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公开(公告)号:CN202465141U
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201220043048.7
申请日:2012-02-10
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 一种林业起重机回转油缸终端防冲击机构,属于工程机械的油缸防冲击装置。该防冲击机构包括:缸筒、杆接头、孔用挡圈、密封环、活塞组件和齿条;杆接头安装在缸筒尾部,孔用挡圈、密封环及齿条安装在活塞组件上,活塞组件位于缸筒内;活塞组件可在缸筒内来回运动;所述的杆接头圆柱面上有多个油孔。从密封环与杆接头接触开始,活塞在逐渐靠近缸筒端部的同时,回油孔的有效使用数量逐渐减少,即回油油路总通径逐渐减小,回转速度也逐渐减小,起重机受到的冲击力得到缓解。优点:通过使用这种具有回转油缸终端防冲击功能的回转机构,在起重机回转到死点时,可大大降低起重机的硬性冲击,减小起重机的损害,延长起重机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN202465133U
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201220043047.2
申请日:2012-02-10
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 一种拉索与管路内置式吊臂伸缩机构,属于工程机械的吊臂伸缩机构。该吊臂伸缩机构的伸缩油缸的缸杆固定于基本臂尾部,伸缩油缸的缸筒固定于第一伸缩臂的尾部;伸出拉索的一端固定于基本臂臂头,另一端绕过伸出滑轮组固定于第二伸缩臂臂尾,伸出滑轮组固定于第一伸缩臂的臂头;回收拉索一端固定于基本臂的臂头,另一端绕过回收滑轮组固定于第二伸缩臂臂尾,回收滑轮组固定于第一伸缩臂的臂尾;液压油软管一端固定于基本臂的臂头,另一端绕过回收滑轮组固定于第二伸缩臂臂头;支撑架固定在伸缩油缸的缸筒前部,液压油软管连接在支撑架上。优点:通过使用这种拉索与管路内置式吊臂伸缩机构,在保证伸缩臂工作可靠的情况下,也提高了起重机的美观性。
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公开(公告)号:CN201825675U
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201020513227.3
申请日:2010-08-26
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/36
Abstract: 一种随车起重机单缸带三套拉索臂体同步伸缩系统,属于单缸臂体同步伸缩系统。该系统基本臂为最外层臂,第四节伸臂为最内层臂,伸臂顺序插入,在第五节伸臂内连接有大滑轮,在第四节伸臂外连接有第一小滑轮,在伸臂内的尾部连接有小滑轮,在伸臂内的尾部连接有内置伸缩油缸,在臂内的尾部连接有绳排,在伸臂外连接有细拉索和粗拉索,在伸臂内的上端有大滑轮,在第四节伸臂内的一端连接有第一半滑轮,在第四节伸臂内的另一端连接有第二半滑轮,细拉索和粗拉索缠绕在滑轮之间。优点:臂体伸缩速度快,作业效率高、能够带载吊重作业,内部结构简单,吊臂总成自身重量小,起重量衰减小,制造成本低。
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公开(公告)号:CN201801326U
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201020513260.6
申请日:2010-08-26
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 一种随车起重机单缸带四套拉索臂体同步伸缩系统,属于随车起重机上使用的内置单缸臂体伸缩系统。该系统从第五节伸缩臂到基本臂按顺序依次套于前一节臂体内,基本臂在最外端,内置伸缩油缸的缸筒固定于第一节伸缩臂臂尾;第二节伸缩臂侧固定板I与第二节伸缩臂侧固定板II分别固定于第二节伸缩臂臂体两侧前后位置;第二节伸缩臂臂头大滑轮固定于第二节伸缩臂臂头两侧;第三节伸缩臂臂头小滑轮固定于第三节伸缩臂臂头上部;第四节伸缩臂小滑轮固定于第四节伸缩臂臂头上部;优点:结构紧凑钢丝绳缠绕方式巧妙,充分利用臂体内部空间,臂体总成重量大幅度降低,同时提升了臂体起重量,提高臂体伸缩效率,节约采购成本,降低装配难度。
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公开(公告)号:CN201525712U
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200920233853.4
申请日:2009-07-29
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司 , 江苏省徐州技师学院 , 徐州工程学院
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型适公开了一种随车起重机伸缩臂控制装置。包括电比例阀、工业PLC、平衡阀、多个伸缩油缸、多个位移传感器、角度传感器;位移传感器测量伸缩臂的伸缩量,角度传感器测量伸缩臂与水平面的夹角,两种传感器的测量信号反馈给工业PLC,然后工业PLC控制电比例阀,再由电比例阀控制多个伸缩油缸,各伸缩油缸驱动伸缩臂按程序计算预定轨迹运动,多个位移传感器把位移量反馈给工业PLC形成闭环控制。上述方案的效果是:极大地改善了现有随车起重机伸缩臂的受力状况,避免了原操作方法导致某一伸缩臂应力过大产生危险的情况,提高了可靠性、操作平稳性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN201458607U
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200920091673.7
申请日:2009-07-09
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/80
Abstract: 一种随车起重机的支腿油缸翻转机构,属于起重机械的支腿油缸翻转机构。该支腿翻转机构的支腿油缸活塞杆的一端通过铰轴II与活动腿连接,另一端通过铰轴I与翻转滑动杆座连接,支腿油缸活塞杆与翻转滑动杆座平行,在翻转滑动杆座内有翻转滑动杆,翻转滑动杆与翻转滑动杆凸轮块连接,翻转滑动杆凸轮块通过铰轴III与短连杆的一端连接,短连杆的另一端通过铰轴IV与活动腿连接,在活动腿上还有铰轴V。优点:支腿油缸翻转机构适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘,有利于底盘改制。行车状态下支腿油缸翻至随车起重机安装面以上,结构紧凑,能够适应大部分汽车底盘,同时大大提高整车通过性。
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公开(公告)号:CN201458605U
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200920091671.8
申请日:2009-07-09
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/76
Abstract: 一种随车起重机用翻转配重机构,属于工程机械的配重装置。该翻转配重机构包括有翻转配重(1)、液压缸(2)、连接架(3)、转台(4),液压缸(2)一端与转台(4)铰点连接,另一端与翻转配重(1)铰点连接;连接架(3)一端与翻转配重(1)铰点连接,另一端与转台(4)固定连接。整个配重机构固定在起重机转台后侧,通过液压缸带动翻转配重展开和收拢,工作时,配重块重心后移,不工作时,配重紧贴转台。优点:该翻转配重机构有效提高了整机的稳定性,尤其是提高了大吨位随车起重机的稳定性,使结构件受力得到更合理优化,节省空间,同时使起重机在匹配底盘时有了更多的选择,便于操作,是大吨位随车起重机配重方案的发展方向。
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公开(公告)号:CN213011693U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202020739005.7
申请日:2020-05-08
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/88 , B66C23/62
Abstract: 本发明涉及一种直臂式随车起重机用的双伸缩缸顺序伸缩系统,包括设置在基本臂臂头上的第一感应器;设置在一伸臂臂尾的第一挡板;设置在一伸臂臂头的第二感应器;设置在二伸壁臂头的第二挡板;当一伸臂伸展完全后第一挡板触发第一感应器,当二伸壁缩回后第二挡板触发第二感应器;所述一伸臂通过第一油缸控制,所述二伸臂通过第二油缸控制,所述第一油缸和第二油缸均连接电磁换向阀,所述控制器连接所述第一感应器和第二感应器,所述控制器根据接收到的第一感应器和第二感应器的信号控制所述第一油缸和第二油缸伸缩。该系统提升了伸缩顺序控制的效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN210417773U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921091369.2
申请日:2019-07-12
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱半挂车钮锁自动控制系统及集装箱半挂车,自动控制系统包括钮锁、气缸、连接部件、检测部件、提示部件和动力源部件;钮锁安装在集装箱托架上;气缸的缸体与集装箱托架相铰接;连接部件安装在钮锁下端,且该连接部件与气缸的活塞杆相连,活塞杆伸缩时能够带动钮锁转动;检测部件安装在集装箱托架上,用以检测连接部件转动的位置;提示部件与检测部件相连,当连接部件处于钮锁开启位置、钮锁锁止位置或者钮锁开启与锁止之间的位置时,检测部件会将检测到的连接部件信号传递给提示部件。钮锁的旋转通过气动系统自动控制,省时省力;钮锁锁止后,通过气缸将钮锁锁定,避免了钮锁在车辆的颠簸震动下自行打开的风险。
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公开(公告)号:CN210260912U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201921137399.2
申请日:2019-07-19
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/80 , B66C23/46
Abstract: 本实用新型公开了一种带有伸缩臂结构的侧面起重机,包括两个位于车架的前端和后端的两个侧面起重装置;侧面起重装置包括基座、支腿总成、下臂总成、上臂总成和吊具;基座安装在车架上,支腿总成与基座相铰接,并且通过支腿变幅油缸控制支腿总成进行摆动;下臂总成一端与基座相铰接,并且通过下臂变幅油缸控制下臂总成进行摆动;下臂总成另一端与上臂总成尾端相铰接,并且通过上臂变幅油缸控制上臂总成进行摆动;吊具安装在上臂总成前端,用于吊装集装箱;上臂总成为伸缩臂结构,通过伸长上臂来增大侧面起重装置的作业范围。本实用新型通过伸缩臂结构增大了侧面起重机的作业幅度,提升了侧面起重机的起升高度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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