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公开(公告)号:CN101260767A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200810088185.0
申请日:2008-02-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05D9/00 , C08L2201/12 , E05D7/0018 , E05Y2201/43 , E05Y2800/104 , E05Y2800/342 , E05Y2800/67 , E05Y2900/531 , E05Y2900/538 , Y10T16/5323 , Y10T16/5324 , Y10T16/53247 , Y10T16/5326 , Y10T29/49771 , Y10T29/49895 , Y10T292/03 , Y10T292/096 , Y10T292/1014
Abstract: 一种可调节的外壳铰链组件,包括具有第一孔隙的第一铰链部分,具有第二孔隙的第二铰链部分,其中第二孔隙与第一孔隙同轴对齐;设置在第一和第二孔隙中以连接第一和第二铰链部分的铰链构件,其中,所述铰链构件还包括位于限定第一和第二孔隙的壁与所述铰链构件之间的分隔体,其中所述分隔体包含活性材料,和与所述活性材料有效联系的激活装置,其中该激活装置可操作以有选择地将激活信号施加于活性材料上并且在活性材料的至少一种特性上实现可逆变化,其中所述至少一种特性的变化有效地为铰链构件提供至多六个自由度,并且在所述激活信号不存在时小于或等于两个自由度。
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公开(公告)号:CN101187280A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710159661.9
申请日:2007-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05B47/023 , B60R7/06 , C08L2201/12 , E05B17/0058 , E05B47/0009 , E05B47/0011 , E05B53/003 , E05B79/20 , E05B81/64 , E05B83/30 , E05F15/60 , E05Y2201/43 , E05Y2800/67 , E05Y2900/538 , G07C9/00912 , G07C9/00944
Abstract: 提供了一种带有活性材料元件的隔室进入系统,通过使用一个或多个活性材料元件来改进为存贮或者其它目的而进入内部隔室。激活一个或多个活性材料元件实现一个或多个以下功能:打开或关闭隔室(可包括紧闭密闭件)和/或锁紧或者解锁密闭件与框架。可通过远程触发信号进行激活。还提供了一种控制进入内部隔室的方法,该方法可以通过操作连接到各种活性材料元件的控制器来进行,分别解锁密闭件与框架、关闭密闭件以及紧闭密闭件与框架。
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公开(公告)号:CN100387462C
公开(公告)日:2008-05-14
申请号:CN200510090818.8
申请日:2005-08-16
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 滨口刚至
CPC classification number: E05F1/1075 , E05C19/022 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2900/538 , Y10T16/5388
Abstract: 本发明涉及开关可以转动地被支撑于本体上盖体的加减速机构及具备该加减速机构的车辆用储物箱。目的在于能获得一种在盖体开始打开侧迅速打开盖体,在打开结束侧缓慢打开盖体的加减速机构及具备该加减速机构的车辆用储物箱。其在解除被止动销装置形成的关闭盖体(14)的状态,并利用扭矩弹簧打开盖体(14)时,在盖体(14)从关闭状态至打开角度(θ)期间,除了扭转弹簧(56)的弹力以外,还利用螺旋弹簧(66)的弹力加速了盖体(14)打开速度,盖体(14)被迅速打开。另一方面,当超过盖体(14)的规定打开角度(θ)时,利用螺旋弹簧(66)的弹力能减慢盖体(14)的打开速度,能缓慢地打开盖体(14)。
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公开(公告)号:CN100382993C
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN200510051077.2
申请日:2005-03-03
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 湖上充
CPC classification number: B60R7/04 , B60R11/00 , B60R2011/0007 , B60R2011/0094 , E05B83/32 , E05F1/1215 , E05Y2900/538
Abstract: 本发明涉及在打开位置和关闭位置转动切换盖的盖开闭装置以及使用它的小物品存放装置。在相对于本体的对应面的关闭位置和打开位置转动切换盖的盖开闭装置具有:用于对盖从关闭位置至到达打开位置的中途位置加力移动的第1加力装置;用于对盖从打开位置至中途位置加力移动的第2加力装置;在盖及本体的一方设置的撞针;以及设置在另一方、通过对盖向关闭方向的按压操作卡合撞针而将盖保持在关闭位置上,并且,通过对盖的同方向的按压操作能够解除所述卡合的弹簧锁装置。于是,利用第1加力装置的作用力盖从关闭位置自动转动到中途位置,抵抗第2加力装置的作用力从中途位置向打开位置手动转动。
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公开(公告)号:CN101016818A
公开(公告)日:2007-08-15
申请号:CN200710003502.X
申请日:2007-02-05
Applicant: 下西技研工业株式会社
IPC: E05F5/08
CPC classification number: B60R7/087 , E05D3/122 , E05F5/00 , E05Y2201/21 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2900/538 , E05Y2900/606 , Y10T16/287
Abstract: 课题是提供一种通过小的缓冲器功能的构造发挥大的能量吸收能力的,轻量、小型的,长期使用也很稳定,且容易保养的开闭装置的铰链缓冲器。解决方案是由随上述转动部件转动而转动驱动、同时可自由转动地枢接在壳体上的转动轴;可自由转动地安装在该转动轴上、同时形成内齿的齿轮;将上述开闭部件的转动传送给上述齿轮的装置;具有与该齿轮的内齿啮合的齿的行星齿轮;规制该行星齿轮转动、使其作中心位于上述齿轮的转动中心周围的圆轨迹运动的转动规制装置;以及吸收上述齿轮的转动能量的装置构成。
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公开(公告)号:CN1958340A
公开(公告)日:2007-05-09
申请号:CN200510134330.0
申请日:2005-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 朴佑彻
CPC classification number: B60R7/06 , E05D7/1077 , E05D11/084 , E05D2011/085 , E05Y2900/538
Abstract: 本发明公开了一种车辆手套箱的铰接结构。当开启手套箱时手套箱的重量会在手套箱上产生枢转力,该铰接结构不用设置单独的空气缓冲器就可以在铰接区域提供枢转摩擦力,从而减少手套箱的枢转速度。因此,该手套箱可以平稳地打开,从而防止或显著减小手套箱突然打开时所产生的噪音,因而提高了最终产品的商业价值。
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公开(公告)号:CN1810011A
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200480014219.1
申请日:2004-04-16
Applicant: 诺基亚公司
CPC classification number: B32B15/08 , B32B3/04 , B32B7/02 , B32B27/06 , B32B2307/51 , B32B2457/00 , E05D1/02 , E05D1/04 , E05D11/0081 , E05D11/1078 , E05F1/1284 , E05Y2900/538 , E05Y2900/606 , H04M1/0216 , Y10T428/24479
Abstract: 本发明提供一种用于移动式电台或者其他电子装置的改良的铰链设计,它简化了铰链组合件,并且因而提供一种制造成本更加合算的产品。此外,所述改良的铰链组合件补足了可折叠移动式电台的美观性,并在各个内部元件上施加更小的压力。具体的,本发明包括一种可折叠的移动式电台或者其它可折叠的电子装置,其具有第一功能组件,所述第一功能组件通过一个双稳态结构连接到第二功能组件。所述双稳态结构用于将第一和第二功能组件偏压至打开位置或关闭位置。
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公开(公告)号:CN1721726A
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN200510083156.1
申请日:2005-07-13
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: F16F9/02
CPC classification number: E05F5/10 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2900/538 , F16F9/0218 , F16F9/0227 , F16F9/48
Abstract: 本发明涉及空气阻尼器,尤其是在活塞沿一个方向移动时产生阻尼力的空气阻尼器。其目的是在使用了合成树脂制成的活塞的空气阻尼器中,防止活塞部分的收缩和变形等而且不形成由空气存留产生的阻尼作用无效区。在与活塞(5)的活塞杆(4)相反的一侧,设置双重凹部(9a·9b)作为用于防止收缩等情况的减轻重量部,在缸体(3)的底面(3a),利用一体成形设置在活塞最大没入状态下伸入凹部内的双重凸起部。由于减少了在活塞的最大没入状态下存留在凹部内的空气,因此,减少了因在活塞从最大没入状态开始移动时存留在凹部内的空气膨胀产生的自由行走距离(不能获得阻尼效果的区域),从而能够在活塞的几乎整个行程中发挥空气阻尼器的阻尼作用。
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公开(公告)号:CN1666909A
公开(公告)日:2005-09-14
申请号:CN200510051077.2
申请日:2005-03-03
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 湖上充
CPC classification number: B60R7/04 , B60R11/00 , B60R2011/0007 , B60R2011/0094 , E05B83/32 , E05F1/1215 , E05Y2900/538
Abstract: 本发明涉及在打开位置和关闭位置转动切换盖的盖开闭装置以及使用它的小物品存放装置。在相对于本体的对应面的关闭位置和打开位置转动切换盖的盖开闭装置具有:用于对盖从关闭位置至到达打开位置的中途位置加力移动的第1加力装置;用于对盖从打开位置至中途位置加力移动的第2加力装置;在盖及本体的一方设置的撞针;以及设置在另一方、通过对盖向关闭方向的按压操作卡合撞针而将盖保持在关闭位置上,并且,通过对盖的同方向的按压操作能够解除所述卡合的弹簧锁装置。于是,利用第1加力装置的作用力盖从关闭位置自动转动到中途位置,抵抗第2加力装置的作用力从中途位置向打开位置手动转动。
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公开(公告)号:CN1579835A
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN200410070274.4
申请日:2004-07-30
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: E05F5/06 , B60R7/06 , E05F5/02 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2900/538 , Y10T16/276 , Y10T16/2771 , Y10T16/541
Abstract: 一种阻尼器装置用于对一个装配在固定体上的活动体施加阻尼力。该阻尼器装置包括:一个阻尼部件;一个离合器箱,在该箱体内已经安装有阻尼部件的状态下,该离合器箱与固定体和活动体之一相连接;一个齿条部件,该齿条部件可随着活动体的移动而移动或相对移动。该阻尼器装置能够使活动体有效操作。
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