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公开(公告)号：CN202865778U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220483946.4
申请日：2012-09-21
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本实用新型公开了一种内置气囊型防撞装置，包括外侧钢壁板和内衬钢壁板，外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔，防撞腔底部设置有一层配重垫层，配重垫层上部的防撞腔内密实填充有多个布设于同一平面上的橡胶气囊；内衬钢壁板位于需防护装置外侧，内衬钢壁板与需防护装置间设置有吸能垫层；外侧钢壁板和内衬钢壁板布设于同一平面上且二者竖向高度相同，外侧钢壁板为一个向外凸出的圆弧形防撞板；需防护装置布设于航道或道路两侧，且需防护装置为防撞护栏、防撞墙或防撞柱。本实用新型结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好，能解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。
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公开(公告)号：CN202809528U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220483947.9
申请日：2012-09-21
IPC: E01F15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于预应力钢筋的内置气囊型防撞装置，包括外侧钢壁板、内衬钢壁板、底端锚固在外侧钢壁板底部的多道预应力筋和扣装在外侧钢壁板外侧且下部通过多道预应力筋进行张拉的上扣钢板；外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔，防撞腔底部设置有一层配重垫层，且配重垫层上部的防撞腔内填充有多个橡胶气囊，多个橡胶气囊布设于同一平面上；内衬钢壁板位于需防护装置外侧，内衬钢壁板与需防护装置间设置有吸能垫层；上扣钢板的上端部固定在吸能垫层的顶部。本实用新型结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好，能解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。
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公开(公告)号：CN214033521U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022876284.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于交通防护领域，公开了一种防撞耗能装置，其特征在于，包括阻尼橡胶、传力板、传力架及U型钢板；传力板一端连接阻尼橡胶，另一端连接传力架一端，传力架另一端的两侧壁上均设置若干空气弹簧和若干双向作用筒式减振器；双向作用筒式减振器和空气弹簧均与U型钢板连接。该装置利用阻尼橡胶和空气弹簧优良的缓冲耗能性能，再加上双向作用筒式减振器，能够实现在碰撞过程中快速的将车辆的动能转化和耗散，有效减小司乘人员和车辆受到的冲击，最大限度保护车内人员的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207737238U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820061662.3
申请日：2018-01-15
Applicant: 长安大学
IPC: B60R19/02 , B29C64/124 , B33Y10/00 , F16F7/00
Abstract: 本实用新型属于碰撞及能量吸收领域，具体公开了一种梯度刻槽缓冲吸能结构，包括若干厚壁管和至少一个薄壁管；厚壁管与薄壁管均沿轴向间隔设置并连接成一个整体，厚壁管的内管中心轴线与薄壁管的内管中心轴线重合；每个薄壁管两端均连接有厚壁管，不同薄壁管的轴向长度和径向厚度均沿轴向梯度变化，轴向长度最长的薄壁管对应的径向厚度最小。本实用新型的厚壁管与薄壁管均沿轴向间隔设置并连接成一个整体，不同薄壁管轴向长度沿轴向梯度变化，使得压溃皱褶从最长一段至最短一段依次发生；不同薄壁管径向厚度均沿轴向梯度变化，使得压溃皱褶从最薄一段至最厚一段依次发生；轴向长度最长薄壁管对应的径向厚度最小，使得压溃皱褶发生的位置更加精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204509989U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520128390.0
申请日：2015-03-05
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种负泊松比蜂窝结构的伸缩缝装置，包括桥梁的若干个梁体，在梁体上方设置有铺装层，相邻梁体的梁端之间留有间隙，在间隙内安装有与梁端相连的具有负泊松比效应的蜂窝结构；蜂窝结构的上方设置有与铺装层相接的沥青膏，且沥青膏的上表面与铺装层的上表面齐平。本实用新型通过安装具有负泊松比效应的蜂窝结构，在受压时收缩，受拉时膨胀，在梁体间隙中，同时蜂窝结构在横向和竖向具备一定的承载能力，这样既可以满足相邻梁端之间的纵向自由变形，又具有足够的约束防止梁体的相对错动。通过设置沥青膏，保证车辆平顺通过，同时具有防排水功能。本实用新型的结构简单，且耐久性、伸缩性好。
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公开(公告)号：CN204409884U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520076220.2
申请日：2015-02-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于支撑平板类多媒体设备的多功能眼镜盒，属于多媒体领域。所述多功能眼镜盒由盒体和盒盖组成，所述多功能眼镜盒包括：所述盒体为中空结构，在所述盒体的边缘设置有至少一个铰接件，所述盒体通过所述铰接件与所述盒盖铰接；在所述盒盖上设置有高度可调支架，所述高度可调支架通过转轴与所述盒盖连接。本实用新型通过在多功能眼镜盒上设置有高度可调支架，实现了对平板类多媒体设备的支撑，避免了现有数码支架不能承受过重的设备的缺陷，并且可以选择多个使用角度，提高了使用感受。
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公开(公告)号：CN203405315U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320288405.0
申请日：2013-05-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁挠度测试用激光传感器，包括外壳、布设在外壳内的电子线路板、对外壳水平度进行测量的水准器和安装在外壳上部的桥梁挠度测试镜头，桥梁挠度测试镜头内安装有激光发射器，桥梁挠度测试镜头内安装有对经被测试桥梁梁体反射后的反射光束进行接收并将所接收的反射光束转换为电信号的光电接收器；电子线路板上安装有对光电接收器所输出电信号进行分析处理的数据处理模块，数据处理模块通过数据线与桥梁挠度数据采集仪相接。本实用新型结构设计合理、加工制作及安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、挠度测试数据准确，能有效解决现有桥梁挠度测试装置存在的安装布设及测试不便、使用操作复杂、挠度测试精度较差等问题。
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公开(公告)号：CN202865779U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220484178.4
申请日：2012-09-21
IPC: E01F15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内置球囊型防撞装置，包括外侧钢壁板和内衬钢壁板，外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔，防撞腔底部设置有配重垫层，且配重垫层上部的防撞腔内填充有多个橡胶球囊；内衬钢壁板位于需防护装置外侧，且内衬钢壁板与需防护装置之间设置有吸能垫层；外侧钢壁板和内衬钢壁板布设于同一平面上，且二者的竖向高度相同，所述外侧钢壁板为一个向外凸出的圆弧形防撞板；需防护装置布设于航道或道路两侧，且需防护装置为防撞护栏、防撞墙或防撞柱。本实用新型结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好，能有效解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。
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