竖置SCR后处理尿素混合装置

    公开(公告)号:CN110332034A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910781633.3

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种竖置SCR后处理尿素混合装置,在混合筒体内固定有前隔板、后隔板与旋流隔板,在前隔板与后隔板上固定有U型板,在前隔板与后隔板之间固定有上隔板与中隔板,在上隔板的上表面固定有喷嘴底座,在旋流管的上段管体上具有旋流翅片,在旋流管的下段管体上具有混合出气孔,在前隔板上开设有导向口与前导向底槽,在对应旋流管的下段管体的后隔板上开设有后导向槽,在后隔板的后壁面固定有后导向翅片,在旋流隔板的中部开设有主出气孔,在主出气孔外侧的旋流隔板上开设有旋流孔,在对应旋流孔位置的旋流隔板的后壁面固定有旋流耳。本发明能够使氨气和尾气充分混合,并且节省混合时间,极大地提高气体混合效率,保证尾气处理效果。

    一种导流型尾气尿素混合装置

    公开(公告)号:CN109882272A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910180264.2

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种尾气尿素混合装置,具体的说是一种导流型尾气尿素混合装置,属于柴油机尾气处理系统技术领域。其包括混合筒体,混合筒体内壁设有两个左右对称的导流隔板,两个导流隔板之间形成导流腔,混合筒体上设有尿素喷嘴座,尿素喷嘴座上连接尿素喷嘴,尿素喷嘴喷射方向朝向两个导流隔板之间的导流腔中;所述导流隔板包括沿着尾气流动方向依次设置的收束段和扩散段,导流隔板和混合筒体内壁之间形成分流内腔。本发明结构简单、紧凑、合理,通过导流结构和分流结构使得氨气和尾气充分混合,并且能够节省混合时间,极大地提高了气体混合效率,保证了尾气处理效果。

    一种筒体整圆机构
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109746292A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910116238.3

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明涉及一种筒体整圆机构,具体的说是一种催化净化器封装筒体整圆机构,属于催化净化器封装筒体加工设备技术领域。其包括整圆模具、楔块、锥体、导向环和拉杆,所述楔块和第一连接键之间设有润滑垫片,润滑垫片面向第一连接键端面沿长度方向设有垫片储油槽,楔块面向第二连接键端面沿高度方向设有楔块储油槽,锥体内设有润滑油道,润滑油道与垫片储油槽连通,垫片储油槽与楔块储油槽连通。本发明在拉杆锥体与整圆模具中间添加润滑垫片,使磨损更易发生于润滑垫片上;在润滑垫片上设置润滑油槽,能存储少量润滑液,减少了杆锥体与整圆模具间的磨损,大大延长了模具的使用寿命。

    页窗型旋流尿素混合装置
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106523091B

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201610926185.8

    申请日:2016-10-24

    Abstract: 本发明属于柴油机尾气处理系统设备技术领域,涉及一种页窗型旋流尿素混合装置,包括筒体,筒体内置旋流管,旋流管的轴线与筒体的轴线相互垂直,旋流管外表面固定设置第三隔板,所述第三隔板沿筒体轴向一侧端部固定连接第二隔板,另一侧端部固定连接第一隔板,所述第三隔板对应于筒体的径向两端与筒体内壁固定连接,第一隔板、第二隔板两者分置于第三隔板表面两侧,所述第一隔板、第三隔板及第二隔板将筒体内腔分为进气腔体和出气腔体,所述出气腔体外端部固定第四隔板。该混合装置结构简单、设计紧凑,能够增加氨气和尾气混合路径。

    一种汽车后处理新型进气端盖结构

    公开(公告)号:CN212690155U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021309079.3

    申请日:2020-07-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后处理新型进气端盖结构,属于柴油机尾气处理系统设备技术领域,其包括进气管、进气端盖及进气法兰,所述进气管顶端左侧面及相对的右侧面为开口式结构,所述左侧面与进气端盖通过焊接的方式固定,所述右侧面与筒体通过焊接的方式固定;所述进气管底部为封闭式结构,进气管的顶部与进气法兰相连接;所述进气管的左侧面设置为向内侧凹陷的流线型结构,进气端盖也设置为上半面呈现弧状,下半面呈现平面结构。本实用新型原理简单,外形结构新颖,缩短DOC前端空间,结构紧凑。

    DOC进气端盖与整车匹配支架的限位支架

    公开(公告)号:CN212313275U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020873861.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本实用新型属于柴油机尾气处理系统设备技术领域,公开了一种DOC进气端盖与整车匹配支架的限位支架,包括支架本体和连接件,所述支架本体包括安装部和连接部,所述连接部垂直设置于安装部的两侧,连接部上开有连接孔;所述连接件安装在连接孔内用于连接支架本体和安装支架。本实用新型无需工装定位即可保证进气口与安装支架的相对位置,提高了后处理产品的一致性,保证了与整车的匹配安装,效果显著,设计合理,可以很大程度降低成本,提高效率。

    侧进管壁式混气结构
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210829444U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921781691.8

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本实用新型属于汽车尾气后处理技术领域,涉及一种侧进管壁式混气结构,包括封口端盖,封口端盖的轴向延伸部与筒体密封连接,封口端盖的轴向另一端与管壁式端盖相连接;所述管壁式端盖的内壁面固定有扰流板,以实现对气流的扰流;所述筒体的内腔固定隔板,隔板上设有通孔。该混气结构能有效解决现有侧进气后处理产品过长的问题,同时兼顾后处理的气流均匀性。

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