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公开(公告)号:CN102245448A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200880131837.2
申请日:2008-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T8/00 , B60T8/1755 , B60T8/34
CPC classification number: B60T8/404 , B60T8/1755 , B60T8/36 , B60T8/4031 , B60T8/4872 , B60T8/5006
Abstract: 一种制动装置的制动控制装置(电子控制装置(1)),所述制动装置包括:增压阀(50、51、52、53),当要求增加向控制对象的车轮(WFR、WRL、WRR、WFL)供应的制动液压时使增压阀开阀;以及活塞泵(69A、69B),向该增压阀(50、51、52、53)的上游侧供应加压了的制动液,在所述制动控制装置中,设置有制动液压控制单元,所述制动液压控制单元设定该增压阀(50、51、52、53)的闭阀期间和开阀期间的占空比,使得在增压阀(50、51、52、53)的开阀期间内出现活塞泵(69A、69B)中的制动液的可喷出期间,并且制动液压控制单元基于该占空比控制所述增压阀(50、51、52、53)。
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公开(公告)号:CN1237518A
公开(公告)日:1999-12-08
申请号:CN99107078.X
申请日:1999-05-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/3076 , B60T13/46 , B60T17/02 , F02D41/021
Abstract: 一种制动助力器的负压控制装置能使装有直射式发动机(10)的系统中的制动助力器(44)的负压室(44a)内经常保持所需负压。该装置具有一个用来预测驾驶员要进行制动操作的制动操作预测部件。当预测出要进行制动操作时,便将上述负压室(44a)内的负压控制到所需值。
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