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公开(公告)号:CN100392212C
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN200410078733.3
申请日:2004-09-17
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/035 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/1446 , F02D2200/0804 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 为了再生捕获柴油发动机(20)的排气中所含微粒物的柴油机微粒滤清器(10),控制器(16)通过喷油器(23)的燃油喷射控制,升高排气的温度,从而燃烧在滤清器(10)中捕获的微粒物。当在滤清器(10)中捕获的微粒物的数量减少时,控制器(16)控制喷油器(23)把排气的温度升到更高的温度,从而实现有效再生,同时防止滤清器(10)的温度变得过高。
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公开(公告)号:CN100335757C
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN200410082121.1
申请日:2004-12-17
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0245 , F02D41/029 , F02D41/1446 , Y02T10/26
Abstract: 公开一种再生捕集发动机(1)的排气中的微粒的滤清器(4)的再生控制装置。该再生控制装置包括检测滤清器(4)上下游的上游温度和下游温度之一,作为第一温度(Tin,Tout)的第一温度传感器(16,17);检测另一温度作为第二温度(Tin,Tout)的第二温度传感器(16,17);和一个微计算机。所述微计算机被编程为根据第一温度传感器(16,17)检测的第一温度,计算第二温度的估计值(Tbede2),根据第二温度传感器(16,17)检测的第二温度和第二温度的估计值(Tbede2),计算滤清器的估计床温(Tbed2),和根据估计床温(Tbed2),执行增大排气的温度的发动机控制。
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公开(公告)号:CN1740528A
公开(公告)日:2006-03-01
申请号:CN200510091583.4
申请日:2005-08-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F01N3/023 , F01N9/002 , F02B37/00 , F02D41/1446 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 根据柴油机微粒滤清器(4)的压力损失,把累积在滤清器(4)中的微粒沉积量计算为第一微粒沉积量(S33)。根据另一参数,把累积在滤清器(4)中的微粒沉积量计算为第二微粒沉积量(S34)。根据第一微粒沉积量和第二微粒沉积量之间的比较,确定是否存在滤清器(4)的前端阻塞(S36,S43)。当存在滤清器(4)的前端阻塞时,控制再生装置持续比滤清器(4)的正常再生周期更长的时间进行滤清器(4)的再生(S22)。
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公开(公告)号:CN1598259A
公开(公告)日:2005-03-23
申请号:CN200410079748.1
申请日:2004-09-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/005 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N9/002 , F02B3/06 , F02B37/00 , F02B2275/14 , F02D41/029 , F02D41/1448 , F02D2200/0812 , F02M26/05 , Y02T10/47
Abstract: 确定为DPM过滤器(11)的入口压力和出口压力之间的差的过滤器压差,并且根据该DPM过滤器(11)的再生条件在第一DPM捕集量计算进程和第二DPM捕集量计算进程之间进行切换,其中该第一计算进程估算燃烧掉该DPM过滤器(11)中捕集的所有DPM的完全再生之后的DPM捕集量,而该第二计算进程估算燃烧掉该DPM过滤器(11)中捕集的一部分DPM时的DPM捕集量。根据该过滤器压差,利用该第一和第二DPM捕集量计算进程之一估算该DPM过滤器(11)中的DPM捕集量。
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