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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203639851U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320874971.X
申请日：2013-12-27
Applicant: 三峡大学
IPC: E01F9/047
Abstract: 一种减速带，包括位于地面上的减速主体、位于地面下的加固块，所述减速主体固定有弧形减速面，所述减速主体内设有内嵌弹簧、转动轴，所述内嵌弹簧一端与减速主体内部固定连接、另一端连接转动轴，加固块上固定连接有金属块，所述转动轴与金属块固定连接。本实用新型一种减速带，利用车辆通过减速带速度变化带来的反冲击力的不同，实现对高速行驶的车辆进行强制而高效的减速，保证低速车辆通过的舒适性。
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公开(公告)号：CN201015073Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200620163514.X
申请日：2006-12-01
Applicant: 三峡大学
IPC: G09B23/40
Abstract: 本实用新型公开了一种考虑雨水作用下的大型滑坡物理模型试验系统，属于地质灾害模型试验领域。本系统集成了模型试验平台起降控制系统、室内人工降雨控制系统、水库水位变化控制系统、多物理量测试系统、非接触位移光学量测试系统和γ射线透射法水分测试系统。该系统集成化、自动化程度高，能用来进行滑坡在多种因素作用下的变形破坏模型试验，特别为进行雨水或库水单独影响及雨水和库水共同影响条件下的滑坡物理模型试验提供了有效的设备基础条件。
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公开(公告)号：CN201014988Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720083202.2
申请日：2007-01-16
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种边坡破坏模型倾斜加载装置，其主要包括基座，液压缸一端与模型架底部上的主梁结构铰接，另一端与基座铰接，模型架一端与固定铰支座连接。液压缸布置在地面之下，地面上设有与模型架相配合的承台。起降控制平台连接控制连线液压缸连接。在固定铰支座外侧设有限位开关。本实用新型将动力装置液压油缸安装地面以下，支撑点的布置优化，下部顶托装置伸展空间大，模型架的转动不受空间的约束；采用液压缸体其长度可以保证加载距离满足要求；液压缸顶端与模型架底部梁结构实现铰接，另一个铰接点为固定点，两点的位置是均布荷载条件下梁结构的最佳简支点；模型架在水平位置时，液压缸不受力，荷载由承台结构承担，延长了液压缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201392397Y
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200920084744.0
申请日：2009-04-08
Applicant: 三峡大学
IPC: G01S1/04
Abstract: 一种GPS接收机防盗型快速对中基座，用于观测时将GPS接收机天线与观测墩的连接。本装置包括上端的螺杆轴和下端的连接基座，内套筒与连接基座连接，内套筒套装于中间套筒内，中间套筒与螺杆轴连接，中间套筒套装于外套筒内，外套筒和中间套筒之间以内中间套筒和内套筒之间设有C形卡环，外套筒、中间套筒和内套筒上均设有开孔，防盗插销与开孔相配合。仪器通过本基座安装在观测墩以后，不需要进行对中调平和天线量高，操作方便，提高了测量工作效率；通过基座上三个可以转动的圆柱型套筒上圆孔中心线的重合并借助防盗插销使得GPS接收机天线安全地固定在观测墩上，使其具备了良好的野外防盗性能；本基座体积小巧，携带野外作业方便实用。
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