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公开(公告)号:CN114266510A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202210128223.0
申请日:2022-02-11
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开一种多元新兴负荷参与需求响应的可行性评估方法,包括如下步骤:S1、收集配电网架与电力市场信息并进行预处理工作;S2、构建多元新兴负荷调控模型;S3、构建多元新兴负荷参与需求响应的优化模型,综合考虑电网公司、新兴负荷运营商和碳减排收益;S4、求解所提出的多元新兴负荷参与需求响应的优化模型;S5、计算评估指标,分析多元新兴负荷参与需求响应的可行性与效益。从多元新兴负荷自身调控模型出发,考虑了电网公司、新兴负荷运营商、环境碳减排三方效益,评估多元新兴负荷参与需求响应的经济可行性。
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公开(公告)号:CN114254506A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111564799.3
申请日:2021-12-20
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , H02J13/00 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开一种考虑5G通信基站电力网络拓扑分布的基站调控方法,包括如下步骤:S1、分析5G宏基站与微基站地理分布与电气分布特性,绘制考虑网络拓扑的5G宏基站与微基站分布图;S2、分析5G基站供用电特性,构建基站功耗模型、用户分布与需求模型、基站储能供电可靠性模型;S3、构建内层优化模型,考虑移动通信服务商需求以5G基站用电总费用最小为优化目标;S4、构建外层优化模型,考虑电网需求以拓扑节点峰谷差最小为优化目标;S5、利用启发式算法综合考虑服务商与电网双方需求内外嵌套迭代求解5G基站有源天线单元发射功耗、内部储能充放电策略与移动用户连接方案。综合考虑通信服务商与电网的需求,优化基站调控策略。
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公开(公告)号:CN114039347A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111351465.8
申请日:2021-11-16
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑条件风险和不确定性的风电抽水蓄能调度方法,包括如下步骤:构建非线性的抽水蓄能模型;将非线性转化为线性,简化抽水蓄能模型;应对风电出力的不确定性,得到风电出力的不确定集;度量日前电价的不确定性引起的风险价值;以系统收益最大化为目标,制定相应的调度策略。本发明能够将抽水蓄能与新能源配合发电,抑制风电出力的波动,并制定相应的调度策略,保证系统的收益,具有较高的经济性。
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公开(公告)号:CN112721706A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011443714.1
申请日:2020-12-08
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Inventor: 王圆圆 , 白宏坤 , 王世谦 , 吴雄 , 卜飞飞 , 华远鹏 , 韩丁 , 贾一博 , 王涵 , 李文峰 , 乔屹然 , 李昊宇 , 刘万勋 , 贾鹏 , 邵红博 , 李甜甜 , 刘军会
Abstract: 本发明公开了一种考虑弹性的电动汽车充电站储能系统的容量优化方法,包括以下步骤:步骤一、基于用户使用EV的习惯,进而确定FCS的EV负荷;步骤二、基于若干个临近FCS之间的距离,进而确定EV在停电期间的弹性负荷;步骤三、基于BESS容量确定BESS的各项成本以及总成本;步骤四、基于FCS总成本的最小化以及BESS充放电约束、FCS功率平衡约束,通过求解优化得到BESS的最优容量。本发明容量优化方法综合考虑成本的最小化、EV的弹性以及峰值负荷的削减,能够很好的应对停电对EV充电带来的不利影响。
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公开(公告)号:CN112613731A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011516745.5
申请日:2020-12-21
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Inventor: 白宏坤 , 华远鹏 , 王圆圆 , 李文峰 , 卜飞飞 , 韩丁 , 王涵 , 贾一博 , 王世谦 , 杨萌 , 李虎军 , 尹硕 , 宋大为 , 刘军会 , 邓方钊 , 赵文杰 , 杨钦臣
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂网络理论的电动汽车站能效评估方法和系统,所述评估方法包括以下步骤:(1)建立的城市区域交通节点引入各类型的电动汽车;(2)通过蒙特卡洛随机抽样引入各电动汽车生成行驶特性参数和充电特性参数;(3)通过动态Dijkstra算法为各电动汽车搜索通行时间最短路径,车辆按照规划路径行驶并实时更新行驶特性参数和充电特性参数;(4)当充电需求触发时进行充电,将各个节点电动汽车充电需求负荷与基础负荷叠加得到节点总负荷;(5)建立充电站运营服务综合评价体系;(6)采用模糊综合评价法实现对电动汽车充电站的能效评估。本发明评估方法明显提高充电服务和充电安全,有利于电网规划、稳定运行。
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公开(公告)号:CN110826815A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911114800.5
申请日:2019-11-14
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 天津大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F113/10
Abstract: 本发明公开了一种考虑综合需求响应的区域综合能源系统运行优化方法,包括如下步骤:S1:建立可再生能源、能源转化设备及储能设备模型;S2:建立基于电、热、气三种负荷综合需求响应模型;S3:建立考虑综合需求响应的区域综合能源系统运行模型;S4:将未来24h的电、热、气负荷预测结果代入步骤S3模型中,并在Cplex优化器中求解。本发明根据区域综合能源系统的能源供给和需求响应的特性,使能量之间互相转化,达到减少弃风、弃光现象,增加能量存储与供给,使区域综合能源系统稳定且经济运行。
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公开(公告)号:CN110807588A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201911053799.X
申请日:2019-10-31
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种多能源耦合综合能源系统的调度优化方法,包括如下步骤:S1:建立可再生能源、能源耦合设备及储能设备的模型;S2:建立日前调度模型;S3:将未来24h的电、冷、热、气负荷预测结果代入步骤S2模型中,并在Cplex优化器中求解;S4:建立日内滚动优化调度模型;S5:将实时电、冷、热、气负荷代入上述步骤S4所述的模型,并在Cplex优化器中求解。本发明调度优化方法利用日前日内多时间尺度调度,提高结果的准确性,进而降低系统的运行成本,保证系统稳定和经济运行。
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公开(公告)号:CN115473253B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202211208599.9
申请日:2022-09-30
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 浙江大学
Inventor: 尹硕 , 杨萌 , 刘军会 , 李虎军 , 柴喆 , 邓方钊 , 杨钦臣 , 金曼 , 路尧 , 郭兴五 , 陈兴 , 邓振立 , 司佳楠 , 郑永乐 , 陈雨鸽 , 邱伟强 , 张昆明 , 刘畅 , 林振智
Abstract: 本发明涉及一种考虑多种共享储能的县域新型电力系统优化调度方法,方法包括以下步骤:考虑县域新型电力系统中蓄电池、需求响应的运行特点,提出县域新型电力系统实体和虚拟储能的运行特性建模方法;提出考虑蓄电池实体储能和需求响应虚拟共享储能的县域新型电力系统优化调度方法;本发明能够为含高比例可再生能源的县域新型电力系统运行优化提供技术支持,实现县域新型电力系统源‑网‑荷‑储多侧柔性资源的联合调度,达到多元异质可控资源协调互补运行的效果,可为县域新型电力系统的清洁低碳运行提供有效参考,实际应用价值好;本发明具有有利于发电与荷侧负荷功率的协调、促进可再生新能源消纳、提升系统运行经济性、灵活性和稳定性的优点。
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公开(公告)号:CN117540875A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311679735.7
申请日:2023-12-08
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Inventor: 郭兴五 , 邓方钊 , 李虎军 , 杨萌 , 田春筝 , 徐立国 , 吕绚丽 , 金曼 , 司佳楠 , 邓振立 , 于泊宁 , 李鹏 , 张艺涵 , 尹硕 , 刘军会 , 谢安邦 , 柴喆 , 路尧 , 陈兴 , 杨钦臣 , 李慧璇 , 郑永乐 , 祖文静 , 张泓楷 , 岳显雨 , 李乃洵 , 王世谦 , 李秋燕 , 宋大为 , 王圆圆 , 华远鹏 , 韩丁 , 卜飞飞 , 贾一博 , 汪涵
Abstract: 本发明属于电力企业碳排放技术领域,具体涉及基于粒子群优化算法的电力企业碳足迹测算模型;包括S1、建立用户侧碳排放配额约束模型并确定相关影响因素;S2、通过碳排放强度衡量用户的碳排放;S3、建立冷热电联产系统环境成本模型;S4、确定PSO的算法过程;S5、将粒子群算法和模糊逻辑相结合,建立模糊SPSO模型;本发明通过使用模糊SPSO算法,更准确地估计电力企业的碳排放,并提供可靠的结果,有助于企业更好地了解其碳足迹,并制定有效的减排战略;基于PSO的模型不仅可以用于测量碳足迹,还可以作为决策支持工具,帮助企业制定长期的碳减排战略,以满足政府法规和社会可持续发展的要求,这有助于减少其碳排放,实现可持续发展。
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公开(公告)号:CN116341753A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310360429.0
申请日:2023-04-06
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Inventor: 王涵 , 白宏坤 , 王世谦 , 王圆圆 , 李秋燕 , 宋大为 , 卜飞飞 , 华远鹏 , 韩丁 , 贾一博 , 杨萌 , 李鹏 , 李虎军 , 刘军会 , 邓方钊 , 邓振立 , 赵文杰 , 杨钦臣 , 司佳楠 , 尹硕 , 金曼 , 柴喆 , 郭兴五 , 路尧 , 陈兴 , 张艺涵 , 李慧璇 , 郑永乐 , 谢安邦 , 祖文静 , 张泓楷 , 卢旭霆 , 王炯
Abstract: 本发明公开了一种使用机器学习对区域二氧化碳排放预测的方法,其包括以下步骤;S1:建立预测模型数据库;S2:从所述模型数据库中确定因变量和自变量;S3:根据需要预测的区域规划作为约束条件对特征量进行估算。使用历史数据进行指数平滑并根据政策约束进行条件约束下的未来特征量测算,将预测特征集使用已训练的多元区域碳排放预测模型进行预测得到区域碳排放预测值。采用指数平滑法结合政府未来规划进行约束条件下的区域二氧化碳排放量预测提高预测的准确度。针对多重共线性的问题,Lasso回归可以对具有高度相关性的特征进行惩罚,避免了系数估计的不准确性。不受数据集规模与周期性的限制,实现以年度大时间尺度下的区域二氧化碳排放量的预测。
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