公开(公告)号：CN207631176U

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201721580149.7

申请日：2017-11-23

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  爱信轻金属株式会社

Inventor： 程谷幸平 ,  北恭一 ,  正保顺

IPC: B60R19/02 ,  B62D21/15

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R2019/1826

Abstract: 一种车辆用骨架部件(1)，其具备：第一壁部(11)，其形成为沿规定方向延伸的带板状；以及第二壁部(12)和第三壁部(13)，它们形成为沿上述规定方向延伸的带板状，并且分别从上述第一壁部(11)的宽度方向上的两端部向第一方向以及第二方向延伸。在第二壁部(12)以及第三壁部(13)的外侧面分别形成有沿上述规定方向延伸的凹槽部(G2、G3)。

公开(公告)号：CN207631172U

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201721344655.6

申请日：2017-10-18

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  爱信轻金属株式会社

Inventor： 程谷幸平 ,  北恭一 ,  大林环 ,  正保顺

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/03

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/03 ,  B60R2021/0004

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用保险杠加强件(1)，包括：主体部(10)，所述主体部沿车宽方向延伸设置，具有沿车宽方向延伸的内部空间，并且车厢侧的侧面敞开，以便能够将沿前后方向延伸的一对纵梁(SMR、SML)从车厢侧插入所述内部空间；以及加强部(20)，所述加强部为碳纤维强化树脂制，粘合在所述主体部(10)的车宽方向上的中间部、且是位于所述一对纵梁(SMR、SML)之间的部分。

公开(公告)号：CN202923548U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201090001267.8

申请日：2010-11-02

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  爱信轻金属株式会社

Inventor： 羽田真一 ,  北恭一 ,  正保顺 ,  大林环

IPC: B60R19/04 ,  B60R19/18 ,  B60R19/34

CPC classification number: B60R19/12 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1813

Abstract: 本实用新型涉及车辆用保险杠装置。保险杠加强件具备前壁部、上侧壁部以及下侧壁部。前壁部构成保险杠加强件的前部。上侧壁部与前壁部的上端边缘连接，且构成保险杠加强件的后部中的上半部分。下侧壁部与前壁部的下端边缘连接，且构成保险杠加强件的后部中的下半部分。外侧加强筋通过使前壁部向后方凹陷而形成，且沿车辆的宽度方向延伸。上侧壁部具有构成其上部的上壁部。上侧加强筋通过使上壁部向下方凹陷而形成，沿所述宽度方向间断地配置，并且沿所述前后方向延伸。下侧壁部具有构成其下部的下壁部。下侧加强筋通过使下侧壁部向上方凹陷而形成，沿所述宽度方向间断地配置，并且沿所述前后方向延伸。