一种变磁通直线同步电动机

    公开(公告)号:CN105871171B

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201610221101.0

    申请日:2016-04-08

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 卢琴芬 诸自强

    Abstract: 本发明公开了一种变磁通直线同步电动机,包括长定子和短动子;短动子包括电枢和励磁部分,励磁部分包括永磁体与直流励磁绕组,永磁体插入电枢槽口处,充磁方向平行于运动方向,相邻磁极充磁方向相反,直流励磁绕组分成上下两层,依次缠绕于电枢绕组的上端或下端,整个短动子表面采用不锈钢覆盖,电枢两侧端部齿铁芯采用不规则结构;电枢为冲片整体式齿槽结构包括电枢铁芯以及套设于电枢齿上的电枢绕组,相邻的电枢绕组由直流励磁绕组隔开。本发明电机把电枢与磁极集中到短动子上,既实现了磁通切换式结构的优点,也有效避免了其采用分立部件导致的加工困难;不仅大大减小了磁极(电枢)的长度,提高了磁场调节能力,还降低了系统成本。

    一种基于同步磁阻式直线电机驱动的海浪发电机

    公开(公告)号:CN105811726B

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201610261676.5

    申请日:2016-04-22

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 卢琴芬 马学冬

    Abstract: 本发明公开了一种基于同步磁阻式直线电机驱动的海浪发电机,包括上浮板、下浮板以及分布于上下浮板之间的多个圆筒型的同步磁阻直线发电机,同步磁阻直线发电机包括短初级和长次级;本发明采用多电机的分布式结构,同步磁阻直线发电机仅在次级磁阻槽中间插入少量永磁体,很好地结合了磁阻同步直线发电机与永磁直线发电机的优势,不仅减小了单个电机的容量,而且永磁体用量较小,成本低,易于实现模块化,不仅适用于海浪发电,也适用于主动电磁阻尼器、振荡系统等。

    一种带电磁发电的自行车前叉装置

    公开(公告)号:CN105882852A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610223348.6

    申请日:2016-04-12

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 吴泽正 卢琴芬

    CPC classification number: F03G7/08 B62K21/08 B62J6/06 H02J7/1407 H02K35/04

    Abstract: 本发明涉及一种带电磁发电的自行车前叉装置,包括内套筒和外套筒,内套筒以轴向滑动的方式嵌入外套筒;内套筒的内部同轴设置避震弹簧,外套筒的内部同轴设置弹簧杆;避震弹簧上端与内套筒上端固接,避震弹簧下端与弹簧杆的顶端固接;弹簧杆底端与外套筒内部的底盖隔层固接;弹簧杆外壁设置绝缘套管,绝缘套管外壁和外套筒内壁设置极性相反的永磁体;同时在极性相反的永磁体之间悬空设置密绕感应线圈,密绕感应线圈与内套筒下端通过绝缘连杆固接。该装置能够将减震过程中获得的能量转存到蓄电池中,可备车辆夜间供电使用,避免使用额外电源供电从而实现节能功效。

    一种径向式永磁同步电机转子结构

    公开(公告)号:CN102545434B

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210019622.X

    申请日:2012-01-22

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 径向式永磁同步电机转子结构,包括转轴,转子铁心,永磁体,转子极靴和左端板和右端板;两个端板之间设有多个转子隔板,转子极靴之间相互独立,转子极靴与转子隔板间隔分布,转子隔板将转子沿轴向分隔为多个转子单元,每个转子单元中转子极靴的两个端面分别与相邻的转子隔板的端面贴紧,每个转子单元中一个转子极靴对应于一个永磁体;转子隔板呈圆环形,转子铁心和永磁体穿过转子隔板中的圆形通孔,转子铁心的外侧面均匀分布有多个支撑翼板,支撑翼板与转子隔板间隙配合;左端板、转子极靴、转子隔板和右端板贯穿有拉紧螺栓,拉紧螺栓在轴向锁紧左右端板和左右端板之间的转子极靴与转子隔板。本发明具有机械强度高,适用于高速旋转电机的优点。

    电压控制的可调电感
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103413647A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310331445.3

    申请日:2013-08-01

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 电压控制的可调电感,可调电感由线圈电感单元和压变电感单元组成,线圈电感单元由铁芯和绕制于铁芯上的线圈,线圈与线圈电源连接;压变电感包括由磁致伸缩材料制成的磁致伸缩块和两个压电陶瓷片,压电陶瓷片与控制电源连接,磁致伸缩块位于压电陶瓷片之间;铁芯包括位于线圈内的内含部和外露于线圈的外露部,内含部和外露部至少围成一个框,外露部上设有缺口,磁致伸缩块安装于该缺口处。本发明具有能够实现电感自动调节,利用电压控制电感,消除利用电流控制电感的控制电路损耗大的缺点,器件效率高的优点。

    混合励磁制动结构的冷却装置

    公开(公告)号:CN102931770A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210470638.2

    申请日:2012-11-20

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种混合励磁制动结构的冷却装置。在每节列车转向架的冷却系统的下方依次安装有磁轭和两排绕组,两排绕组间距与两根钢轨间距相同,每排绕组均有等间距分布偶数个绕组;每个绕组外侧均缠绕内充有冷却剂的导热管,沿每根钢轨长度方向的两个绕组的导热管为一组,导热管经冷却系统后与各自的一个冷却管连通,相邻两组绕组下端的导热管依次连通,相邻两组绕组下端的导热管连通部分分别设置有排液阀门,每组绕组的导热管内均设置温度传感器。本发明对混合励磁的制动系统进行冷却,防止永磁体因为绕组发热而过热导致的永久退磁;通过冷却被蒸发的冷却剂实现,冷却效率更高,同时节省冷却剂;温度传感器的设置,使整个装置可以动态控制。

    一种基于DSP的弓网受流电能质量检测分析系统

    公开(公告)号:CN102680824A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210151523.7

    申请日:2012-05-16

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于DSP的弓网受流电能质量检测分析系统。所述的电压互感器和电流互感器的输出端采集弓网高压大电流信号,电压互感器的输出端与电压变送器的输入端相连,电流互感器的输出端与三相电流变送器的输入端相连接,电压变送器和三相电流变送器的输出端分别连接数据分析处理系统中的A/D芯片采集电路的两个输入端,A/D芯片采集电路的输出端与基于DSP的嵌入式系统的输入端相连接,基于DSP的嵌入式系统中的任意一个串行接口通过串口连接线与上位机显示界面连接。本发明首次将现代信号处理技术应用于弓网受流的电参数检测上,充分利用了小波变换和傅里叶变换对信号的时域频域分析处理能力。

    一种分段斜极靴式永磁电机转子

    公开(公告)号:CN102624116A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210079014.8

    申请日:2012-03-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种分段斜极靴式永磁电机转子。转子铁心通过转轴键固定在转轴上、永磁体固定在转子铁心外侧,用于合理分布磁场的转子极靴安置在永磁体外侧,转子极靴在轴向分成若干段,绕转轴旋转错开θ角度轴向叠加,转轴上设置有转轴键,转子铁心上设置有与转轴键配合的键槽。永磁体和铁心在轴向上连续,即周向上不发生错位,所述相邻分段的转子极靴中旋转错开的角度θ=360°/[N*LCM(Z1,2p)],N为转子极靴分段数,Z1为定子槽数,p为电机极对数,LCM(Z1,2p)为Z1和2p的最小公倍数。本发明通过对转子极靴的轴向分段调整,实现了转子斜极的目的,简化了制造工艺,同时避开了一般转子分段斜极转动永磁体而引起的分段间轴向漏磁的问题。

    分段式永磁同步电机转子结构

    公开(公告)号:CN102545435A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210019964.1

    申请日:2012-01-22

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: H02K1/27 H02K1/276

    Abstract: 分段式永磁同步电机转子结构,包括转轴,转子铁心,永磁体,转子极靴,前端板和后端板;两个端板之间设有多个转子隔板,转子极靴之间相互独立,转子极靴与转子隔板在轴向间隔分布,转子隔板将转子沿轴向分隔为多个转子单元,每个转子单元中转子极靴的两个端面分别与相邻的转子隔板的端面贴紧,每个转子单元中转子极靴对应于永磁体;转子隔板上设有允许永磁体贯穿的通孔,前端板、转子极靴、转子隔板和后端板贯穿有极靴拉紧螺栓,极靴拉紧螺栓在轴向锁紧左后端板和左后端板之间的转子极靴与转子隔板;转子隔板的通孔的拐角处为弧线过渡,永磁体和转子隔板上的永磁体通孔之间有间隙。本发明具有机械强度高,适用于高速旋转电机的优点。

    立体车库用的双边感应型直驱式快速平移机构

    公开(公告)号:CN102051990B

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN201010548001.1

    申请日:2010-11-18

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 卢琴芬 叶云岳

    Abstract: 一种立体车库用的双边感应型直驱式快速平移机构,在升降台上设有一个由双边感应型直线电机驱动的直驱式快速平移机构,该快速平移机构由导轨、支架、双边感应型直线电机、电磁铁组成,其中导轨固定在升降台上,支架布置在导轨上,双边感应型直线电机的初级和次级平行排列,双边感应型直线电机初级固定在支架底部,次级固定在升降台上。同现有技术比较,本发明具有如下突出的优点:1)立体车库采用双边感应型直驱式快速平移机构,单次存车或取车的时间大为缩短,从一分钟以上缩短到30秒钟以内;2)快速平移机构动作灵活,结构简单,维护方便,控制简便,成本低;3)与传统的立体车库相比,车库的作业效率高,降低了运行成本。

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