公开(公告)号：CN104595042A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410429763.8

申请日：2014-08-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金远圭 ,  崔命植

IPC: F02D15/04

CPC classification number: F02B75/04 ,  F02B75/042 ,  F02D15/02 ,  F02D15/04

Abstract: 一种可变压缩比装置，可以包括操作单元、油控制阀、油供应单元、致动器以及控制器，其中，所述操作单元通过液压操作以便使柱塞往复，所述油控制阀控制供应到所述操作单元的液压，所述油供应单元存储通过所述油控制阀供应到所述操作单元的油并且将存储的油传输到所述油控制阀，所述致动器操作所述油控制阀，所述控制器与所述致动器连接以便根据发动机的操作状态控制所述致动器。

公开(公告)号：CN104564204A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410302671.3

申请日：2014-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭永弘 ,  黄圭汉 ,  孔镇国 ,  辛起旭 ,  金远圭 ,  崔命植

IPC: F01L1/24 ,  F01L1/12 ,  F01L13/00

CPC classification number: F01L1/2411 ,  F01L1/047 ,  F01L1/053 ,  F01L1/185 ,  F01L1/2405 ,  F01L1/267 ,  F01L1/34 ,  F01L13/0036 ,  F01L2001/186 ,  F01L2105/00

Abstract: 本发明涉及一种用于改变气门的升程量的可变气门装置。根据本发明的示例性实施方案的用于改变气门的升程量的可变气门装置包括：分别设置为打开或关闭端口的第一气门和第二气门；摇动臂，在其中第一气门挤压部分和第二气门挤压部分形成在两侧以挤压所述第一气门和所述第二气门；一个支撑部分，其支撑与所述摇动臂上的所述第一和第二气门挤压部分分开的部分；脱离本体，所述脱离本体通过脱离销能够旋转地设置在所述摇动臂上；凸轮轴，所述凸轮轴形成有第一凸轮和第二凸轮以分别挤压所述脱离本体和所述摇动臂；以及闩锁销，所述闩锁销选择性地将所述摇动臂与所述脱离本体固定，并且设置为在所述第一气门和所述第二气门布置的方向上移动。