-
公开(公告)号：CN101920898A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010189363.6
申请日：2010-05-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯门装置，在该电梯门装置中，无论投光器和受光器中的哪一个发生了故障，都能够检测到故障。在电梯门(2、9)打开的状态下，在检测传感器(6)的障碍物检测信号持续了规定时间时，关闭检测传感器(6)的功能，使电梯轿厢(1)移动到其它楼层，再次在电梯门(2、9)打开的状态下，判断所述检测传感器(6)的障碍物检测信号是否持续了规定时间，在所述检测传感器(6)的障碍物检测信号持续了规定时间时，判断为所述检测传感器(6)发生了故障。
-
公开(公告)号：CN100554123C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200610105446.6
申请日：2006-07-05
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 提供一种电梯装置，该电梯装置能够在门全开位置的附近，顺利地使安全靴强制后退。在本发明的电梯装置中，设置有滚轮(15)、支架(13)以及第二检测器(14)，滚轮(15)设置在安全靴(10)上，支架(13)独立于电梯的门(1)设置，并具有使滚轮(15)能够与其滑动接触的倾斜面，第二检测器(14)通过与倾斜面平行设置的凸轮而动作，检测安全靴(10)的强制后退动作，利用支架(13)的倾斜面使安全靴(10)进行强制的后退动作，并且，利用凸轮(16)的倾斜面使第二检测器(14)进行检测动作，以检测安全靴的强制后退动作。
-
公开(公告)号：CN101269775A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200710160889.X
申请日：2007-12-27
Applicant: 株式会社日立建筑系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/00
Abstract: 提供一种电梯用防护板，其能以简单方法进行拆装工作。该电梯用防护板(3)设置在各个楼层的电梯门厅地坎和门顶箱之间，使得电梯轿厢地坎与升降通道壁面之间的间隙变窄，该防护板(3)具有能够在纵向连接的多块连接板(3a，3b)，在该等连接板(3a，3b)的上缘部以及下缘部设置多个供固定螺栓(5)插入的锁眼形孔(6)，同时在连接板(3b)的上缘部两侧形成切口(7d)，并且，将切口(7d)的高度尺寸设定成至少与锁眼形孔(6)的间距尺寸(P)相等或以上。
-
公开(公告)号：CN1891608A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610105446.6
申请日：2006-07-05
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 提供一种电梯装置，该电梯装置能够在门全开位置的附近，顺利地使安全靴强制后退。在本发明的电梯装置中，设置有滚轮(15)、支架(13)以及第二检测器(14)，滚轮(15)设置在安全靴(10)上，支架(13)独立于电梯的门(1)设置，并具有使滚轮(15)能够与其滑动接触的倾斜面，第二检测器(14)通过与倾斜面平行设置的凸轮而动作，检测安全靴(10)的强制后退动作，利用支架(13)的倾斜面使安全靴(10)进行强制的后退动作，并且，利用凸轮(16)的倾斜面使第二检测器(14)进行检测动作，以检测安全靴的强制后退动作。
-
公开(公告)号：CN1754818A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200510088132.5
申请日：2005-07-29
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 一种电梯门装置，是一种从中央对开式的电梯门装置，具有设置在电梯出入口处、朝着互相相反的方向打开的左右轿厢门(1a、1b)以及设置在所述轿厢门(1a、1b)上的电梯门安全靴(5a、5b)，其中，当所述轿厢门(1a、1b)关上时，电梯门安全靴(5a、5b)的前端相互接触。这种电梯门装置的外观造型美观，而且不需要加宽电梯门安全靴与电梯门之间的空间，就能够检测出夹在电梯门内的绳状异物。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104229581B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410276185.9
申请日：2014-06-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯尾缆的减振装置，即使在电梯轿厢位于最下层的情况下也能够以简单的结构抑制尾缆的晃动。本发明的电梯尾缆的减振装置用于抑制架设在供电梯轿厢(1)进行升降的升降通道(20)的壁面与电梯轿厢(1)之间且因电梯轿厢(1)的升降而位移的尾缆(2)的晃动，该电梯尾缆的减振装置的一端侧与电梯轿厢(1)的下部连接，另一端侧与尾缆(2)抵接。另一端侧与尾缆(2)抵接的位置能够随着尾缆(2)的位移而位移，在电梯轿厢(1)位于最下层时，另一端侧与尾缆(2)的形成在竖直方向最下部的弯曲部(2R)抵接，由此向尾缆(2)施加张力。
-
公开(公告)号：CN106185568A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510462955.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/00
Abstract: 本发明提供上框与竖框的组装构造简单且上框与竖框的定位调整及组装作业容易的电梯装置的门框、使用该门框的电梯装置及电梯装置的门框的组装方法。该电梯装置的门框具有一对竖框及连结所述一对竖框的顶部的上框，其特征在于，所述上框由主面部及侧面构成，所述竖框由主面部、侧面及横宽面构成，所述竖框的所述主面部的顶部具有从所述主面部的顶部突出的定位用突起，所述竖框的所述横宽面的顶部具有从所述横宽面的顶部突出的定位用突起，在所述上框的所述主面部设有供在所述竖框的所述主面部的顶部设置的所述定位用突起插入的插入切口，在所述上框的所述主面部的端部设有供在所述竖框的所述横宽面的顶部设置的所述定位用突起嵌合的定位用切口。
-
公开(公告)号：CN103303762B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310056568.0
申请日：2013-02-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
Abstract: 抑制初始制动时的制动靴的回弹，能够稳定地产生制动力，能够使电梯切实地按照规定的减速度停止。本发明提供一种具有紧急制动装置的电梯，为了使电梯的轿厢停止，该紧急制动装置使制动靴滑动地按压设置在升降通道内的导轨，由此产生制动力，该具有紧急制动装置的电梯进一步设置有碰撞力方向变换部分，通过该碰撞力方向变换部分，将在制动靴被朝上提起时因制动靴与紧急制动装置的顶板碰撞而产生的碰撞力变换为水平方向的移动阻力，碰撞力方向变换部分由作为凸出形状构件的销和作为凸入形状构件的填隙片构成，销设置在制动靴的上部，填隙片由壳体部分支撑在紧急制动装置的顶板上，并能够与销嵌合，通过使填隙片在水平方向上移动来抑制制动靴的回弹。
-
公开(公告)号：CN104364179A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201280073899.9
申请日：2012-06-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
CPC classification number: B66B5/22
Abstract: 本发明的电梯的紧急制动装置能够缓和与高速和大容量对应的制动力发生和停止时的减速度作用时间，能够充分确保制动性能。此外，能够确保用同一制动靴连续进行两次制动以满足国外规格。电梯用紧急制动装置(6)为了使电梯轿厢(46)停止，使制动靴(1)按压设置在升降通道内的导轨(7)，通过使制动靴(1)在导轨(7)上滑动而产生制动力。在电梯用紧急制动装置(6)中，将制动靴(1)设置成多段结构，各段的制动靴(1)使用物性不同的制动靴(1)，一方的制动靴具有台阶状结构形状的滑动面，或者具有不同的背面坡度。
-
公开(公告)号：CN102756961B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210036382.4
申请日：2012-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
Abstract: 抑制摩擦构件的温度上升，使得在高速和大容量的电梯中也能够产生稳定的制动力。提供一种电梯用紧急停止装置，其为了使电梯轿厢(11)停止，使制动件(15)按压设置在升降通道内的导轨(13)，并在导轨(13)上滑动来产生制动力，该电梯用紧急停止装置的制动件(15)由多个摩擦构件(51、52)和支撑体(21)构成，摩擦构件(51、52)与导轨(13)之间产生制动力，支撑体(21)用来支撑摩擦构件(51、52)，摩擦构件(51、52)由设置在电梯轿厢(11)下降方向的前端的第一摩擦构件(51)和设置在第一摩擦构件(51)后续侧的第二摩擦构件(52)构成，第一摩擦构件(51)的热传导率被设定成高于第二摩擦构件(52)的热传导率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
96
records
(took 0.03 seconds)
