低噪音、低能耗轮胎花纹及轮胎

    公开(公告)号:CN212765525U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021578475.6

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本实用新型属于汽车轮胎花纹技术领域,尤其涉及一种低噪音、低能耗轮胎花纹及轮胎,采用较窄横沟设计及窄横沟3D设计,既保证轮胎湿地性能又有效降低噪声;短横沟设计及横沟位置错位设计,减少参与产生空气噪声的气体,达到降噪效果;内侧花纹块添加钢片,胎面刚性降低,保证了舒适性及湿地性能;外侧肩部花纹块较大,刚性足,减小了花纹块蠕动,外侧肩部不贯通设计,提高花纹块刚性,提高了高速转弯时的抓地性能和操控稳定性能,阻止了声波传播,降低噪音。宽阔的花纹沟槽及独特的吸水沟槽设计,能将花纹块下的水膜“吸入”排水主沟,打破轮胎沟槽中的空气流动,降低噪音,同时加速排水速度及保证湿地刹车性能,提高排水性能。

    一种支撑胶及防爆轮胎
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218343189U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202220235583.6

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种支撑胶及防爆轮胎,属于轮胎技术领域。所述支撑胶设置于内衬层和胎体层之间,在支撑胶上分别设置有支撑胶厚度H1、H2和H3;所述H1在胎肩位置;所述H2在水平轴上下10mm位置范围内;所述H3在三角胶端点及端点以上位置;所述H1=H2≥12mm>H3。本实用新型提供的支撑胶可减小胎肩应力,避免胎肩应力集中而导致的生热损坏,提高上胎侧的刚性,提高轮胎的高速耐久性能。本实用新型进一步将支撑胶设置为过渡支撑胶和主体支撑胶的双胶结构,减小了行驶过程中轮胎各部件之间的剪切应力,提升了轮胎的高速性能,大大提升了轮胎的舒适性能。

    UHP非对称花纹及UHP轮胎
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214492410U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120565979.2

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本实用新型提出一种UHP非对称花纹及UHP轮胎,属于轮胎花纹领域,包括纵沟、外侧花纹块和内侧花纹块,纵沟沿轮胎周向分布且靠近轮胎内侧设置;外侧花纹块位于轮胎外侧;内侧花纹块位于轮胎内侧,与外侧花纹块通过纵沟相隔设置;外侧花纹块的海陆比大于内侧花纹块的海陆比;外侧花纹块进一步包括交叉设置的第一镰刀状花纹沟和第二镰刀状花纹沟。本实用新型解决了现有轮胎不能同时兼顾良好的排水性能,干湿地面的操控性能及低噪、低能耗的技术问题,具有高速行驶时轮胎及花纹沟槽内气体产生的噪音比较小,能耗较小,同时能够满足良好的抓地性能和操控稳定性能的特点。

    一种带磨耗标识的轮胎
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205365091U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201520864306.1

    申请日:2015-11-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种带磨耗标识的轮胎,磨耗标识包括设置于胎面花纹沟底部的磨耗标记和设置与胎肩部位的磨耗标志,所述磨耗标记为条状的自花纹沟底部向上延伸的凸起,所述磨耗标识还包括与所述磨耗标记邻接的花纹沟侧设置的磨耗线,磨耗标志设置在与磨耗线沿轮胎轴线对应的轮胎胎肩部位。能够让用户做到可视化管理,对于轮胎的磨损程度,用户通过观察数字或不同损耗标识的磨损程度,即可以对磨损程度有一个直观的认识。

    一种新型轻卡轮胎花纹及轮胎

    公开(公告)号:CN216942537U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220850050.9

    申请日:2022-04-13

    Abstract: 本实用新型提出一种新型轻卡轮胎花纹,属于轮胎花纹技术领域,包括沿轮胎周向设置的周向花纹块和花纹主沟,其中,周向花纹块包括沿轮胎胎面中部周向设置的胎冠周向花纹块和沿轮胎边缘周向设置的胎肩花纹块;花纹主沟包括三条宽度和深度都相同的纵向花纹主沟,均呈折线型,折线间夹角β为钝角,角度范围为120°~135°。本实用新型轮胎花纹能够有效提高自身的排水性、操控性、耐载耐磨性、舒适性、降噪等性能,满足人们对轻型载重汽车轮胎性能的指标要求的同时,兼顾安全、耐载、耐磨和舒适降噪性能。

    一种带有静音槽的轮胎花纹及轮胎

    公开(公告)号:CN216610750U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202220231146.7

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有静音槽的轮胎花纹,包括设置在外侧花纹块中的空腔吸音舱和设置在纵沟内的震动抵消键;所述空腔吸音舱设置为舱体结构,所述空腔吸音舱上表面为椭圆形,且随深度的增加所述空腔吸音舱呈上窄下宽,所述空腔吸音舱通过沟槽与花纹筋连通,所述空腔吸引舱表面布满纳米级海绵状空洞和间隙;所述震动抵消键设置为舱体结构,所述震动抵消键上表面为矩形,且随深度的增加所述震动抵消键呈上宽下窄,所述震动抵消键在所述纵沟内左侧和右侧交替设置。较于现有技术中胎侧需要加入支撑胶,通过腔吸音舱和震动抵消键合理的结构设置来降低防爆轮胎的噪音。

    轮胎花纹及拖车轮胎
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214984646U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202121043573.4

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本实用新型提出一种轮胎花纹及拖车轮胎,属于轮胎领域,包括纵向主沟和肩部花纹块;纵向主沟包括自轮胎内侧至轮胎外侧沿轮胎胎面周向依次平行排列的4条纵向折沟;肩部花纹块沿轮胎胎面中心线对称分布于轮胎的两侧胎肩上,肩部花纹块上设有沟槽,第一钢片,第一横沟,以及第二钢片;沟槽为镰刀型;第一钢片一端与沟槽的横向部分相连,另一端与靠近胎肩部位设置的纵向主沟相连;第一横沟外侧与靠近胎肩部位设置的纵向主沟相连;第二钢片外侧与第一横沟相连,第二钢片的长度大于第一横沟的长度。本实用新型解决了现有拖车轮胎不能同时保证在干、湿路面有优异的干湿地行驶性能的技术问题,具有优异的干湿地行驶性能、舒适性及安全性高的特点。

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