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公开(公告)号：CN106133364A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580016617.5
申请日：2015-03-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 用于补偿调节装置(2)的螺杆保持装置(1)，至少具有下列部件：·‑一接收部(3)，其用于具有第一端部(5)和第二端部(6)的螺杆轴(4)，其中，接收部具有第一开口(7)和第二开口(8)，其中，第一开口构成对于螺杆轴的第一端部而言配合正好的第一支承保持装置(9)，并且第二开口这样设置，使得螺杆轴的第二端部能够摆入到第二开口中，以便被带到最终装配位置中；·‑一闭锁装置(11)，闭锁装置具有用于第二端部的第三开口(12)，其中，第三开口构成对于螺杆轴的最终装配位置而言配合正好的第二支承保持装置，并且其中，闭锁装置能够相对于接收部固定；以及·‑一连接面(14)，螺杆保持装置能够通过连接面与摩擦离合器的一构件、优选与挤压板(15)连接。此外，本发明涉及一种用于将螺杆轴装配在螺杆保持装置中的方法，螺杆保持装置根据上面描述提出，所述方法至少包括下列步骤：·a)将螺杆轴以其第一端部引入到接收部的第一开口中；·b)将螺杆轴以其第二端部摆入到接收部的第二开口中；·c)将闭锁装置以第三开口推移到螺杆轴的第二端部上；以及·d)将闭锁装置相对于接收部固定，其中，螺杆轴沿轴向和沿径向被固定在最终装配位置中。
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公开(公告)号：CN102884333B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201180023139.2
申请日：2011-04-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，该摩擦离合器至少包括一个围绕旋转轴线设置的壳体，具有抗扭转并且可轴向受限地逆着蓄能器的作用向该蓄能器移位的压板，该压板可以由支承在壳体上的碟形弹簧相对于固定设置在壳体上的反压板在离合器片的摩擦衬被夹紧的情况下轴向移位，其中，当低于在摩擦衬夹紧状态下形成的、压板与反压板之间的间距时，在一小齿轮与一驱动棘爪之间形成形状锁合并且在压板相对于壳体的操作运动期间在小齿轮借助该驱动棘爪扭转之后解除该形状锁合，该小齿轮与设置在压板上的丝杠传动装置的丝杠连接，用于旋转驱动设置在压板与碟形弹簧之间的、具有在压板对面在圆周方向上布置的斜坡的调整环，该驱动棘爪在向压板方向预压紧的情况下弹性地固定在壳体上。为了补偿在离合器片的磨损区域上变化的挤压力，根据挤压力特征曲线，比实际出现的摩擦衬磨损或多或少地补偿凸轮高度，由此有针对性地移动离合器的运行点。也可以通过止挡斜坡的“自由形状”实现，直到一定区域比实际出现的衬磨损更多地补偿并且接着比实际出现擦衬磨损更少地补偿。
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公开(公告)号：CN103298638A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201180062148.2
申请日：2011-11-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60Y2400/4242 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y10S903/902 , Y10S903/913 , Y10S903/914 , Y10T477/26
Abstract: 本发明涉及一种用于具有内燃机和变速器的交通工具的传动系的混合动力模块，其中，所述混合动力模块在内燃机和变速器之间起作用并且具有电驱动装置、分离离合器和自由轮，并且所述分离离合器和所述自由轮相互并行地分别设置用于从内燃机朝变速器方向传递转矩，所述自由轮朝变速器方向传递来自内燃机的转矩并且在相反指向的转矩的情况下打开，并且能够通过调节可由分离离合器传递的转矩来调节由内燃机产生的转矩的由自由轮传递的份额，从而交通工具能够可选择地通过内燃机或者电驱动装置或者同时通过这两者组合地驱动。
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公开(公告)号：CN103154553A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180045833.4
申请日：2011-08-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D49/00 , F16D49/08 , F16D65/14 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2127/08
Abstract: 本发明涉及一种用于行星齿轮变速器的缠绕式制动装置（1），具有至少一个缠绕元件（2）和至少一个能够在轴向方向上移动的转换拨叉（4），所述缠绕元件具有至少一个第一和第二凸块装置（3a，3b）并且被构造用于缠绕所述行星齿轮变速器的齿圈（17）以进行制动配合，所述转换拨叉具有至少一个第一和在轴向方向上对置的第二操纵元件（5a，5b），并且所述转换拨叉无相对转动地支承在一壳体（8）中，所述壳体具有至少一个第一和在轴向方向上对置的第二止挡（9a，9b），其中，为了在沿第一旋转方向旋转的齿圈上进行制动配合，所述转换拨叉（4）能够在第一轴向方向上这样地移动，使得第一操纵元件与第一凸块装置相互作用，而与所述第一操纵元件在轴向方向上对置的第二止挡与所述第二凸块装置相互作用。
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