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公开(公告)号：CN118730172A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410962683.2
申请日：2024-07-18
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01D5/14
Abstract: 本公开提供了一种用于检测轨道车辆车体损伤的方法，可以应用于数据处理技术领域和车辆检测服务技术领域，该用于检测轨道车辆车体损伤的方法包括：响应于接收到的针对目标轨道车辆的车体的时域检测信号，对时域检测信号进行处理，得到频域检测信号，其中，车体是由嵌入压电传感器的复合材料制成的；时域检测信号是利用激励电源向压电传感器施加激励电压产生的电信号，经由光纤传感接收器将电信号转换得到的光信号；对预定参考信号和频域检测信号进行处理，得到车体损伤检测结果，其中，预定参考信号是与无损伤车体对应的频域检测信号。本公开还提供了一种用于检测轨道车辆车体损伤的装置、列车、设备、介质和程序产品。
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公开(公告)号：CN118295799A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410374138.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本公开提供了一种用于列车边缘计算设备的任务处理方法、装置、电子设备和存储介质，可以应用于计算机技术领域。该方法包括：响应于任务处理请求，基于容器配置文件和任务处理请求包括的目标任务的任务信息，确定待加载容器信息，待加载容器信息用于指示至少一个第一目标容器；基于待加载容器信息，加载至少一个第一目标容器各自的镜像文件；响应于获取数据生产方提供的原始任务数据，基于容器配置文件，将原始任务数据转换为与至少一个第一目标容器各自对应的输入数据包；将与至少一个第一目标容器各自对应的输入数据包分发至与至少一个第一目标容器各自对应的组播地址，以便第一目标容器从组播地址中订阅得到对应的输入数据包，执行目标任务。
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公开(公告)号：CN116625567A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310657858.4
申请日：2023-06-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于预紧力监测技术领域，提供了一种车辆结构件螺栓连接预紧力监测方法、装置、介质及车辆。其中，车辆结构件螺栓连接预紧力监测方法包括接收第一压电换能器和第二压电换能器传送来的电压信号，判断车辆运行状态；其中，第一压电换能器和第二压电换能器设置在靠近螺栓头部的车辆结构件的上表面，且第一压电换能器和第二压电换能器的中心点连线与螺栓轴线相交；当车辆处于停车状态时，控制第一压电换能器产生激励信号，接收第二压电换能器受到所述激励信号影响所产生的振动电压信号；根据预先标定的螺栓预紧力与振动电压信号的特征参数之间关系，得到相应螺栓的预紧力。其基于温度补偿能够快速准确地监测出车辆结构件螺栓的预紧力及状态。
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公开(公告)号：CN116573022A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310429173.4
申请日：2023-04-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通车辆状态监控技术领域，提供了一种轨道交通车辆状态实时监测与预测系统、方法及车辆。其中，轨道交通车辆状态实时监测与预测系统包括L1～L4层设备以及三个级别相互独立的局域网络；L1层设备和L2层设备通过一级局域网络通信，L2层设备和L3层设备通过二级局域网络通信，L3层设备和L4层设备通过三级局域网络通信；所述L2层设备和L3层设备均采用主机冗余备份结构，所述二级局域网络为环网结构；所述L2层设备和L3层设备内均部署有边缘计算模块，所述边缘计算模块内嵌入有若干故障诊断算法模型。其通过多级分布式架构，模块化灵活配置硬件资源，满足列车各子系统批量监测数据的实时、高效、可靠采集与处理。
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公开(公告)号：CN112810453B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110025531.6
申请日：2021-01-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种非接触式供电系统及吊挂列车，系统包括：电能发射子系统和车载电能接收子系统；所述电能发射子系统包括逆变器与发射电缆；其中，所述发射电缆为多匝并绕结构；所述逆变器有多个，每个逆变器具有多个输出接口，每个逆变器的多个输出接口分别与所述发射电缆中的多个接入端连接；所述车载电能接收子系统包括拾取装置、整流器以及储能装置；所述逆变器将外部接入的直流电转换为交流电，然后将所述交流电传输到所述发射电缆，所述发射电缆基于所述交流电产生交变磁场；所述拾取装置通过磁场耦合将所述交变磁场转换为交流电，然后由所述整流器将所述交流电转换为直流电，所述直流电被存储到所述储能装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115391921A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211045989.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轨道车辆状态监测技术领域，具体公开了一种用于轨道车辆状态监测的传感器布局方法及系统，所述方法包括：获取所述轨道车辆承力结构的有限元模型，均匀提取多个结构点；通过模态分析基于所述多个结构点得到多种初始布局方案；对于多种载荷下的每种初始布局方案，均对其中多个测点的模拟应变和所有结构点的应变进行重构；基于极限学习机，学习局部‑全局应变关系模型；将每种初始布局方案分别作为一个粒子，以所述局部‑全局应变关系模型输出应变与模拟应变的均方根误差为约束，基于粒子群优化方法获取传感器最优布局。本发明利用粒子群优化算法与极限学习机相结合的方法对传感器布局进行优化，有助于减小承力结构应变场重构误差。
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公开(公告)号：CN112213104B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011140084.0
申请日：2020-10-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M13/045 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种轴承检测方法、装置和系统。其中，该方法包括：采集轴承的声发射信号，以及轨道车辆的运行速度；对声发射信号进行处理，得到声发射信号的有效值电压值；基于有效值电压值和运行速度，确定轴承的损伤状态。本发明解决了相关技术中轴承检测方法检测准确度和效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113405590A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110490133.1
申请日：2021-05-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本公开提供了一种轨道车辆关键部件状态测试装置、系统及方法，确定轨道车辆结构，分析车辆结构各部分服役条件，确定被测点和相应的被测参数；按照被测点和被测参数，确定采集模块类型、数量和布设位置，形成布设方案；获取布设方案中的各采集模块的采集数据，对采集数据进行分类处理，得到测试结果；对测试结果进行分析，去除测试结果中不符合要求的采集模块，优化布设方案，利用优化后的布设方案对轨道车辆关键部件进行状态测试。本发明能够实现对关键结构的运行状态进行监控，及时发现异常信息，保证轨道车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN112926636A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110151251.X
申请日：2021-02-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种牵引变流器柜体温度异常检测方法和装置。该方法包括：利用预先训练好的回归模型确定当前工况参数对应的牵引变流器柜体温度的预测值，预先训练好的回归模型用于指示工况参数与牵引变流器柜体温度之间的对应关系；判断牵引变流器柜体温度的预测值与牵引变流器柜体温度的实际值之间的温度差是否在温度差分布范围内；若在温度差分布范围内，确定牵引变流器柜体温度正常；若不在温度差分布范围内，确定牵引变流器柜体温度异常。通过本申请，解决了相关技术中牵引变流器的柜体温度的异常检测结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN112213104A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011140084.0
申请日：2020-10-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M13/045 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种轴承检测方法、装置和系统。其中，该方法包括：采集轴承的声发射信号，以及轨道车辆的运行速度；对声发射信号进行处理，得到声发射信号的有效值电压值；基于有效值电压值和运行速度，确定轴承的损伤状态。本发明解决了相关技术中轴承检测方法检测准确度和效率较低的技术问题。
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