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公开(公告)号:CN210088433U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920759829.8
申请日:2019-05-24
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卸船机主小车的钢丝绳无动力涂油装置,包括滑轮、用于运输润滑物的运输机构、将滑轮的动力传递给所述运输机构的传动机构、控制所述运输机构启动或停止的控制机构、将润滑物均匀涂覆在钢丝绳表面的涂覆机构;所述传动机构与滑轮的中心轴同心连接,所述运输机构与传动机构之间通过电磁机械连接件实现断开或闭合连接,所述运输机构将润滑物传递给所述涂覆机构,所述控制机构连接所述电磁机械连接件、涂覆机构。本实用新型安装在卸船机主小车上且与滑轮传动连接,利用滑轮运动时的可持续动能提供涂油润滑动力,节约了动力源成本,实现对钢丝绳定时定量润滑,延长了钢丝绳的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118744932A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410889867.0
申请日:2024-07-04
Applicant: 广州港股份有限公司新港港务分公司
Abstract: 本发明提出一种抓斗卸船机与门座起重机协同卸船作业方法,包括:获得点云数据;建立全船点云模型;控制对应的抓斗卸船机和门座起重机移动至初始站位位置;自动生成卸船作业策略,规划抓斗卸船机和门机的作业路径,控制对应的抓斗卸船机和门座起重机对各自对应的作业船舱进行卸料作业;控制部分抓斗卸船机和门座起重机进行自动换舱,并控制门座起重机接替相邻抓斗卸船机进行清舱作业。本发明提出一种抓斗卸船机与门座起重机协同卸船作业系统。本发明提高了门机与抓斗卸船机在作业及路径规划上的协同效率,从而提高卸船效率。
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公开(公告)号:CN222794492U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421622003.4
申请日:2024-07-10
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司新港港务分公司
Abstract: 本实用新型提出一种防漏自锁气动闸门,包括闸门框架、气缸、第一弹簧、锁止机构、第二弹簧和复位机构;锁止机构的前侧部与第一弹簧的一端连接,第一弹簧的另一端与闸门框架的第一连接结构连接,锁止机构的中部与闸门框架的第二连接结构枢接,锁止机构的后侧部作为使锁止机构的前侧部阻挡处于关闭闸口状态的闸板的操作手柄;当处于关闭闸口状态的闸板被锁止机构阻挡时,从而锁止机构使闸门实现自锁状态;当锁止机构的前侧部离开所述阻挡位时,从而锁止机构实现闸门解锁后的保持状态。本实用新型又提出一种应用如上任一项所述的防漏自锁气动闸门的散料输送设备。本实用新型方便且安全地实现气动闸门自锁及解锁。
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公开(公告)号:CN221096384U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322835661.3
申请日:2023-10-23
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司新港港务分公司
IPC: E06C9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种攀爬工具,可拆卸锁紧安装于一螺栓上,该螺栓固定于一壁面上,该攀爬工具包括连接部和攀登环,连接部设有开孔;攀登环的一端部与连接部固定连接,连接部的背向壁面的一侧面与攀登环的环绕而成的第一虚拟平面呈钝角相交设置。本实用新型提出设有多个如上的攀爬工具的装配式钢板筒仓,钢板拼接区域包括至少两层拼接的钢板;该钢板作为装配式钢板筒仓的筒壁;钢板拼接区域安装有多个上下间隔分布的螺栓,各个螺栓一一对应地配合螺母使钢板拼接区域的各层钢板压紧拼接,连接部一一对应地可拆卸锁紧安装于螺栓上;各个的攀爬工具组成方便人员攀爬的虚拟梯子的脚踏部。本实用新型结构简单、拆装方便、使用方便、安装牢固。
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公开(公告)号:CN220938835U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322835874.6
申请日:2023-10-23
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司新港港务分公司
IPC: A62B99/00
Abstract: 本实用新型涉及筒仓安全及应急救援设备技术领域,具体公开了一种筒仓应急救援装置,包括应急救援支架和绳索拖拉系统,应急救援支架安装于筒仓的筒仓应急救援开口上,绳索拖拉系统包括绳索和第一滑轮,所述第一滑轮安装于所述应急救援支架的顶部,所述应急救援支架的底部安装于筒仓应急救援开口周边的开口边沿板/延伸板;绳索绕经第一滑轮,用于将筒仓内的一待救援体拉到筒仓应急救援开口;应急救援支架作为绳索的受力支撑架。本实用新型方便在筒仓有限空间内进行有效应急救援且能适应不同尺寸规格的筒仓应急救援开口。
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