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公开(公告)号：CN116234975A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202080104610.X
申请日：2020-11-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 该涡轮增压器具备：叶轮，其具备能够绕中心轴旋转地设置的轮毂、及在轮毂的径向外侧在绕中心轴的周向隔开间隔地配置的多个动叶片；涡轮壳体，其配置于叶轮的径向外侧，且形成使废气沿周向回转并将废气朝向径向内侧的叶轮引导的涡旋流路，形成于多个动叶片间的多个叶片间流路部中，至少一个叶片间流路部的周向的流路宽度与其他叶片间流路部的流路宽度不同。
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公开(公告)号：CN109563768A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047571.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/18
Abstract: 在排气旁通装置以及增压器中，设有：致动器(31)，使驱动杆(41)在轴向往复移动；支承轴(34)，转动自如地支承于壳体(46)；连结连杆(33)，一端部转动自如地连结于驱动杆(41)的顶端部且另一端部固定于支承轴(34)的轴向的一端部；废气旁通阀(36)，连结于支承轴(34)的轴向的另一端部；以及压缩螺旋弹簧(61)，配置于壳体(46)与连结连杆(33)之间且轴向的线圈直径不同。
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公开(公告)号：CN105723066B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201380080866.1
申请日：2013-12-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/186 , F02B37/183 , Y02T10/144
Abstract: 提供种流量控制特性良好的排气旁通阀装置。排气旁通阀装置(1)包括设有排气绕过涡轮的排气旁通流路(2)的涡轮壳(3)、开闭排气旁通流路(2)的出口的排气旁通阀(4),排气旁通阀(4)具备:阀体(7),开闭排气旁通流路(2)的出口;突起(8),在阀体(7)封堵了排气旁通流路(2)的出口的情况下,被收纳于排气旁通流路(2),其中,排气旁通流路(2)确保排气旁通阀全开时的排气的最大流量,并且使排气旁通流路(2)的流路截面积(A1)相对于经由涡轮的排气汇合的合流部的流路截面积(A2)的面积比在0.2以下,并且,在排气旁通流路(2)的出口设置扩大流路截面积的扩开部(2A)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119604672A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202280098546.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 一种涡轮壳体，其容纳涡轮叶轮的至少一部分，所述涡轮壳体具备：第1涡旋流路，用于向涡轮叶轮供给工作气体；及第1舌头部，形成于第1涡旋流路的出口的位置，第1舌头部包括内侧端缘，该内侧端缘在沿着涡轮叶轮的轴向的截面中，在与涡轮叶轮的叶片的前缘之间隔着涡轮叶轮的径向的间隙而相对，内侧端缘包括相对于轴向倾斜的至少一个倾斜部，若将轴向上的设置有前缘的范围的大小设为A，将轴向上的分别设置有至少一个倾斜部的范围的大小的合计设为B，则内侧端缘构成为满足B≥0.2A。
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公开(公告)号：CN109563768B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201780047571.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/18
Abstract: 在排气旁通装置以及增压器中，设有：致动器(31)，使驱动杆(41)在轴向往复移动；支承轴(34)，转动自如地支承于壳体(46)；连结连杆(33)，一端部转动自如地连结于驱动杆(41)的顶端部且另一端部固定于支承轴(34)的轴向的一端部；废气旁通阀(36)，连结于支承轴(34)的轴向的另一端部；以及压缩螺旋弹簧(61)，配置于壳体(46)与连结连杆(33)之间且轴向的线圈直径不同。
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公开(公告)号：CN107208539B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201580073058.1
申请日：2015-02-24
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/24
Abstract: 本发明的可变喷嘴机构包括：圆环状的喷嘴安装部；多个喷嘴叶片，其沿所述喷嘴安装部的周向分别被能够转动地支承在多处；驱动环，其被设为相对于所述喷嘴安装部能够转动，且构成为向所述喷嘴叶片传递驱动力而使所述喷嘴叶片转动，以使所述喷嘴叶片的叶片角可变；所述驱动环包含：低刚性区域；高刚性区域，其在所述驱动环的厚度方向上具有凹凸，且在沿着所述驱动环的半径方向的截面上的截面惯性矩大于所述低刚性区域；所述低刚性区域与所述高刚性区域在所述周向上交替地排列，所述低刚性区域以及所述高刚性区域为奇数个，或者所述低刚性区域以及所述高刚性区域在所述周向上以不相等的间距设置。
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公开(公告)号：CN109219693A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201680084109.5
申请日：2016-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 一种旋转机械，具备：旋转轴；叶轮，安装于所述旋转轴；叶轮壳体，收容所述叶轮；轴承壳体，收容将所述旋转轴可旋转地支承的轴承，并且紧固于所述叶轮壳体；紧固部件，将所述叶轮壳体和所述轴承壳体沿所述旋转轴的轴向紧固，所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分别具有沿相对于所述旋转轴的轴向交叉的方向抵接的抵接面，在这些两个抵接面之间中的至少一个部位设有与所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分体构成的薄板部件。
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公开(公告)号：CN109219693B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201680084109.5
申请日：2016-03-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 一种旋转机械，具备：旋转轴；叶轮，安装于所述旋转轴；叶轮壳体，收容所述叶轮；轴承壳体，收容将所述旋转轴可旋转地支承的轴承，并且紧固于所述叶轮壳体；紧固部件，将所述叶轮壳体和所述轴承壳体沿所述旋转轴的轴向紧固，所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分别具有沿相对于所述旋转轴的轴向交叉的方向抵接的抵接面，在这些两个抵接面之间中的至少一个部位设有与所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分体构成的薄板部件。
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