-
公开(公告)号：CN101852688B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010113548.9
申请日：2010-02-03
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明的乘客输送机的辅助制动器的试验装置及方法，能够降低伴随试验的劳动力及危险，进而即使错误地进行了试验的操作或设定，也不会使乘客输送机具有的设备破损。对在向架设有连接梯级(18)的环状梯级链条(19)的链轮(26)赋予制动力的乘客输送机(10)的辅助制动器(30)进行试验的装置具有：驱动部(20)，旋转驱动链轮(26)；转矩控制部(54)，控制驱动部(20)赋予给链轮(26)的转矩；及制动器控制部(56)，对辅助制动器(30)的工作状态和非工作状态进行切换控制，当驱动部(20)的转速达到规定值时，在驱动部(20)向链轮(26)赋予了规定的转矩的状态下，制动器控制部(56)使辅助制动器(30)工作。
-
公开(公告)号：CN102190225A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110026434.5
申请日：2011-01-10
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够以简单的结构正确计测滑轮槽的磨耗量的电梯的滑轮磨耗量测定装置。该滑轮磨耗量测定装置包括：卷扬机，滑轮(4)和使得滑轮(4)旋转的发动机(2)，滑轮具有卷挂着悬架轿厢(8)的卷扬缆索(6)的槽部；检测滑轮(4)的旋转量并通过该旋转量检测轿厢位置的轿厢位置检测部(18a)；设置于轿厢(8)的停靠检测装置(9)；被停靠检测装置(9)参照的设置在升降通道(7)的被参照部(11)；存储被参照部(11)在升降通道内的位置的存储部(17)；通过升降通道内的位置和由轿厢位置检测部(18a)检测的轿厢位置，检测轿厢(8)是否移动预先确定的基准距离，并检测轿厢(8)行进基准距离期间发生的滑轮(4)的旋转量的滑轮旋转量检测部(19)；以及通过该滑轮(4)的旋转量推定运算滑轮(4)的槽部的磨耗量的计算部(18)。
-
公开(公告)号：CN101277888B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200680036156.9
申请日：2006-09-20
IPC: B66B3/00
CPC classification number: B66B1/34
Abstract: 本发明提供一种电梯的信号传送装置，具有：第1泄漏同轴电缆(10a)，将来自主控制装置(1)的信号与向该主控制装置的行走控制对象的轿厢(5)一侧的控制装置(7)进行无线传送的无线传送装置(9a)连接；第2泄漏同轴电缆(10b)，将来自轿厢一侧的控制装置的信号与向主控制装置进行无线传送的无线传送装置(9b)连接，并行配置有第1泄漏同轴电缆和上述第2泄漏同轴电缆，使来自设置于各泄漏同轴电缆的槽的无线电波的收发方向相对，设置各泄漏同轴电缆的间隔地安装固定各泄漏同轴电缆，以便满足预先设定各泄漏同轴电缆接收的电波强度的条件。
-
公开(公告)号：CN101198536A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200680021213.6
申请日：2006-09-08
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B1/34
CPC classification number: B66B1/34
Abstract: 从交流电源装置(13)使交流电流流到沿着电梯的升降路径导引轿厢(7)的导轨(10)中。在轿厢(7)中设有与交流电流流过的导轨(10)接近、通过电磁感应而产生电动势的受电装置(18)。该受电装置(18)内装地设置在导引轿厢(7)以使其沿着导轨(10)移动的导引装置(12)中。由受电装置(18)产生的电力通过受电电路(21)作为其电源供给到轿厢(7)的各电气设备中。
-
公开(公告)号：CN210132496U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920811266.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 一种不使用动力并以简易构成来移动有重量的物品的物品移动辅助装置。具备：支承体；连杆机构，具备相互将一端经由第1轴连结于支承体的第1、第2连杆、在长度方向端部间经由第2轴连结于第1连杆另一端的第3连杆、及在长度方向端部间经由第3轴连结于第2连杆另一端的第4连杆，第3和第4连杆的一端通过第4轴连结，第1、第2、第3、第4轴成为平行四边形的角；工件握持部，与设置在第3连杆另一端的第5轴连结；臂，一端与第6轴连结，第6轴在第4连杆另一端侧在将第5轴与第1轴连接的线的延长线上的位置设置；握持部姿势联动机构，将第5轴的转动与第6轴联动；及对重安装部，供与工件的重量取得平衡的工件用对重设置在臂的另一端侧。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209480999U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822012882.X
申请日：2018-12-03
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种具有检测链条的局部伸长的伸长检测装置的诊断装置。本实用新型的课题在于提供一种诊断装置，其具有使用廉价的光电传感器、且消除传感器的光轴调整的困难、几乎不必调整光轴的链条的伸长检测装置。在链条(10)的上方，具备沿其移动方向配置的2个反射型的光电传感器(15)、(15)、与伸长检测装置(16)，该伸长检测装置(16)根据伴随链条(10)移动而与滚子(10a)交叉产生的检测信号的时差的大小来检测链条的伸长。光电传感器(15)设置在如下位置：检测光的中心轴相对于连结链条(10)的相邻的滚子(10a)的中心轴间的直线(x)大致垂直，且检测光的扩展宽度小于相邻的滚子的外周面间隔。
-
公开(公告)号：CN208361640U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201721870093.9
申请日：2017-12-27
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种电梯装置，其能够通过对导辊进行直线支撑而实现紧凑且低功耗的圆柱形VCM的应用，从而实现了导靴装置的小型化和低功耗化。设于轿厢上的导向机构(31)将导辊(32)可移动地支撑在与导轨的长度方向交叉的方向上，并且通过压力弹簧(37)将其压靠在导轨上。减振驱动部(43)设置在导向机构(31)上，沿着抑制轿厢横向振动的方向驱动导辊(32)。减振驱动部(43)使用圆柱形音圈电机。加压弹簧(37)与导辊(32)的旋转中心的支承部连接，对导辊(32)的旋转中心施加按压力。圆柱形音圈电机(43)设置在加压弹簧(37)的一侧，使得其操作方向平行于加压弹簧(37)的加压方向，并且其驱动部分经由支架(44)连接到导辊(32)的旋转中心的支承部。
-
公开(公告)号：CN203229282U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320163030.5
申请日：2013-04-03
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型提供一种乘客输送机的测量装置临时安装用夹具，不需要梯级的更换及加工，而能够简单地设置测量装置，从而进行异常判断。测量装置临时安装用夹具（40）包括：轴夹持部（41），沿着检修梯级（11a）的宽度方向滑动自如且绕轴旋转自如地安装在用于安装检修梯级（11a）的梯级连结轴（25）上；至少一个装置固定轴（42），在与梯级连结轴（25）的轴方向垂直的方向上，以朝向检修用梯级（11a）的内侧面的方式安装在轴夹持部（41），并且以前端部与检修梯级（11a）的内侧面抵接的方式被固定；基座（43），安装于装置固定轴（42），用于固定支承测量装置（30）；长度调整部（44），可伸缩地安装在装置固定轴（42）的轴方向上。
-
公开(公告)号：CN222699790U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421121606.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 提供吊篮装置，其能够扩大作业空间，并且能够避免对作业对象的访问被妨碍。吊篮装置具备轿厢、提升机、驱动装置和地板下搁架。提升机固定于轿厢，对悬吊轿厢的钢丝绳进行卷绕。驱动装置驱动提升机。地板下搁架配置于轿厢的下方，对驱动装置的至少一部分进行支承。
-
公开(公告)号：CN205892441U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620586593.9
申请日：2016-06-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实施新型涉及电梯装置，具有自主地抑制对轿厢施加的摇晃的引导机构。提供一种构成为不需要多个驱动机构而有效地抑制轿厢的摇晃的电梯装置。与配置于轿厢的两侧的左右一对导轨对应地将引导机构设置于轿厢。引导机构具有与导轨的引导部的前后表面相接地滚动的2个辊以及与引导部的顶端边相接地滚动的1个辊。这些各辊分别在水平方向上能够位移地被支承，并且通过加压弹簧而朝向导轨地被按压。当探测到轿厢的横向摇晃时，减振驱动部向抑制该横向摇晃的方向驱动辊。在与左右一对导轨中的某一方对应的引导机构(31)中，将2个辊(32a、32c)与减振驱动部(43)连结，在与其中另一方对应的引导机构(31)中，仅将辊(32c)与减振驱动部(43)连结。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
51
records
(took 0.029 seconds)
