799436.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及一种可除雪的减速带，包括减速带主体和控制器，所述减速带主体上两侧对称设置有可转动的盖体，所述盖体上设置有弹簧和卡合装置，通过控制器来控制卡合装置是否锁定，当控制器使卡合装置解锁时，盖体在弹簧的作用下弹起部分角度，之后位于盖体内的喷头喷射除雪剂进行去除周边的积雪，当车辆经过减速带时，车辆轮胎压迫轮胎回复到初始状态，之后卡合装置使盖体锁定。该减速带主要用于长时间无法接受阳光照射的高速路段，可以有效实现积雪融化，保证道路畅通。
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公开(公告)号：CN110158459A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810100191.7
申请日：2016-08-05
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种智能的城市高架桥雨水综合回收利用方法，本发明，当PLC控制器接收来自环境温度传感器的环境温度低于设定值时，潜水泵不再开启，清水储存器中加入除冰液，当PLC控制器接收路面状态传感器的路面摩擦系数低于设定值时，PLC控制器控制打开抽水泵和喷淋电磁阀以及电磁换向阀切换至喷淋管路，当PLC控制器接收路面状态传感器的路面摩擦系数高于设定值的信号时，PLC控制器关闭抽水泵和喷淋电磁阀以及电磁换向阀切换至中位。本发明既满足了夏季高温天气对高架桥路面的喷水降温，还满足了对高架桥下植被的自动灌溉，同时在冬季下雪时，PLC控制系统能够根据外界温度需要，向路面喷洒除冰液避免路面结冰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110158445A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810100184.7
申请日：2016-08-05
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种基于ＰＬＣ控制的城市高架桥雨水综合回收利用系统，本发明包括泵站、雨水收集装置、桥面喷淋装置、植被灌溉装置、路面状态传感器、雨雪传感器和土壤湿度传感器，本发明城市高架桥雨水综合回收利用方法，本发明所述的雨水收集器的底部还连接有排水电磁阀，排水电磁阀与PLC控制器连接，所述的喷淋管路上设置有压力传感器和流量传感器，压力传感器和流量传感器均与PLC控制器连接，本发明既满足了夏季高温天气对高架桥路面的喷水降温，还满足了对高架桥下植被的自动灌溉，同时在冬季下雪时，PLC控制系统能够根据外界温度需要，向路面喷洒除冰液避免路面结冰。
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公开(公告)号：CN110158407A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810207831.4
申请日：2018-03-14
Applicant: 山东交通学院
IPC: E01C11/26 , E01C7/32 , C09J163/00 , C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯导电抗滑耐磨耗路面及其施工方法，石墨烯导电抗滑耐磨耗路面包括从下往上依次排列的隔热粘接层、石墨烯导电发热膜、碎石保护层和碎石磨耗层，石墨烯导电发热膜包括PET膜、两个电极片和多个固定在ＰＥＴ膜上的石墨烯导电条，两个电极片平行的固定在ＰＥＴ膜上，每个石墨烯导电条的两端分别与两个电极片连接，相邻石墨烯导电条相间隔开，ＰＥＴ膜上不固定电极片和石墨烯导电条的位置上设置有多个固定孔，粘接层透过固定孔粘接到碎石保护层上，本发明的石墨烯导电抗滑耐磨耗路面发热效率高，能够较好的融化碎石磨耗层表面的落雪，保证路面不结冰并提高行车安全，本发明的施工方法可在常温下进行，施工安全灵活。
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公开(公告)号：CN110150108A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810100085.9
申请日：2016-08-05
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种高架桥雨水综合回收利用方法，本发明包括泵站、雨水收集装置、桥面喷淋装置、植被灌溉装置、路面状态传感器、雨雪传感器和土壤湿度传感器，PLC控制器接受来自雨雪传感器的信号，若判定为下雨时，PLC控制器控制打开集水电磁阀和排水电磁阀，本发明各组成部分通过物联网组成整体，所收集的雨水能够根据外界环境的实际需要通过PLC控制系统进行调配，既满足了夏季高温天气对高架桥路面的喷水降温，还满足了对高架桥下植被的自动灌溉，同时在冬季下雪时，PLC控制系统能够根据外界温度需要，向路面喷洒除冰液避免路面结冰。
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公开(公告)号：CN110124888A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910514201.6
申请日：2019-06-14
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了路面喷洒技术领域的一种地埋式可伸缩喷嘴，包括内层柱体、外层套管、环形弹簧和底部固定仓，内层柱体的外壁开设有与其内腔相通的多个上层喷孔和多个下层喷孔，当电磁铁断电后，内层柱体下滑到上层喷孔和下层喷孔均封闭到外层套管内；当电磁铁通电后，内层柱体上滑到上层喷孔和下层喷孔均伸出外层套管外。本装置不工作时喷嘴收缩于地面以下，工作时喷孔自动伸出地面，液体贴近于地面喷射，对交通影响小；喷射覆盖面广、长度距离适合四车道、六车道、八车道等距离。
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公开(公告)号：CN108411729A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810207046.9
申请日：2018-03-14
Applicant: 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东交通学院 , 山东高速路用新材料技术有限公司
IPC: E01C7/32 , E01C11/26 , E01C11/24 , C09J163/00 , C09J11/04 , C04B28/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种具有融雪融冰能力的超薄导电磨耗层铺装结构，包括底部的隔热粘结层、平铺在所述隔热粘结层上方的导电加热层和平铺在导电加热层上方的抗滑磨耗层，所述的导电加热层为石墨烯纤维，石墨烯纤维沿路面宽度方向铺设，石墨烯纤维的一侧连接正负电极并沿路面同侧引出，所述的抗滑磨耗层由36-40份的玄武岩集料、17-21份的机制砂集料和45-48份的粘结剂按重量份配制而成；本发明的铺装结构能够较好的融化路面的积雪和积冰，并具有较好的抗滑耐磨性能，保障了行车安全。
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