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公开(公告)号：CN103291828A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310116067.7
申请日：2013-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供可串联非对称齿距电磁式半主动吸振器，包括吸振器单元，所述的吸振器单元包括上端盖、下端盖、定子套筒，定子套筒分别与上端盖和下端盖相连从而构成框架，框架里安装动子，动子中间穿过动子轴，动子轴上端位于上端盖之上，动子轴下端位于下端盖处，动子轴与动子过盈配合，动子中部外表面设置环形槽，环形槽里安装有励磁线圈，定子套筒上开有孔，引线连接励磁线圈并从孔中穿出。本发明针对以往的不足，提供一种能够振动不同被控对象的质量实现多个吸振器串联功能的吸振器。采用能发挥吸振器的最佳性能的最优齿宽比，电磁力比以往的电磁式半主动吸振器提高了1倍以上；添加了吸振器失效保护措施。
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公开(公告)号：CN101718612A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910073374.5
申请日：2009-12-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种工作状态下的弹性联轴器动静扭转刚度同步测量方法。在由功率接收机和原动机以及连接在功率接收机和原动机之间的弹性联轴器组成的动力装置的两端分别安装一个角标仪，动力装置启动后由数据采集仪采集两个角标仪发出的脉冲信号，分别将两个角标仪的脉冲信号换算成扭转角度，然后将两角标仪的对应时刻的角度相减得到反应弹性联轴器承受的扭矩的转角差值，进而得到弹性联轴器的扭转刚度。本发明的测量方法可以在实际装置上进行，不需要设计专门的实验台架；本发明测量得到的是弹性联轴器实际工作状态的扭转刚度，可以在动力装置运行时在线测量。
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公开(公告)号：CN119467573A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411856675.6
申请日：2024-12-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F3/04
Abstract: 本发明提供了一种减振器及转子系统，其中减振器包括环形的惯性质量环和中心装配环；所述惯性质量环与所述中心装配环同心设置；所述惯性质量环的内侧的径向尺寸大于所述中心装配环外侧的径向尺寸；在所述惯性质量环和所述中心装配环之间辐射状设置若干弹簧；所述弹簧的一端设置在所述惯性质量环上，所述弹簧的另一端设置在所述中心装配环上。本发明的技术方案能够广泛应用于转子系统的减振技术领域。
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公开(公告)号：CN117823572A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410022636.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/123
Abstract: 本发明提供了一种轴系吸振器，包括弹性连接件、分离的第一部件和第二部件；所述第一部件包括第一部件轴固定连接件，在所述第一部件上设置有第一部件连接点位；所述第二部件包括第二部件轴固定连接件，在所述第二部件上设置有第二部件连接点位；所述弹性连接件的第一端连接于所述第一部件连接点位，所述弹性连接件的第二端连接于所述第二部件连接点位；在工作状态下，所述第一部件轴固定连接件与所述第二部件轴固定连接件固定连接于同一转轴。本发明无须可以根据需要设置在轴系的任意处，具有更广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN117079631A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310917550.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种兼具通风换热功能的低频宽带隔声单元，包括声学共振腔体、换气调节挡板、弹性预紧薄膜、吸声肋板群，所述声学共振腔体包括自上而下的上腔体、中腔体、下腔体，声学共振腔体的内外两侧分别开有内侧换气孔和外侧换气孔，换气调节挡板包括挡板和调节扶手，调节扶手固定在挡板上，声学共振腔体上通过L型定位槽安装并约束挡板，弹性预紧薄膜的一端通过薄膜固定装置进行约束，另一端与声学共振腔体端部粘接，吸声肋板群分布在上腔体、下腔体中。本发明具有轻质可靠、占用空间少等优点，依据隔声空间大小可对本装置进行周期阵列排布，适用性较强，具备隔声换热双重功能，弥补了传统隔声装置存在换气孔洞时隔声量恶化的弊端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108921082B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201810682880.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供的是一种基于经验小波和希尔伯特变换的柴油机燃烧共振频率提取方法。一：对缸压信号进行傅里叶变换获得缸压频谱，利用经验小波算法中的尺度空间算法识别缸压频谱中的特征子模态，并确定子模态的位置，计算子模态的边界频率；二：构造经验小波滤波器，利用构造的小波滤波器对缸压信号进行带通滤波，提取缸压频谱中对应每个燃烧波动的子模态信号，选取振荡能量最大的子模态为燃烧共振信号；三：将步骤二所得到的燃烧共振信号进行希尔伯特变换，并绘制希尔伯特谱，获取共振频率及其对应的共振振幅。本发明具有收敛性好、自适应性强、精确度高的优点，获得的共振频率能够用于柴油机低噪声优化设计和缸内温度与气体质量估计。
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公开(公告)号：CN108985188B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201810682903.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于多次喷射条件下分析燃烧噪声的信号处理方法。一：对柴油机二次喷射条件下的缸压信号进行三层平稳小波包分解，并重构小波包子信号；二：根据预主喷时刻对各个频段下的小波包子信号进行时域分割，在时域上将子信号分为预喷影响部分和主喷影响部分；三：将步骤二所分割的预主喷影响部分提取出来，并分别计算每个子信号预主喷阶段的平稳小波包能量，将其作为燃烧噪声能量进行对比分析。本发明不仅在时域上将预主喷的影响分开研究，而且平稳小波包的平移不变性也实现了频谱的精确分割，从时频域细化预主喷对燃烧噪声影响；具有直观、准确分析预主喷对燃烧噪声影响的优点，并且可为多次喷射降低柴油机燃烧噪声提供参数优化方法。
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公开(公告)号：CN110389037B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910665664.2
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种柴油机进气量测量系统，包括测量所述柴油机的缸内压力信号的信号获取模块，和信号处理模块，所述信号获取模块与所述信号处理模块连接，所述信号处理模块执行下述步骤：步骤一，利用快速傅里叶变换带通滤波处理所述信号获取模块测量的所述柴油机的缸内压力信号，获得燃烧共振时域信号；步骤二，利用递归重排短时傅里叶变换处理所述燃烧共振时域信号，获得所述燃烧共振时域信号的时频谱；步骤三，从所述燃烧共振时域信号的所述时频谱中提取燃烧共振频率信息，进而推算出所述柴油机的进气质量。本发明可以广泛应用于柴油机进气量的测量领域。
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公开(公告)号：CN108988684B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810808620.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 一种吸振与振动能量采集一体化装置，涉及振动控制与能量采集技术领域。本发明装置包括刚度可调动力吸振器和振动能量采集模块。刚度可调动力吸振器由弹性元件4、可调深度螺栓1和质量块7组成；振动能量采集模块由PVDF压电薄膜发电元件3、能量采集接口电路8以及负载9构成。可调深度螺栓1通过M6螺母2紧固弹性元件4；质量块7可通过连接螺栓5和M4螺母6紧固在弹性元件4两端；PVDF压电薄膜发电元件3粘贴在弹性元件4的上下表面，并通过两根导线接入能量采集接口电路8，能量采集接口电路8的另一端连接负载9。本发明弥补了被动式吸振器减振效果不佳、应用场合局限、频带较窄等不足，充分有效的利用振动能量，实现振动控制与能量采集一体化。
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公开(公告)号：CN109493841A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811496596.3
申请日：2018-12-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/162 , G10K11/172
Abstract: 本发明的目的在于提供可调频式声学超材料管道消声装置，包括进出口法兰接头、连接管、膨胀声腔、声学超材料和调频模块。声学超材料由铜质薄膜和质量片组成，调频模块由扭簧卷膜器、手摇卷膜器、刻度盘和导轮组成。利用卷膜器张紧薄膜结构，并在其上粘贴质量片来降低系统的共振频率，进而实现管道的低频消声，并通过手摇卷膜器来调节质量片位置进而控制消声器的消声频带。相比于传统的被动消声器技术，本发明具有调频能力和良好的通流特性，结构简单，容易实现，且由于附加质量片可以得到更好的低频宽带消声特性。
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