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公开(公告)号：CN119831457A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411650884.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开一种聚合商与子微能网的主从博弈方法、装置、设备及介质，属于电力系统规划技术领域。包括：建立以聚合商和子微能网集合为主体的主从博弈模型，模型包括聚合商层和子微能网层；以聚合商单个调度日的总运行成本最低为目标进行聚合商层优化；以子微能网集合单个调度日的总运营成本最低为目标进行子微能网层优化；基于聚合商层和子微能网层的优化结果，获取聚合商与子微能网集合的博弈结果。本发明通过建立以聚合商和子微能网集合为主体的主从博弈模型，实现双方利益的最大化，并通过碳排放配额激励和交易机制，引导各子微能网增加清洁新能源的发电量并进行碳排放配额交易，有效降低微能网系统整体的碳排放水平。
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公开(公告)号：CN119765357A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411734536.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑激励机制的温控负荷聚合参与市场调节方法，属于电力系统运行控制技术领域，所述方法包括发送削减指令给用户，使得用户主动削减电量，获得对应的补偿价格；通过所述削减指令，结合预先构建的空调负荷的一阶ETP模型，计算用户主动削减电量过程中的聚合体功率；通过削减的电量与电力市场交易，获取聚合商收益，其中，聚合商收益通过聚合体功率以及补偿价格计算获得；根据聚合商收益，重新制定削减计划，并继续发送削减指令，激励用户削减电量以进行下一次交易；本发明通过给予定量补偿的方式，让需求侧资源主动参与到电网运行，能够达到削峰填谷、提供能源效率、提高新能源消纳率等目的。
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公开(公告)号：CN119250570A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411312647.8
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于电‑氢微能网混合所有制公司的股权优化方法、装置及介质，属于投资规划技术领域。所述方法包括：获取改进的电‑氢微能网混合所有制公司博弈支付模型；根据所获取的电‑氢微能网系统的相关数据，以电‑氢微能网混合所有制公司社会效益最大为优化目标，结合金融约束及物理规划约束，对所述改进的电‑氢微能网混合所有制公司博弈支付模型进行求解，基于所求最大联盟效益，并根据联盟成员边际贡献确定电‑氢微能网混合所有制公司的股权分配及效益分配比例。本发明突破传统电力企业的个体投资模式，通过充分发挥电‑氢混合储能的消纳和平抑风/光电优势，以有效实现了各投资主体的公平效益分配。
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公开(公告)号：CN119209019A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411452324.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了人工电磁材料领域的一种超表面单元及超表面系统，所述超表面单元包括有源超表面单元和太阳能电池板，所述有源超表面单元包括偏置线路和可调元件，所述可调元件响应于通过所述偏置线路施加的不同偏置电压以改变所述有源超表面单元的电磁响应特性；所述太阳能电池板的表面覆盖有透光电极以同时实现能量收集和电磁波调控；所述有源超表面单元和所述太阳能电池板层叠设置。太阳能电池板表面覆盖透光电极，不仅能有效收集太阳能，还能作为电磁功能的载体。将有源超表面单元与表面覆盖透光电极的太阳能电池板层叠设置，不仅节省空间，提升了系统的集成度，还能够在保证能量收集效率的同时，实现对电磁环境的动态调控，适用于多种场景。
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公开(公告)号：CN118189266A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410511364.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了本发明公开一种基于相变储能的变电站太阳能一体化热管理系统及方法，属于相变储能技术领域；其包括油浸式变压器、蓄热水箱、太阳能光伏光热装置、热泵供暖机组、变电站建筑、相变储能装置和电热锅炉；所述油浸式变压器与蓄热水箱连接，所述太阳能光伏光热装置的电输出端与电热锅炉连接，所述热输出端连接蓄热水箱和相变储能装置，所述蓄热水箱和相变储能装置与热泵机组连接，所述热泵机组的冷凝器和蓄热水箱均与变电站建筑相连接；本发明解决了需求增加和能源供应减少的问题，还减少了能源浪费和环境热污染。同时，该系统能根据不同的天气和运行负荷通过调节阀门实现多种供暖模式，提高了系统的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115907097A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211352873.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法，方法包括：从实际交通流量出发，基于bass扩散模型对未来氢燃料汽车保有量进行预测，通过公共平台获取氢燃料汽车的轨迹数据，对轨迹数据进行预处理，分析用户的出行特性，构建氢燃料汽车能量补给需求模型，形成加氢站选址基础网络；结合需求补给模型和城市交通网络模型，形成以氢燃料汽车用户加氢需求为导向，以加氢站运营商投资运营成本和用户加氢成本之和最小的目标函数，构建充电站最优选址模型，使用改进的无惯量反向粒子群算法对模型进行求解，使得结果能跳出局部最优，找到全局最优解。
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公开(公告)号：CN115146502A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210749524.5
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06K9/62 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种综合能源系统网格划分方法、装置及存储介质，属于综合能源系统规划技术领域，首先采用基于改进k‑means聚类的能源网格划分方法形成初始网格布局，其次采用考虑负荷特性的能源网格修正方法形成最终网格布局，最后通过基于专家权重的模糊理想决策方法选出最优能源网格数量方案，通过该方法对能源网格进行划分，可以有效降低每个网格的冷、热、电负荷峰谷差率以及网格整体的负荷峰值，进而降低综合能源站及其管网的容量投资成本。
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公开(公告)号：CN114363413A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111671171.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学
IPC: H04L67/566 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种面向能源互联网的多站融合管理系统，所述系统包括平台层、网络层和服务层；所述平台层，用于多站融合的协调控制和能量管理，向服务层发出控制指令；所述网络层，用于多站融合过程中平台层和服务层之间的控制指令的传输和能量的传输转化；所述服务层，用于根据平台层发出的控制指令，提供服务；所述平台层包括综合能源站能量管理模块，所述综合能源站能量管理模块用于协调控制综合能量和辅助支撑稳定电网频率。本发明采用平台层、网络层和服务层相结合的方式，实现多能源网络协同耦合、优化运行，实现信息网络立体感知与智能化。
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公开(公告)号：CN111416369A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010059730.4
申请日：2020-01-19
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: H02J3/28
Abstract: 本发明涉及一种减小电网负荷峰谷差的储能控制方法及系统，包括以下步骤：根据预先建立的电网变压器运行目标函数确定电网负荷功率Ps(t)的范围；在电网负荷功率的范围内确定电网负荷功率的削峰线和填谷线；在电网负荷功率Ps(t)大于削峰线时，根据预先建立的电网变压器电量约束条件计算电网变压器的储能模块的放电功率；在电网负荷功率Ps(t)小于所述填谷线时，根据预先建立的电网变压器电量约束条件计算电网变压器的储能模块的充电功率。其通过储能模块实现减小电网峰谷差，缓解变压器过载，减少电网向主网的功率倒送。
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公开(公告)号：CN107499163B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201710723616.5
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法，充电站内配置一定数量的采用单相交流220V供电的交流充电桩，采集入场车辆的入场时间、剩余电量和预计离场时间、充电负荷曲线等信息，并将所采集到的充电负荷曲线分别加入当前各相的负荷曲线中，通过寻优算法分别求出各相的最优解，各相的最优解为含新入场车辆在内的全站所有充电车辆使三相负荷均衡度最高的充电排队序列；以三个相最优解中负荷均衡度最高的解作为全局最优解，为入场车辆分配其对应相位所接的充电设施，采用其对应的充电排队序列作为充电车辆的当前排队序列；对每一辆入场车辆均进行上述的寻优求解。本发明通过合理安排各车辆的充电时段，使三相负荷均衡度始终保持最优。
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