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公开(公告)号:CN110986227A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911258811.0
申请日:2019-12-10
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆南江建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耦合换热节能空调系统,包括空调末端、热泵机组、换热水池系统、能源塔系统以及地埋管换热系统,其中空调系统通过热泵机组与换热水池和/或能源塔系统和/或地埋管换热系统进行热交换,所述换热水池系统连接于市政自来水管网以自来水作为热水池系统在夏天的冷源或在冬天的热源,所述市政自来水管网与换热水池系统之间设置有阀体以控制二者流道的通断;本发明空调系统绿色环保节能,空调系统利用换热水池系统、能源塔系统以及地埋管换热系统为空调系统提供制冷或制热所需的能量,可依据不同的使用工况选择相应的系统进行热交换,适用于空调系统的不同使用工况。
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公开(公告)号:CN109888431A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910059797.5
申请日:2019-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6551 , H01M10/6569
Abstract: 本发明公开了一种电池热管理系统,包括第一散热装置和第二散热装置,所述第一散热装置包括导热贴于电池表面的导热侧板、竖直设置于导热侧板内部的毛细管和与导热侧板固定且位于导热侧板底部的储液仓,所述储液仓内盛装有相变材料,所述毛细管连通于储液仓内的相变材料;所述第二散热装置用于强制冷却相变材料。本发明公开的一种电池热管理系统,通过采用无需动力引流的毛细管来对电池进行多次散热,节约了相变材料,非常环保,同时避免了空腔内盛放大量相变材料发生晃动,与导热侧板的接触不充分,散热效果下降;快速均衡单体电池内部、单体电池间的温差,减少热堆积,延长电池使用寿命,给单体电池提供一个良好的工作温度环境。
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公开(公告)号:CN109273784A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811111755.3
申请日:2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供的一种防电池过充的保护装置,包括可调节导电强度的导电单元和与目标电池壳体外侧壁连接的检测调节单元;所述检测调节单元包括导电滑片以及检测驱动杆,所述导电滑片的一端与检测驱动杆固定连接,所述导电滑片的另一端与导电单元接触电连接;所述检测调节单元检测目标电池过充膨胀产生的位移,传递到导电滑片,以调节线圈的导电强度;本发明调节过充电池的放电电流,避免了电池过度放电导致减少电池的使用寿命,保证了电池在过充情况能够完全切断电流,同时提供报警单元对电池过充情况进行报警,提高了电池充电的安全性,且本装置结构简单紧凑,安装使用方便,可靠性高,延长了使用寿命,降低了使用成本。
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公开(公告)号:CN109037837A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810829346.0
申请日:2018-07-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开了一种锂电池包热管理装置,包括多个沿纵向间隔设置的冷却板和设置在冷却板上方的循环冷却积液箱,相邻两个冷却板之间、冷却板和循环冷却积液箱之间通过连接件连接,所述冷却板的顶面设置有电池安装槽,所述冷却板为中空结构,各冷却板的中空腔相互连通形成供冷却液流通的冷却通道,该冷却通道的进出口分别与循环冷却积液箱连通,所述循环冷却积液箱内设置有冷却装置,所述循环冷却积液箱上设置有用于驱动冷却液循环的无动力引流装置。本发明的锂电池包热管理装置,结构紧凑,节省空间,电池直接与空气接触,利于快速散热,通过无动力引流装置使冷却液循环冷却,非常节能,电池与冷却板接触面积大,液冷效果好。
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公开(公告)号:CN108720788A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810611504.5
申请日:2018-06-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: A47L23/02
Abstract: 本发明公开了一种可共享自动擦鞋系统,包括擦鞋机、用户信息采集模块、权限管理模块、中央控制模块、权限管理模块、计费模块和数据存储模块;擦鞋机用于根据接收到的控制命令执行动作,对用户皮鞋进行自动擦拭;用户信息采集模块用于采集用户身份信息;权限管理模块用于根据所述用户身份信息完成账号注册和登录操作,并为不同用户分配不同的权限;中央控制模块用于接收用户输入的控制命令,并结合不同用户的权限向所述擦鞋机发出控制命令;计费模块用于对用户选择的计费模式以及支付的费用进行管理;数据存储模块用于存储系统数据。
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公开(公告)号:CN106369713A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610764097.2
申请日:2016-08-30
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: F24F5/005 , F24F13/222 , F24F13/28 , F24F2005/0064
Abstract: 本发明公开了一种地道新风系统,包括新风地道、新风风机以及冷凝水管道,新风地道的进风口位于标的建筑外侧,其出风口位于标的建筑内侧;新风风机设置于所述新风地道中,其用于为所述新风地道输送空气;冷凝水管道用于输送空气调节装置的冷凝水,其位于所述新风地道中,或者嵌于所述新风地道的墙壁中。本发明提供的地道新风系统,一方面浅层地温天然具有冬暖夏凉的特性,新风地道有效的利用了该特性;另一方面通过冷凝水进一步提升浅层地温的效应,双重叠加有效的调节了标的建筑内的温度,从而降低甚至消除了空调的使用,如此自然降低了空调的整体能耗。
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公开(公告)号:CN110299574B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201910426240.0
申请日:2019-05-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554
Abstract: 本发明公开了一种电池过充保护装置,包括保护单元和与目标电池壳体连接的过充检测单元;所述保护单元包括位于两相邻目标电池壳体之间的导电体和位于所述目标电池壳体上可与导电体接触电连接的移动导电触点,所述同一目标电池壳体两对侧分置有移动导电触点且两移动导电触点电连接;所述过充检测单元包括位移传感器及与所述位移传感器电连接的控制器;所述位移传感器用以检测贴合于所述目标电池壳体表面的滑动冷板由于目标电池过充膨胀而产生的位移。本发明的电池过充保护装置,在电池被过充时可通过保护单元来提高电池的稳定性和安全性,即当整个电池包或单个电池模块因过充出现膨胀现象时,能够通过短路的方式阻止过充。
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公开(公告)号:CN109334790B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201811111752.X
申请日:2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有顶部空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法,包括设置于汽车车顶内部的空腔气流通道,空腔气流通道朝向汽车车头的一面敞开形成空气入口,空气入口处设置入口挡板组件,空腔气流通道靠近空气入口的一端内部设置空气加速装置,空腔气流通道朝向汽车车尾的一面为出口曲面,空腔气流通道靠近出口曲面的一端内部设置有三个分隔板,将空腔气流通道靠近出口曲面处的内部空间分隔形成两个独立的出口气流通道,出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道连通的空气出口,各空气出口处分别设置出口挡板组件。本发明能够吸收汽车前端的正向压力,利用自然空气破坏汽车尾涡的形成,降低空气阻力,减少燃油消耗量,实现节能。
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公开(公告)号:CN110299574A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910426240.0
申请日:2019-05-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554
Abstract: 本发明公开了一种电池过充保护装置,包括保护单元和与目标电池壳体连接的过充检测单元;所述保护单元包括位于两相邻目标电池壳体之间的导电体和位于所述目标电池壳体上可与导电体接触电连接的移动导电触点,所述同一目标电池壳体两对侧分置有移动导电触点且两移动导电触点电连接;所述过充检测单元包括位移传感器及与所述位移传感器电连接的控制器;所述位移传感器用以检测贴合于所述目标电池壳体表面的滑动冷板由于目标电池过充膨胀而产生的位移。本发明的电池过充保护装置,在电池被过充时可通过保护单元来提高电池的稳定性和安全性,即当整个电池包或单个电池模块因过充出现膨胀现象时,能够通过短路的方式阻止过充。
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公开(公告)号:CN109904555A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910060499.8
申请日:2019-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , H01M10/635
Abstract: 本发明公开了一种复合式冷却热电池热管理装置,包括导热贴于电池表面的导热空腔,所述导热空腔顶部通过一带孔隔板隔成空气腔和液体腔,所述空气腔顶部连通有多个冷凝管及对冷凝管进行冷却的冷却装置,所述液体腔内盛装冷却液。本发明公开的一种复合式冷却热电池热管理装置,能够多种降温方式同时采用的方式快速对电池进行散热,并且均衡单体电池内部、单体电池间的温差,减少热堆积,延长电池使用寿命,给单体电池提供一个良好的工作温度环境。
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