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公开(公告)号：CN111756159B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010099327.4
申请日：2020-02-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达。马达具有：马达主体；机壳；散热器；位于散热器上的控制部；与控制部连接的连接器；以及从径向外侧包围控制部以及连接器的罩。散热器具有朝向径向外侧开口的连接器保持部。连接器以使面向径向外侧的连接器外周面露出的状态被连接器保持部保持。马达具有环状的罩接合部，所述罩接合部沿周向绕散热器以及连接器的表面一周并包围控制部。罩接合部具有由面向径向的第1面和从第1面的下端沿径向扩展的第2面构成的台阶部。罩具有在径向上与第1面相对的筒部。马达具有防水部件，所述防水部件对筒部与第1面之间或筒部与第2面之间进行密封。
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公开(公告)号：CN109983672B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201780071582.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/30
Abstract: 在马达(1)中，散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140)，内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度，外侧区域(140)的下表面位于比内侧区域(130)的下表面靠轴向上侧的位置，内侧区域(130)的至少一部分与电子部件(80)在轴向上重叠，汇流条保持部件(54)在轴向上位于外侧区域(140)的下侧并且在径向上与内侧区域(130)重叠。
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公开(公告)号：CN109964390B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201780071807.6
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有：转子、定子、壳体(10)以及凸缘(20)，壳体(10)包含：第1筒部(11)；接触部(12)，其从第1筒部(11)的轴向下端向径向内侧延伸；第2筒部(13)，其从接触部(12)的径向内端向轴向下侧延伸，具有比第1筒部(11)小的外径；以及底部(14)，其从第2筒部(13)的轴向下端向径向内侧延伸，凸缘(20)包含：凸缘筒部(21)；以及凸缘平面部(22)，其从凸缘筒部(21)的轴向下端向径向外侧延伸，凸缘筒部(21)固定于第2筒部(13)的外侧面，凸缘筒部(21)的上端与接触部(12)的外侧下表面接触。
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公开(公告)号：CN109983660B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201780071809.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子；定子，其包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；线圈支承部件，其供线圈线贯穿插入；轴承，其对轴进行支承；保持架，其对轴承进行保持并且具有对线圈支承部件进行保持的贯通孔，线圈支承部件(60)包含：基部(61)，其配置于定子的上表面；以及线圈支承部，其从基部(61)向轴向上侧延伸，至少一部分位于贯通孔内，基部(60)与定子隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN112018966A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010986828.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；保持架，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔；以及基板，其配置于保持架的轴向上侧，安装有电子部件，在保持架中，从轴向上侧观察时，多个贯通孔位于以轴为中心的中心角(α)为180度以内的区域中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109565212B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201780048753.1
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；保持架，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔；以及基板，其配置于保持架的轴向上侧，安装有电子部件，在保持架中，从轴向上侧观察时，多个贯通孔位于以轴为中心的中心角(α)为180度以内的区域中。
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公开(公告)号：CN111756159A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010099327.4
申请日：2020-02-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达。马达具有：马达主体；机壳；散热器；位于散热器上的控制部；与控制部连接的连接器；以及从径向外侧包围控制部以及连接器的罩。散热器具有朝向径向外侧开口的连接器保持部。连接器以使面向径向外侧的连接器外周面露出的状态被连接器保持部保持。马达具有环状的罩接合部，所述罩接合部沿周向绕散热器以及连接器的表面一周并包围控制部。罩接合部具有由面向径向的第1面和从第1面的下端沿径向扩展的第2面构成的台阶部。罩具有在径向上与第1面相对的筒部。马达具有防水部件，所述防水部件对筒部与第1面之间或筒部与第2面之间进行密封。
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公开(公告)号：CN111756158A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010086275.7
申请日：2020-02-11
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/10
Abstract: 提供马达，其具有：马达主体，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的转子和定子；壳体，其收纳马达主体；控制部，其位于马达主体的上侧，对转子的旋转进行控制；以及罩，其从径向外侧包围控制部。壳体具有在沿轴向观察时包围控制部的环状的罩接合部。罩具有从径向包围罩接合部的筒部，罩接合部具有：接触部，其与筒部的表面在径向上接触；以及粘接接合部，其经由粘接剂与筒部在径向上粘接。
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公开(公告)号：CN111756155A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010099240.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达。该马达具有：具有转子以及定子的马达主体；控制部；机壳；以及连接器。机壳具有：保持马达主体的下部机壳；以及保持控制部以及连接器的上部机壳。上部机壳具有突出至比下部机壳的外周端更靠径向外侧的位置的连接器保持部。连接器保持部具有供连接器沿轴向插入的连接器插入部。连接器插入部在径向上与连接器的面向径向内侧的面相对的内周侧壁面上具有隆起部，所述隆起部突出至比连结内周侧壁面的周向的两端的直线更靠径向外侧的位置。
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公开(公告)号：CN111033978A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880052514.8
申请日：2018-06-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供确保散热性并且抑制体积的马达和电动助力转向装置。本发明的马达(1)具有：转子(40)，其包含沿轴向延伸的轴(41)；定子(50)；壳体(10)；散热器(100)，其配置于定子(50)的轴向上侧；基板(70)，其固定于散热器(100)的轴向上侧；连接器(200)，其配置于壳体(10)的径向外侧；以及连接器销(81)，其被收纳在连接器(200)的内部。散热器(100)具有：主体部；以及突出部，其与主体部相连，并且比壳体(10)向径向外侧延伸。在从轴向下侧观察时，连接器(200)、突出部以及基板(70)依次重叠。连接器销(81)位于突出部的径向外侧。
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