-
公开(公告)号：CN113853476A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201980096693.X
申请日：2019-06-26
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 具备：喷嘴安装部；多个喷嘴叶片；驱动环，其在沿着周向的多个部位具有被嵌合部；多个杆板，多个杆板的每一个包括固定在所述多个喷嘴叶片中的一个上的固定部和与驱动环的多个被嵌合部中的一个嵌合的嵌合部；被嵌合部包括一侧引导面和另一侧引导面，嵌合部包括能够与一侧引导面接触的一侧滚动面和能够与另一侧引导面接触的另一侧滚动面，一侧滚动面包括在与一侧引导面接触的范围的至少一部分中以直线状延伸的杆板侧直线部，一侧引导面包括在与一侧滚动面接触的范围的至少一部分中以凸曲线状延伸的驱动环侧凸曲面部。
-
公开(公告)号：CN113614401A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201980094333.6
申请日：2019-03-22
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C27/00
Abstract: 一实施方式的轴承装置是用于将旋转轴支承为能够旋转的轴承装置，其中，所述轴承装置具备：至少一个滚动轴承，所述至少一个滚动轴承包括内圈、滚动体及外圈，所述内圈固定于所述旋转轴，在所述外圈与所述内圈之间将所述滚动体保持为能够旋转；以及壳体，所述壳体收纳所述滚动轴承，所述壳体在周向上隔开间隔地形成有用于向所述滚动轴承与所述壳体的内周面之间的第一间隙供给润滑油的多个第一供油孔，在将所述第一供油孔的出口开口的直径设为d1，将所述第一间隙的间隔设为δ1的情况下，所述多个第一供油孔分别满足下述(a)式：π·d1·δ1
-
公开(公告)号：CN109563773B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201680085941.7
申请日：2016-05-26
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 提供一种不平衡检测装置，用于检测由旋转体和轴承壳体构成的涡轮芯座中旋转体的不平衡，旋转体将涡轮机叶轮和压缩机叶轮通过旋转轴结合而成，轴承壳体收纳对旋转体进行支承使其能够旋转的轴承，其中，具备：涡轮机侧壳体部件，其收纳涡轮机叶轮；压缩机侧壳体部件，其收纳压缩机叶轮；支承机构，其构成为朝着涡轮芯座推压这些壳体部件中的至少一方，从而将涡轮芯座从两侧夹持进行支承；隔振部件，其分别夹置于涡轮机侧壳体部件与涡轮芯座之间、以及压缩机侧壳体部件与涡轮芯座之间；振动传感器，其可接触地设置于轴承壳体，能够检测旋转体在旋转时的振动。
-
公开(公告)号：CN113454354A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201980092555.4
申请日：2019-02-27
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 构成为可旋转地支承旋转轴的浮动衬套轴承，该浮动衬套轴承具备形成为具有供旋转轴插通的插通孔的圆筒状的浮动衬套主体部，该浮动衬套主体部。浮动衬套主体部包括：内周面；外周面，其在浮动衬套主体部的轴向上，具有比内周面大的宽度尺寸；轴端面，其将内周面的一端和外周面的一端连接，该轴端面包括从外周面的一端朝向内周侧沿着与轴向正交的方向延伸的铅垂面、以及从铅垂面的内周端朝向内周面的一端延伸的倾斜面。倾斜面具有突出部，该突出部相对于将铅垂面的内周端和内周面的一端直线状地连结的假想线突出。
-
公开(公告)号：CN109219693B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201680084109.5
申请日：2016-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 一种旋转机械，具备：旋转轴；叶轮，安装于所述旋转轴；叶轮壳体，收容所述叶轮；轴承壳体，收容将所述旋转轴可旋转地支承的轴承，并且紧固于所述叶轮壳体；紧固部件，将所述叶轮壳体和所述轴承壳体沿所述旋转轴的轴向紧固，所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分别具有沿相对于所述旋转轴的轴向交叉的方向抵接的抵接面，在这些两个抵接面之间中的至少一个部位设有与所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分体构成的薄板部件。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109072979B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201680082486.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明提供一种轴承装置，其提高润滑油的排出性。该轴承装置具备：旋转轴(14)；轴颈轴承，设置于旋转轴(14)且能够旋转地支承旋转轴(14)；轴承容纳部，容纳轴颈轴承；及作为排油通道的排油空间室(47)，形成为与轴承容纳部连通且绕旋转轴(14)设置且下方开放，排油通道在通过旋转轴(14)的中心的水平面(H)以上的区域中，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面(P)为基准的旋转轴(14)的旋转方向的前侧具有径向剖面上的最小截面积，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面为基准的旋转轴(14)的旋转方向的后侧具有径向剖面上的最大截面积。
-
公开(公告)号：CN109563773A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201680085941.7
申请日：2016-05-26
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 提供一种不平衡检测装置，用于检测由旋转体和轴承壳体构成的涡轮芯座中旋转体的不平衡，旋转体将涡轮机叶轮和压缩机叶轮通过旋转轴结合而成，轴承壳体收纳对旋转体进行支承使其能够旋转的轴承，其中，具备：涡轮机侧壳体部件，其收纳涡轮机叶轮；压缩机侧壳体部件，其收纳压缩机叶轮；支承机构，其构成为朝着涡轮芯座推压这些壳体部件中的至少一方，从而将涡轮芯座从两侧夹持进行支承；隔振部件，其分别夹置于涡轮机侧壳体部件与涡轮芯座之间、以及压缩机侧壳体部件与涡轮芯座之间；振动传感器，其可接触地设置于轴承壳体，能够检测旋转体在旋转时的振动。
-
公开(公告)号：CN109072979A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680082486.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明提供一种轴承装置，其提高润滑油的排出性。该轴承装置具备：旋转轴(14)；轴颈轴承，设置于旋转轴(14)且能够旋转地支承旋转轴(14)；轴承容纳部，容纳轴颈轴承；及作为排油通道的排油空间室(47)，形成为与轴承容纳部连通且绕旋转轴(14)设置且下方开放，排油通道在通过旋转轴(14)的中心的水平面(H)以上的区域中，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面(P)为基准的旋转轴(14)的旋转方向的前侧具有径向剖面上的最小截面积，在以通过旋转轴(14)的中心(O)的铅垂面为基准的旋转轴(14)的旋转方向的后侧具有径向剖面上的最大截面积。
-
公开(公告)号：CN108884754A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083989.4
申请日：2016-03-31
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
CPC classification number: F02B39/00
Abstract: 涡轮叶轮(12)具备：轮盘(22)，设置成能够围绕中心轴(C)旋转；及叶片(23)，在轮盘面(23f)沿周向隔着间隔设置有多个，且将从径向外侧的前缘(23f)被导入的气体从中心轴(C)方向一侧的后缘(23r)排出，叶片(23)具备旋转方向(R)的后方侧的正压面(23p)在包含后缘(23r)的中心轴(C)方向一侧的区域凹向旋转方向(R)的前方侧并将气体分散于叶片(23)的整个径向的凹曲面(27)。
-
公开(公告)号：CN108884752A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083163.8
申请日：2016-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/24
Abstract: 本发明提供一种涡轮增压器。涡轮增压器(10)具备：旋转轴(14)；涡轮叶轮(12)；涡轮壳体(31)；涡旋流路(34)，流动有使涡轮叶轮(12)旋转驱动的气体；喷嘴流路(35)，从涡旋流路(34)向径向内侧引导气体；并向涡轮叶轮(12)供给气体；及翼片(53)，调整喷嘴流路(35)中的气体的导入量，翼片(53)具备导向部(60)，该导向部(60)向径向内侧引导涡轮叶轮(12)中的气体的流动(F)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
93
records
(took 0.033 seconds)
