轮胎均匀度试验装置及轮胎均匀度试验方法

    公开(公告)号:CN103842792A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201280048576.4

    申请日:2012-06-22

    CPC classification number: G01M17/022 G01M17/02

    Abstract: 在轮胎均匀度测量中,根据进行了轮胎从正转时向反转时的切换之后的测量波形来求出正确的轮胎均匀度。本发明的轮胎均匀度试验装置具有根据由修正部(109)修正后的均匀度波形来求出力变量的测定部(108),该修正部(109)以消除在轮胎(T1)的旋转的反转动作后测量出的均匀度波形中存在的位差角(α)的方式修正均匀度波形,并且本发明的轮胎均匀度试验装置具有与转筒(205)的后退前进的动作配合地限制空气向轮胎(T2)内流入的空气流出限制机构(220)。

    标准轮胎及使用标准轮胎的轮胎均匀性试验机的检查方法

    公开(公告)号:CN102105775A

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200980128727.5

    申请日:2009-06-30

    CPC classification number: G01M17/022

    Abstract: 本发明提供一种容易且可靠地进行轮胎试验机的精度检查的标准轮胎。本发明的标准轮胎(100)具备上下的轮辋构件(120)、相当于轮胎的胎面部的圆筒构件(110)、通过螺栓(140、142)紧固于圆筒构件(110)及轮辋构件(120)的板簧(130)。主轴(21)紧固于轮辋构件(120),以免中心轴错位。轮辋构件(120)与主轴(21)垂直或相互略微倾斜。圆筒构件(110)由铁、铝等金属材料或特性稳定的硬质塑料等构成。

    附着物除去装置
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100571901C

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200580026237.6

    申请日:2005-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种附着物除去装置,其能够通过减小板状部件与喷嘴之间的间隔距离高效地除去诸如金属板或树脂板的板状部件上的附着物,并且还能够应付除去以高速轧制或输送的板状部件上的附着物。该附着物除去装置通过从喷嘴体(100)的至少一个喷射孔(101)喷射压缩空气除去附着在板状部件(T)上的附着物,所述喷嘴体中形成有至少一个喷射孔(101)。该装置构造成使得喷嘴体(100)被支撑为可在与板状部件(T)的表面(T1和T2)基本垂直的方向(W1)上移动。

    轮胎的滚动阻力评价装置
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109716096B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201780057455.9

    申请日:2017-08-30

    Inventor: 冈田彻

    Abstract: 提供一种能够减小用于获得激振振幅的动力源的容量,并降低装置整体以及转鼓结构部件的振动、疲劳损伤的轮胎的滚动阻力评价装置。轮胎的滚动阻力评价装置(10)具备:负载辊(44),其具有模拟出轮胎(2)行驶的路面的表面;移动机构(12、13),其用于使负载辊(44)在接近轮胎(2)的方向即接近方向和从轮胎(2)退离的方向即退离方向上交替移动;载荷传感器(38);位置传感器(37);相位差导出部(48),其基于来自载荷传感器(38)和位置传感器(37)的信号而导出载荷的变动和负载辊(44)的位置的变动的相位差;以及滚动阻力评价部(49),其对相位差导出部(48)所导出的相位差进行比较,来评价作为评价对象的轮胎的滚动阻力,其中,并排配置的两根以上的负载辊(44)的直径比轮胎(2)的直径小。

    轮胎均匀性数据的校正方法及轮胎均匀性试验机

    公开(公告)号:CN111912631A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010354897.3

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 【课题】提供无需利用具有过大刚性的TUM(轮胎均匀性试验机),而能够求出高速旋转的各种轮胎的、精度比以往高的轮胎均匀性数据的轮胎均匀性数据的校正方法及轮胎均匀性试验机。【解决方案】利用标准传递函数计量工序中计量的载荷传递函数G及加速度传递函数H中的至少一个、和固有振动频率计量工序中计量的固有振动频率,导出安装有测量对象的轮胎(50)的第2状态的均匀性测量装置(1)的载荷传递函数G’。用该载荷传递函数G’校正对轮胎均匀性波形进行既定信号处理而成的轮胎均匀性数据。

    减速器
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111213030A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201880068057.1

    申请日:2018-10-04

    Abstract: 本发明提供具备能够检测动力传递时与输出轴及输出齿轮一体地旋转的滚动轴承的状态的轴承状态检测装置的减速器。轴承状态检测装置具备在外周面形成有斜齿(35a、37a)的输出齿轮(26、27)的侧方配置于互不相同的位置来检测该输出齿轮的侧面的轴向的位移量的多个位移传感器(1、2、11、12)、基于借助连结机构(32)与输出轴(25)连结的状态下的输出齿轮(26、27)的旋转时的由多个位移传感器(1、2、11、12)检测的前述位移量求出前述齿轮(26、27)的倾斜量的处理部(5)。

    轮胎试验用轮辋
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107209086B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201680007131.X

    申请日:2016-01-15

    Inventor: 冈田彻

    Abstract: 本发明提供一种轮胎试验用轮辋,能够容易地仅卸下进行了低摩擦化处理的轮辋基座部。本发明的轮胎试验用轮辋(10)具备:以能够旋转的方式设置于轮胎试验装置(1)且能够供试验用的轮胎(T)装配的轮辋主体(11);以及以规定的压力朝装配于轮辋主体(11)的轮胎(T)内填充气体的填充部件(12),轮辋主体(11)能够在沿着该轮辋主体(11)的旋转轴心的方向上被分割成多部分,被分割成多部分的轮辋主体(11)中的与轮胎(T)的轮胎胎圈部(B)接触的轮辋基座部(15)使用结合构件与轮辋基座部(15)以外的被分割出的构件一体化。

    设于滚动阻力试验机的多分力检测器的校正方法

    公开(公告)号:CN103261869B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201180059836.3

    申请日:2011-12-09

    CPC classification number: G01L25/003 G01M17/02 G01M17/021

    Abstract: 能简单且高精度地校正设于滚动阻力试验机的多分力检测器的串扰修正系数。本发明的多分力检测器的校正方法是设于滚动阻力试验机(1)的多分力检测器的校正方法,该滚动阻力试验机具有安装轮胎(T)的主轴(5)、具有供轮胎(T)推压的模拟行驶路面(2)的行驶滚筒(3)和设于行驶滚筒(3)的旋转轴的转矩仪(7),在发明的多分力检测器的校正方法中,在使用对多分力检测器产生的串扰的影响进行修正的串扰修正系数,来进行根据多分力检测器的计测值算出作用于轮胎(T)的力的处理时,使用由转矩仪(7)计测出的转矩和由多分力检测器计测出的力构成的“滚动试验数据”来校正串扰修正系数。

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