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公开(公告)号：CN214822462U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120396294.X
申请日：2021-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种可防止气液分离槽内的空气的卷入从而提高制热效率的车辆用空调装置。制热循环(10)具有：热媒循环路径(12)，以加热器(11)为热源而使热媒循环；加热器芯(13)，使热媒的热与空气通路(3)内的空调风进行换热；热媒泵(14)，使热媒在热媒循环路径(12)内循环；以及气液分离槽(15)。气液分离槽(15)在上壁部(15b)的径向中央部设置有排气孔(15f)。在底部(15c)的中央，开口形成有热媒出口部(15g)。而且，在气液分离槽(15)内配置有圆盘状的漂浮体(16)。
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公开(公告)号：CN218839254U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223170554.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车用座椅结构包括了前排座椅，第一部分，旋转轴和第二部分，所述旋转轴位于所述第一部分的横轴方向外侧端部，并且沿所述靠背上下方向延伸，所述第二部分与所述旋转轴相连接，且沿旋转轴旋转活动。此外所述车用座椅结构具备两种模式，所述第二部分在车辆横轴方向上与所述第一部分成平行关系的普通模式，和所述第二部分以所述旋转轴为轴心向车辆前方旋转的上下车模式。采用分割第二排座椅的靠背，使得其中一部分的座椅靠背实现旋转功能，从而确保第三排乘客的上下车所需的移动空间。本实用新型中的只需前排乘客侧身移动，无需先下车，后排乘客即可实现上下车，大大减少前排乘客的移动幅度，提高车辆上下车的便利性。
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公开(公告)号：CN216942996U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220245990.5
申请日：2022-01-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种雨刷模块，可有效率地移除车窗及雨刷片上的雨水，且可节省制造成本。雨刷模块包括：雨刷结构，包括雨刷片及抽吸通道，其中所述雨刷片用以擦拭车窗，所述抽吸通道用以抽吸被所述雨刷片擦拭的雨水；雨刷电机，用以驱动所述雨刷结构；以及雨水抽吸泵，连接于所述抽吸通道，其中所述雨水抽吸泵由所述雨刷电机驱动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216374114U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122751483.7
申请日：2021-11-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用空调装置，能够对各热交换器的冷却能力进行独立控制，从而能够提升车辆用空调装置的品质。车辆用空调装置包括蒸发器，设置在通风管道内，以对车室空间进行冷却；第1流量控制阀，设置在蒸发器的下游侧且位在压缩机的热交换介质返回通道，第1流量控制阀设置为调整从蒸发器排出且返回至压缩机的热交换介质的流量；电池组冷却器，经室外热交换器进行热交换后的热交换介质被减压而膨胀后流入电池组冷却器，以对电池组进行冷却；以及第2流量控制阀，设置在电池组冷却器的下游侧且位在压缩机的热交换介质返回通道，第2流量控制阀设置为调整从电池组冷却器排出且返回至压缩机的热交换介质的流量。
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公开(公告)号：CN216268580U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122537653.1
申请日：2021-10-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用空调装置，能够使热交换介质通过时的压力损失最小化。车辆用空调装置的室外热交换器包括：本体部；入口侧头部件，设置在本体部的外部的一侧且具有热交换介质入口；出口侧头部件，设置在本体部的外部的另一侧且具有热交换介质出口；热交换介质通道，设置在本体部的内部且将热交换介质入口和热交换介质出口连通；以及流路调节机构，对热交换介质入口的流路截面积和热交换介质出口的流路截面积进行调节，且设置在入口侧头部件和出口侧头部件，且流路调节机构设置成室外热交换器在制暖运转模式中进行吸热功能时的热交换介质入口的流路截面积小于室外热交换器在制冷运转模式中进行放热功能时的热交换介质入口的流路截面积。
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公开(公告)号：CN216102461U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121548923.2
申请日：2021-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车辆后部结构，能够使后视摄像装置具有良好的摄像质量。车辆后部结构包括：后视摄像装置，配置于车辆的尾门；以及导风罩，配置于所述尾门且围绕所述后视摄像装置，其中所述导风罩形成连通流道，所述连通流道连通所述后视摄像装置的位置与所述车辆的内部，从所述车辆的外部被引入所述车辆的内部的空气通过所述连通流道而被排放至所述车辆的外部。
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公开(公告)号：CN215971033U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122320919.7
申请日：2021-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用空调装置，能够大幅度的使空调装置的配置简单化，从而能够使空调装置的整体结构小型化。车辆用空调装置的室内热交换器设置在所述通风管道的内部，且设置成从所述接收罐流出的且被减压而膨胀后的热交换介质朝向所述室内热交换器流入，且被所述室内热交换器除热后的空调空气朝向所述通风管道吹出；储液器设置在所述压缩机和所述室外热交换器之间，用于回收进行热交换后的热交换介质，且流入所述储液器的热交换介质再经由所述储液器返回所述压缩机；吸湿构件，设置在所述室内热交换器的下游侧，用于吸收经由所述室内热交换器进行除热后的空调空气中的水分。
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公开(公告)号：CN215921816U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121997738.1
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石田修
Abstract: 本实用新型提供一种车用空调系统，可避免气液两相的制冷剂往膨胀阀流动而在膨胀阀产生噪音。车用空调系统包括：压缩机，用以压缩制冷剂；室外热交换器，来自所述压缩机的所述制冷剂流入所述室外热交换器；储存单元，来自所述室外热交换器的所述制冷剂流入所述储存单元；膨胀阀；蒸发器，来自所述储存单元的所述制冷剂通过所述膨胀阀而流入所述蒸发器；以及气液分离器，设置于所述储存单元与所述蒸发器之间。
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