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公开(公告)号：CN104564374A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410534289.5
申请日：2014-10-11
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02D43/00 , F02D41/005 , F02D41/0072 , F02D41/1401 , F02D41/144 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , F02D41/30 , F02D2041/141 , F02D2041/1431 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供了一种用于基于EGR的空燃比修正基于进气歧管氧传感器确定的EGR率的系统和方法。修正传感器的输出以补偿富EGR中的额外燃料或稀EGR中的额外空气，并且该输出被用来可靠地估算EGR率。基于传感器的未修正的输出调整一个或更多个发动机运行参数。
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公开(公告)号：CN104421031A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410410510.6
申请日：2014-08-20
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D43/00
CPC classification number: F02D41/0065 , F02B29/04 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , F02D41/0072 , F02D41/144 , F02D41/1494 , F02D41/1495 , F02D2200/0418 , F02M26/04 , F02M26/44 , F02M26/45 , F02M26/46 , F02M26/49 , F02M2026/001 , F02P5/1502 , G01M15/02 , Y02T10/146 , Y02T10/42 , Y02T10/46
Abstract: 本发明涉及基于传感器加热器的功率消耗指示氧传感器处的水的方法和系统。提供了基于氧传感器的加热元件的功率消耗指示氧传感器处水的方法和系统。在一个示例中，可以响应于氧传感器的加热元件的功率消耗增加至基准水平之上而指示氧传感器处的水，其中氧传感器被设置在发动机进气装置中。然后可以基于水指示和功率消耗调整发动机运转参数。
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公开(公告)号：CN104005857A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410059229.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02D41/222 , F02D41/005 , F02D41/144 , F02D41/1454 , F02D2200/0418 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及湿度传感器诊断。提供了用于测试湿度传感器的实施方式。一种实例方法包括根据湿度传感器输出和来自进气气体组分传感器的输出指示湿度传感器的劣化。以这种方式，来自进气气体组分传感器的输出可以用来确定湿度传感器是否劣化。
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公开(公告)号：CN103939191A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410019429.5
申请日：2014-01-16
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/007 , F01N2560/028 , F01N2560/12 , F02D41/0235 , F02D41/123 , F02D41/1454 , F02D2041/1472 , F02D2200/0418 , F02P5/145
Abstract: 本发明涉及用于经由排气传感器的湿度检测的方法和系统。描述了用于经由设置在发动机的排气系统中的排气传感器确定环境湿度的各种方法和系统。在一个示例中，在发动机的非添加燃料条件期间，在第一和第二电压之间调整传感器的参考电压。基于抽运电流的平均变化而确定环境湿度，同时调整电压。
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公开(公告)号：CN102678392A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210050061.X
申请日：2012-02-29
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02D41/222 , F02D41/005 , F02D41/0065 , F02D41/0245 , F02D41/064 , F02D2200/0414 , F02D2200/0418 , F02M26/07 , F02M26/14 , F02M26/42 , F02M26/45 , Y02T10/26
Abstract: 本发明提供了一种用于包括湿度传感器的发动机的方法和系统。在选定的工况下，可以基于进气相对湿度的变化与进气温度或压力的变化的比较确定湿度传感器的劣化。基于该湿度传感器是劣化或正常工作不同地调节再循环至发动机进气的排气量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105909397B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201610089026.7
申请日：2016-02-17
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明涉及用于燃料乙醇含量估计和发动机控制的方法和系统，提供了用于基于来自排气传感器的输出确定被喷射到发动机内的燃料中的醇量的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括，基于利用排气氧传感器估计的空燃比估计第一燃料醇含量，以及基于在第一与第二电压之间调节排气氧传感器的参考电压期间的传感器输出的改变估计第二燃料醇含量。该方法进一步包括，基于第一与第二燃料醇含量之间的差调整发动机运转。
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公开(公告)号：CN105863897B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201610083822.X
申请日：2016-02-06
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明涉及用于诊断排气再循环阀上的烟粒积聚的系统和方法。具体地，本发明提供用于确定用于EGR流量估计的由于EGR阀上的烟粒积聚导致的排气再循环(EGR)阀流动面积的改变的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括基于利用进气氧传感器并且利用EGR阀两端连接的压力传感器估计的EGR流量的差而指示EGR阀上的烟粒积聚。EGR流量估计的差的确定可以在发动机未被升压时发生。
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公开(公告)号：CN104110319B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201410156543.2
申请日：2014-04-18
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: G01N27/223 , F02D41/0002 , F02D41/0077 , F02D41/222 , F02D2041/1472 , F02D2200/0418 , F02P5/045 , G01M15/02 , G01M15/04 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及湿度传感器和发动机系统。提供了用于耦连电容型湿度传感器的发动机的方法和系统。基于当在湿度传感器下游和压缩机上游流动气体进入发动机进气中时湿度读数变化小于第一阈值而传感器处的压力变化大于第二阈值，可确定湿度传感器的劣化。基于湿度传感器是否劣化或具有功能性，可以通过调整在压缩机上游和下游的节气门来改变压力变化。
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公开(公告)号：CN104101625B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201410136444.8
申请日：2014-04-04
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: G01N27/22
CPC classification number: F02M26/49 , F02M26/04 , F02M26/47 , F02M26/52 , G01N27/223 , G01N33/0006 , G01N33/0008 , G01N33/007
Abstract: 本发明公开了一种用于电容湿度传感器的诊断方法，该传感器包含加热器和电容感应元件，该方法单独区分加热器、温度感应元件或电容感应元件的劣化。通过实施该方法，可以替代或补偿传感器的单个元件以允许进一步的运转。
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公开(公告)号：CN104005858B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201410059257.4
申请日：2014-02-21
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02M25/0221 , F02D41/222 , F02D2041/1472 , F02D2200/0418 , F02M25/06 , F02M26/06 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/46 , F02M26/49 , F02M35/10393 , F02M35/168 , F28D2021/0085 , Y02T10/16 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及湿度传感器诊断。提供用于诊断湿度传感器的实施方式。一种实例方法包括，响应于湿度传感器测试循环，将空调和挡风玻璃清洗空气流泵送通过湿度传感器，以及基于湿度传感器对所述空调和挡风玻璃清洗气体流的响应，指示湿度传感器的劣化。通过这种方式，如果由所述湿度传感器感测的湿度未响应被启动的湿度传感器测试循环而改变，则可以指示所述湿度传感器的劣化。
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