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公开(公告)号：CN118711558A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411045911.6
申请日：2024-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/34 , G10K11/162 , G10K11/172 , F16L55/033
Abstract: 本发明提供了一种管道内气流噪声消声装置，包括消声腔部件，所述消声腔部件包括直柱体形状的消声腔，所述直柱体的素线与被消声管道的轴线平行；在所述消声腔设置有与所述被消声管道内部连通的入口；所述消声腔的底面包括声学黑洞截面；所述声学黑洞截面包括邻近所述被消声管道的内曲边和远离所述被消声管道的外曲边；当所述内曲边或所述外曲边的曲线中心点在极坐标系下与所述极坐标系的极点重合，则任意2个极径与所述内曲边和所述外曲边相交的两点之间的距离符合同一声学黑洞方程；所述声学黑洞截面的尾端远离所述入口通道设置。本发明的技术方案可以广泛应用于管道内气体流体的噪声消除领域。
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公开(公告)号：CN118212901A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410309987.9
申请日：2024-03-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/162
Abstract: 本发明提供了用于曲面壳体的减振降噪部件及圆柱壳体，其中用于曲面壳体的减振降噪部件包括条状体，垂直于所述条状体的轴线的任意两个横截面相同；所述横截面包括声学黑洞结构横截面；所述声学黑洞结构横截面包括底边、与所述底边相对的顶边、内凹曲线边，及与所述内凹曲线边相对的直线边；所述内凹曲线边分别与所述底边和所述顶边连接；所述直线边分别与所述底边和所述顶边连接；所述底边直接或间接连接于所述曲面壳体；所述内凹曲线边上的点至所述直线边的垂线距离沿远离所述底边方向逐渐减小；所述内凹曲线边上的点至所述直线边的所述垂线距离符合以下函数关系：h(x)＝εxm。本发明可以广泛应用于壳结构的减振降噪技术领域。
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公开(公告)号：CN115095624A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210686612.5
申请日：2022-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种弹性装置、控制方法、吸振器、隔振器及振动能量采集器。其中，弹性装置包括竖向弹性单元和若干横向弹性单元；所述横向弹性单元的第一端与所述竖向弹性单元连接，所述横向弹性单元以所述竖向弹性单元为中心沿横向方向呈辐射状分布设置；还包括滑块和滑块导轨，所述滑块导轨的轨迹包括阿基米德螺线；所述滑块设置在所述滑块导轨上；所述横向弹性单元的第二端与所述滑块单元连接；所述滑块导轨单元包括转盘，所述滑块导轨设置在所述转盘上，所述转盘的转动中心与所述阿基米德螺线的中心点重合。本发明的技术方案可以广泛应用于大功率、运行工况复杂、高精度的机械设备的振动控制领域。
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公开(公告)号：CN110375989B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910665953.2
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种柴油机燃烧噪声检测系统，包括获取柴油机缸压信号的信号获取模块和信号处理模块，所述信号获取模块与所述信号处理模块连接，所述信号处理模块执行如下步骤：步骤一，利用变分模态分解方法处理所述信号获取模块测量得到的所述柴油机缸压信号，从中分别提取不同的激励源子信号；步骤二，利用快速傅里叶变换处理所述激励源子信号，并从中提取燃烧信号和燃烧共振信号；步骤三，利用包络导数能量算子，计算步骤二所述燃烧信号和所述燃烧共振信号，获取所述燃烧信号与所述燃烧共振信号的瞬时燃烧噪声频率计权能量。本发明能够广泛应用于柴油机燃烧噪声检测领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110107467A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910393101.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种液压式振动能量回收装置及应用该液压式振动能量回收装置的减速带能量回收系统。其中，液压式振动能量回收装置，包括液压缸体和设置在液压缸体内的活塞，在所述液压缸体上分别设置有与所述液压缸体外部连通的出液口和回液口，在所述活塞下方设置有底板，在所述底板下方设置有底板弹性支撑机构；设置有可以锁定所述底板的底板锁止机构。本发明的液压式振动能量回收装置能够广泛应用于振动能量回收领域。
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公开(公告)号：CN109630310A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811495113.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高空间利用率的低振动斯特林发动机，包括支座、热缸、冷缸、T型连杆、连杆、飞轮，热缸和冷缸均固定于支座上并位于空间中同一竖直方向上，热缸里设置热缸导杆，冷缸里设置冷缸导杆，热缸和冷缸通过导气管相连，飞轮安装在支座上，T型连杆的横向中部通过螺栓连接连杆，连杆连接支座，T型连杆横向的一个端部通过螺栓连接热缸连杆，热缸连杆连接热缸导杆，T型连杆横向的另一个端部通过螺栓连接冷缸连杆，冷缸连杆连接冷缸导杆，T型连杆纵向的端部连接飞轮。本发明减小了斯特林发动机的工作体积；通过“T”型连杆将斯特林发动机冷、热缸导杆的平面运动转化为平动，减小了斯特林发动机在竖直方向上的振动。
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公开(公告)号：CN109450215A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811496597.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02K35/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种外接式固体热声发电装置，包括发电单元，所述发电单元包括弾性轴、直线轴承，直线轴承为中空结构，弾性轴的中段位于直线轴承的中空结构里，弾性轴的中段分别设置冷端和热端，弾性轴采取悬臂梁的形式固接在刚性结构上，直线轴承的外部缠有线圈，冷端与热端采用磁性材料，在冷端、热端温差的作用下，弹性轴由于热声效在直线轴承内部发生往复振动，导电线圈中的磁通量发生变化产生感应电流。本发明采用固体介质进行发电，不需要考虑装置的气密性，降低了热声发电的成本，且其结构简单，在冷、热两端温差不发生剧烈波动时，发电量稳定，具有一定的工程意义。
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公开(公告)号：CN106678274A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710124592.1
申请日：2017-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/26
CPC classification number: F16F15/265
Abstract: 本发明提供一种基于压电堆的轴系纵向振动吸振器，包括上基座、下基座和设置在上基座与下基座之间的主动执行机构，所述主动执行机构包括压电堆外壳、设置在压电堆外壳内底的下球头‑锥孔传力装置、与下球头‑锥孔传力装置端部连接的压电堆、与压电堆端部连接的上球头‑锥孔传力装置、与上球头‑锥孔传力装置端部连接的输出杆、设置在输出杆与压电堆外壳内顶端之间的预压弹簧、惯性质量块，所述输出杆的端部伸出至压电堆外壳外且惯性质量块安装在输出杆的端部，所述压电堆外壳的下端与上基座连接输出杆的端部伸入至下基座上设置的钻孔中。本发明是一种安装方便、能耗少、输出力大、高度集成化，占据空间低的轴系纵向振动吸振器。
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公开(公告)号：CN104653692A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410612752.3
申请日：2014-11-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F16F15/005 , F16F15/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种空间三自由度主动执行机构，包括壳体、X方向结构、Y方向结构、Z方向结构，X方向结构包括第一电磁执行器、第一推力杆、第一支撑板、第二支撑板、过渡块、第一弹簧、第一传动架，Y方向结构包括第二电磁执行器、第二推力杆、第二弹簧、第二传动架，Z方向结构包括第三电磁执行器、第三推力杆、第三弹簧，壳体包括顶板、底板以及上板和底板之间的侧板，第一电磁执行器和第二电磁执行器分别固定在壳体相邻的侧板上，第三电磁执行器固定在壳体的顶板上，第一支撑板和第二支撑板固定在第二传动架上。本发明能够实现空间任意方向激振力的输出，很大程度上降低了工作量，也使得振动控制更为方便有效。
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