-
公开(公告)号：CN101580097A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910009958.6
申请日：2009-01-24
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/04
CPC classification number: B62K23/06 , B62K23/02 , B62M25/08 , Y10T74/2003 , Y10T74/20438 , Y10T74/20822 , Y10T74/20828
Abstract: 一种把端电动换挡装置设置有车把安装部分、电气开关座部分、第一电动换挡操作构件和第二电动换挡操作构件。车把安装部分构造为待被固定地安装到自行车车把的自由端。电气开关座部分从车把安装部分纵向延伸。当车把安装部分被安装到自行车车把的自由端时，电气开关座部分具有第一侧面和第二侧面，且车把自由端的中心轴线穿过电气开关座部分纵向延伸。第一电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧面之一。第二电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧面之一。
-
公开(公告)号：CN101565068A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200810175153.4
申请日：2008-10-30
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种自行车电气布线单元，该自行车电气布线单元设置有汇接件壳体、布线汇接件和电缆缠绕构件。布线汇接件被安装到汇接件壳体中，用于连接至少两个电缆。电缆缠绕构件被布置在汇接件壳体上，同时电缆缠绕构件包括至少一个电缆保持件，用于选择性地将电缆中第一电缆的不同长度的中间段保持到汇接件壳体上。
-
公开(公告)号：CN100541859C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200710088794.1
申请日：2007-03-22
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62J6/003 , B60R16/04 , B62J11/00 , H01M2/1083
Abstract: 一种自行车电池盒组件，包括端子支承部分和一对密封件。所述端子支承部分具有从其延伸的一对电端子。这一对电端子被设定为延伸进入电池对应的端子容纳部分中。所述密封件环绕于各自对应的电端子而延伸。
-
公开(公告)号：CN100528679C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200410095867.6
申请日：2004-11-26
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62K23/06 , B62M25/08 , Y10T74/2003 , Y10T74/20037
Abstract: 一种构形成将电子变速控制装置与缆索操纵的制动操作装置相结合的电子变速及控制装置。该控制装置基本上具有一个制动杆支架，其带有一个枢转安装的制动杆，该制动杆与制动杆支架可移动地连接从而可沿着制动操作平面在一静止位置和一制动位置之间移动，和至少一个电子变速控制开关。该电子变速制动开关固定地安装在制动杆上或者制动杆支架上。当采用两个电子变速控制开关时，这两个电子变速控制开关安装在制动杆和制动杆支架上。在某些实施例中，该电子变速控制开关具有一转动操作元件，而其它实施例中具有一滑动操作元件。
-
公开(公告)号：CN101497368A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200810136035.2
申请日：2008-07-08
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/08
Abstract: 拨链器包括驱动驱动构件的电机、由所述驱动构件驱动的从动构件、以及具有第一元件的离合器，当所述驱动构件与所述从动构件之间的动力传动路径上存在大的阻力时，所述第一元件从第二元件分离。用于控制所述拨链器的设备包括重新接合指令接收电路和重新接合电路，其中当所述第一元件从所述第二元件分离时，所述重新接收指令接收电路接收将所述第一元件与所述第二元件重新接合的重新接合指令信号，并且所述重新接合电路响应于所述重新接合指令信号将所述第一元件与所述第二元件重新接合。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101200211A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710161089.X
申请日：2006-09-21
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 藤井和浩
CPC classification number: B62M25/08 , B62K23/02 , B62K23/06 , B62M2701/0053 , Y10T74/20012 , Y10T74/20438
Abstract: 一种自行车控制装置，设置有控制杆和杆支架。杆支架可移动地支撑控制杆。杆支架包括支架本体和接线器壳体。支架本体具有自行车安装部和控制杆安装部。接线器壳体在缩回位置与接近位置之间可移动地支撑在支架本体上。
-
公开(公告)号：CN100384681C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200410031274.3
申请日：2004-03-26
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62J6/12
Abstract: 本发明的课题在于：在具有发电机构的自行车用轮毂中，难于产生与向车灯的配线相关的问题。前轮毂(1)，在用于旋转自如地将自行车的前轮安装到前叉(98)上的轮毂中，具有：轮毂轴(10)、轮毂壳(11)、轴承(14、15)、发电机(30)、第1及第2车灯组件(40、41)。轮毂轴(10)是不能旋转地安装在前叉(98)上的轴。轮毂壳(11)配置在轮毂轴(10)的外周侧并相对于轮毂轴(10)可自由旋转。轴承(14、15)配置在轮毂壳(11)与轮毂轴(10)之间。发电机(30)配置在轮毂壳(11)的内部，且通过轮毂轴(10)与轮毂壳(11)的相对旋转来进行发电。第1及第2车灯组件(40、41)配置在轮毂壳的两端侧并通过来自发电机(30)的电力而点亮。
-
公开(公告)号：CN100373077C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200510064887.1
申请日：2005-04-08
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62M25/08 , B62K23/06 , B62M25/045 , B62M2025/003
Abstract: 本发明的课题在于在控制能够电气控制的拨链器的自行车变速控制装置中，使链条不接触于前拨链器。变速控制装置(110)，是控制使链条(95)移动到在轴方向上并列配置的多个前链轮中的某一个上的前拨链器(97f)的装置，备有变速控制部(130a)，和微小控制部(b)。变速控制部是使前拨链器移动到对应于多个前链轮的前变速位置中的某一个上的控制部。微小控制部是根据对应于在后轮毂轴方向上并列配置的多个后链轮的后拨链器的后变速位置、使前拨链器移动小于变速位置间的移动距离的微小距离的控制部。
-
公开(公告)号：CN100372732C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200510002663.8
申请日：2005-01-21
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/08
CPC classification number: B62M25/08 , B62M25/045 , Y10T74/1926
Abstract: 本发明涉及一种控制电控拨链型变速器的自行车拨链型变速器控制装置，具有可使链条不直接与前拨链型变速器接触的结构。自行车变速控制装置(110)是控制一电控前拨链型变速器(97f)的装置，从而将安装在沿轴向设置为一排的多个链轮上的链条换档变速。该变速控制装置上装配了变速操作装置(120f)、(121f)、和变速控制器(130)。该变速操作装置用于操纵前拨链型变速器进行变速。当确认变速操作装置已经进行了第1操作时，变速控制器将前拨链型变速器移动到对应多个链轮上的任何一个档位，以及，当确认变速操作装置已经进行了不同于所述第1操作的第2操作时，变速控制器将前拨链型变速器移动一比档位之间的变位距离更小的微小距离。
-
公开(公告)号：CN100347037C
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN02127271.9
申请日：2002-07-31
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 藤井和浩
IPC: B62M25/04
CPC classification number: B62M25/00 , B62M25/04 , Y10T74/20287 , Y10T74/2042 , Y10T74/20438
Abstract: 提供一种定位组件可薄型化的自行车用变速定位装置。定位组件为定位变速缆索的构件，具有盒体、卷取体(51)、定位部件(52)、爪部件(53)、环状弹簧部件(54)、和爪解除部件(55)。卷取体与变速缆索连接，围绕着回转轴1可自由回转地安装到盒体上。定位部件固定到盒体上，具有在内周侧突出设置的多个突起部(52b～52d)，根据变速级定位卷取体。爪部件可在与突起部任一卡止的卡止姿势和脱离卡止姿势的脱离姿势之间自由摆动地安装到卷取体上。环状弹簧部件设置在卷取体上，对爪部件施加朝向卡止姿势侧的力。爪解除部件与卷取体并排可自由回转地设置着，在处于卡止姿势的爪部件成为脱离姿势时，可在同方向回转回转体。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
141
records
(took 0.033 seconds)
