一种GIS同频同相交流耐压试验控制保护方法及系统

    公开(公告)号:CN104242255B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410536439.6

    申请日:2014-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种GIS同频同相交流耐压试验控制保护方法,包括频率相位保护、高压过压保护和高压闪络保护;首先获取参考电压值和试验电压值并计算频率差和相位差;然后将各电压值、相位差与预设保护定值进行比较;最后判断是否至少有一种保护满足动作条件;如果否,则同频同相电源正常工作;如果是,则断开电源。本发明提供的方法,应用于同频同相交流耐压试验,集保护、控制、测量三大功能于一体;相比于现有控制保护方法,本发明提供的基于频率相位判断的频率相位保护方法和针对隔离断口的过压、闪络保护可以有效避免同频同相交流耐压试验中出现频率相位不一致和隔离断口击穿等突发情况对运行系统、试验设备和人身造成危险。

    一种行走轮组机构
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103594969B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201310607115.2

    申请日:2013-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种压紧轮机构,包括:固定箱体;设置于固定箱体上的升降驱动装置;与升降驱动装置相连,且由升降驱动装置带动升降的压紧轮组,压紧轮组至少包括一个压紧轮。本发明在工作时,压紧轮组的压紧轮压紧在线路的下侧,并与驱动轮机构的配合完成巡线机器人的行走。在巡线机器人中的一个压紧轮机构靠近障碍物无法驶过时,通过升降驱动装置驱动压紧轮组向下移动,从而脱离对线路的压紧。巡线机器人继续行走,在该压紧轮机构绕过障碍物时,通过升降驱动装置驱动压紧轮组向上移动,从而实现对线路的压紧作用。本发明具有越障功能,提高了巡线机器人的应用范围。本发明还公开了一种具有上述压紧轮机构的行走轮组机构。

    一种GIS同频同相交流耐压试验控制保护方法及系统

    公开(公告)号:CN104242255A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410536439.6

    申请日:2014-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种GIS同频同相交流耐压试验控制保护方法,包括频率相位保护、高压过压保护和高压闪络保护;首先获取参考电压值和试验电压值并计算频率差和相位差;然后将各电压值、相位差与预设保护定值进行比较;最后判断是否至少有一种保护满足动作条件;如果否,则同频同相电源正常工作;如果是,则断开电源。本发明提供的方法,应用于同频同相交流耐压试验,集保护、控制、测量三大功能于一体;相比于现有控制保护方法,本发明提供的基于频率相位判断的频率相位保护方法和针对隔离断口的过压、闪络保护可以有效避免同频同相交流耐压试验中出现频率相位不一致和隔离断口击穿等突发情况对运行系统、试验设备和人身造成危险。

    配网环网柜智能操控方法及便携式系统

    公开(公告)号:CN114171329A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111406909.3

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明公开配网环网柜智能操控方法及便携式系统,系统包括驱动系统、传动机构和吸附机构;方法步骤为:1)上位机生成开关控制指令,并传输至电机控制装置;当开关控制指令为开关合闸指令时,进入步骤2),当开关控制指令为开关分闸指令时,进入步骤3);2)所述绝缘拉杆(3)朝正方向移动,向开关动触头施加压力;开关动触头受压后,开关合闸;3)所述绝缘拉杆(3)朝负方向移动,与开关动触头分离,开关动触头不受压后,开关分闸。本发明通过遥控智能装置对环网柜进行操作,有效降低了事故可能导致的人身安全风险,对目前配电网的合环换电操作具有重大意义。

    一种隧道无人机通信系统
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107168354A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710426720.8

    申请日:2017-06-08

    CPC classification number: G05D1/0808 G05D1/101 H04B7/18506

    Abstract: 本发明公开了一种隧道无人机通信系统,包括:控制终端,用于发送飞行控制指令;用于接收飞行控制指令、并将飞行控制指令解析、编码后通过无线路由器发送给无人机的信号发送装置;用于感应无人机状态的传感器,传感器数据接收装置通过无线路由器与传感器连接。本发明提供的隧道无人机通信系统通过设置无线路由器,实现了使用者对隧道内的无人机的控制,解决了隧道内无人机通信异常的问题,实现在弯曲的隧道内无人机的传感器数据能够传输回到传感器数据接收装置,解决无人机在弯曲隧道内的通信问题。将无线路由器的数据传送应用到隧道无人机,能较大提高无人机在隧道中的通信稳定性和带宽,降低隧道中无人机的事故发生率,提供经济价值。

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