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公开(公告)号:CN106797019A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201580045689.2
申请日:2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的耐久性的方法。本发明的电极包含具有导电性树脂层的集电体和活性物质层,所述导电性树脂层含有高分子材料及导电性填料,其中,在所述集电体及活性物质层之间具有与所述导电性填料进行电接触的导电性部件。
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公开(公告)号:CN104137324B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201380011715.0
申请日:2013-02-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R31/3624 , G01R31/3648 , G01R31/3651 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/48 , H02J7/007 , Y02E60/122
Abstract: 在使用了充电时和放电时开路电压曲线不同的正极活性物质作为正极材料的二次电池的控制装置中,检测所述二次电池为充电中还是放电中;在所述二次电池为充电中的情况下,在计算二次电池当前的SOC时成为基准的、表示SOC和开路电压之间的关系的规定的基准SOC-开路电压曲线上,计算比与所述二次电池当前的开路电压对应的SOC的值低的值,作为所述二次电池当前的SOC;在所述二次电池为放电中的情况下,在所述基准SOC-开路电压曲线上,计算比与所述二次电池当前的开路电压对应的SOC的值高的值,作为所述二次电池当前的SOC。
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公开(公告)号:CN105981209A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201580007566.X
申请日:2015-01-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M4/36 , H01M10/0566
CPC classification number: H01M2/1673 , H01M4/366 , H01M4/62 , H01M4/622 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2300/0025 , H01M2300/0085 , Y02T10/7011
Abstract: [课题]提供能量密度得以提高的非水电解质二次电池。[解决手段]一种非水电解质二次电池,其具备:具有正极活性物质层的正极、具有负极活性物质层的负极、具有含非水溶剂的电解液的电解质层,前述正极活性物质层或前述负极活性物质层中的至少一者包含非水电解质二次电池用电极材料,所述非水电解质二次电池用电极材料具有:包含电极活性物质的核部、以及在由对于电解液的吸液率为10~200%的凝胶形成性聚合物形成的基材中包含导电性材料而成的壳部。
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公开(公告)号:CN103403930B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201280011532.4
申请日:2012-02-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/505 , C01G53/56 , C01P2004/62 , C01P2004/64 , H01M4/525 , Y02E60/122
Abstract: 本发明的正极活性物质具备下述组成式所表示的化合物:[Li1.5][Li0.5(1-x)Mn1-xM1.5x]O3(式中的x满足0.1≤x≤0.5,M以NiαCoβMnγ表示,且满足0<α≤0.5、0≤β≤0.33、0<γ≤0.5),通过X射线衍射测定的所述化合物的(001)晶面的半峰宽为0.14以上且0.33以下,所述化合物的平均初级粒径为0.03μm以上且0.4μm以下。
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公开(公告)号:CN104094456A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380007662.5
申请日:2013-02-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/131 , C01G53/56 , C01P2002/32 , C01P2004/61 , C01P2006/10 , C01P2006/12 , C01P2006/14 , C01P2006/40 , H01M4/1391 , H01M4/362 , H01M4/366 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M2004/028 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 一种固溶体含锂过渡金属氧化物,其含有化学式:Li1.5[NiaCobMnc[Li]d]O3表示的含锂过渡金属氧化物,式中,Li表示锂,Ni表示镍,Co表示钴,Mn表示锰,O表示氧,a、b、c及d满足0<a<1.4、0≤b<1.4、0<c<1.4、0.1<d≤0.4、a+b+c+d=1.5、1.1≤a+b+c<1.4的关系,所述含锂过渡金属氧化物具有层状结构部位和通过在指定电位范围内进行充电或充放电而变化为尖晶石结构的部位,在将所述变化为尖晶石结构的部位的层状结构的Li2MnO3全部变化为尖晶石结构的LiMn2O4时的尖晶石结构变化比例设为1时,所述含锂过渡金属氧化物的尖晶石结构变化比例为0.25以上且小于1.0。
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公开(公告)号:CN104081564A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201380007740.1
申请日:2013-01-31
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/485 , C01G53/006 , C01G53/56 , C01P2006/80 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , C01G53/00
Abstract: 本发明提供一种固溶体含锂过渡金属氧化物,含有由化学式(1)[化学式1]Li1.5[NiaCobMnc[Li]d]O3(式中,a、b、c及d满足0.39≤a<0.75、0≤b≤0.18、0<c<1.00、0.05≤d≤0.25、a+b+c+d=1.5的关系。)表示的化合物。当将这种固溶体含锂过渡金属氧化物应用于锂离子二次电池中时,可以降低该电池的迟滞量并实现较高的能量效率,并且具有优异的放电容量。
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公开(公告)号:CN103493279A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201280013464.5
申请日:2012-03-08
Applicant: 日产自动车株式会社 , 学校法人东京理科大学
IPC: H01M10/0567 , H01M4/134 , H01M4/36 , H01M4/40 , H01M4/587 , H01M10/054 , H01M10/0569
CPC classification number: H01M10/0567 , H01M4/366 , H01M4/587 , H01M10/054 , H01M2300/0025 , H01M10/0569 , H01M2300/0028
Abstract: 本发明的钠离子二次电池用添加剂包含由具有氟基的饱和环状碳酸酯以及具有氟基的链状碳酸酯中的至少一种构成的化合物。另外,本发明的钠离子二次电池(1)具备非水电解液、正极(11)、以及负极(12),所述非水电解液包含所述钠离子二次电池用添加剂、以及由饱和环状碳酸酯构成的非水溶剂或由饱和环状碳酸酯及链状碳酸酯构成的非水溶剂,所述负极(12)的表面具有由含有碳、氧、氟及钠的复合材料构成的被膜,并且包含由硬碳构成的负极活性物质。
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公开(公告)号:CN110249456B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201780068937.4
申请日:2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供能量密度高且能够快速放电的锂离子电池用正极。该锂离子电池用正极具备:正极集电体、形成在所述正极集电体表面上的正极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液,其中,所述正极活性物质层包含正极活性物质和空隙,所述空隙中填充有所述非水电解液,基于所述正极活性物质层中存在的所述非水电解液中锂离子总量的电池容量相对于基于所述正极活性物质总量的电池容量的比例为3.5~15%。
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公开(公告)号:CN108701811B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN201780012945.7
申请日:2017-02-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种锂离子二次电池用电极,其能够提高使用了树脂集电体的电极的充放电循环耐久性。具有包含聚烯烃类的树脂基质和导电性填料A的树脂集电体、设置于所述树脂集电体上的电极活性物质层的锂离子二次电池用电极,其中,在所述树脂集电体与所述负极活性物质层之间配置有交联树脂的薄膜层,所述交联树脂的薄膜层包含Ni填料作为不与Li发生合金化的导电性填料B,且具有电解液不透过性。
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