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公开(公告)号:CN108302501A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201611144722.X
申请日:2016-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S45/33 , F21V31/00 , C25B1/04 , C25B11/04 , F21W107/10
CPC classification number: F21S45/33 , F21S45/10 , Y02E60/366 , C25B1/04 , C25B11/0442
Abstract: 本发明公开了一种用于前照灯的水分电解装置,包括:第一电极,所述第一电极被构造成暴露于前照灯壳体的内部空间,并且具有涂布有介电物质的表面;第二电极,所述第二电极被设置成与第一电极隔开预定距离;和放电通风路径,所述放电通风路径被构造成在第一电极的涂布有介电物质的表面和第二电极之间形成。
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公开(公告)号:CN108082014A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201710485168.X
申请日:2017-06-23
IPC: B60N2/56
CPC classification number: H01L35/30 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5657 , B60N2/5685 , B60N2/5692 , F25B21/02 , F25B2321/0251 , H01L35/28 , B60N2/5621 , B60N2/5678
Abstract: 本申请涉及用于通风座椅的通风模块。该通风模块能够被用于车辆的通风座椅。热电空气调节部件具有热电单元、冷却单元和散热单元,该热电单元当施加电力时,利用帕尔贴效应来进行热量吸收和热量产生。所述冷却单元设置在热电单元的第一侧处,所述散热单元设置在热电单元的第二侧处。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行冷却,穿过冷却单元的冷却片,并且经由座椅垫而排放到车辆的内部。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行加热,穿过散热单元的散热片,并且经由散热路径而排放。
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公开(公告)号:CN106133148A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201480072979.1
申请日:2014-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了筛选能够控制在空调系统中引起难闻气味的微生物的抗微生物剂的方法和去除空调系统中的难闻气味的方法。用于筛选抗微生物剂的方法和用于去除空调系统中的难闻气味的方法可用于各种工业应用目的。例如,可利用它们来开发能够抑制微生物生长的新型抗微生物剂,或者通过阐明微生物代谢物的化学特性来开发用于去除难闻气味的空气清新剂。此外,可利用它们通过对空调系统提供上述微生物无法生存的环境来从根本上消除难闻气味的成因。
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公开(公告)号:CN105699594A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510784670.1
申请日:2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0001 , G01N33/0004
Abstract: 本公开涉及用于判断气味的感知度的设备和方法。一种能够代替人类的嗅觉感测的电子鼻设备。用于判断气味的感知度的设备和方法将气味的嗅觉特征形成为数据并且基于所述数据判断该气味的类型和强度。特别地,将气味图样实施为数据库,并且基于所实施的数据判断未知气体的气味的感知度,从而提供关于气味的感知度的信息。该设备和该方法实现通过传感器设备检测气体;比较通过所述传感器设备检测到的检测图样和在预先存储的数据库上的气味感知度图样,以分析所述检测图样;基于所述比较确定最接近的气味感知度图样;并且基于所述确定的气味感知度图样,判断所述检测气体的气味感知度。
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公开(公告)号:CN105695301B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN201510780768.X
申请日:2015-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可加速来自空调的异味再生的设备和方法,所述设备和方法通过将微生物、温度/湿度条件和所述微生物新陈代谢所需的营养物分成用于再现来自空调的异味的条件,并根据其加速条件设置所分的微生物、温度/湿度条件和微生物新陈代谢所需的营养物而加速来自空调的异味再生。
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公开(公告)号:CN111284364B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN201910370863.0
申请日:2019-05-06
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的热管理系统。所述系统包括内部空气调节装置和在第一制冷剂和第二制冷剂之间进行热交换的制冷机。第一管线,其引导第一制冷剂顺序循环通过制冷机,高压电池冷却芯以及暖通空调(HVAC)芯。第二管线,其引导第二制冷剂顺序循环通过压缩机、冷凝器和制冷机。控制器,当需要冷却高压电池时,所述控制器基于车辆的外部温度以及是否需要内部空气调节操作送风机、第一泵和压缩机。
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公开(公告)号:CN109585968B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN201711271097.X
申请日:2017-12-05
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的电池冷却系统,该电池冷却系统包括:电池模块,向车辆供应驱动能量;液体供应单元,将液体供应至电池模块;以及喷射单元,被配置为使得喷射单元的第一侧连接至液体供应单元以被供应来自液体供应单元的液体,并且喷射单元的第二侧邻近于电池模块以将从液体供应单元供应的液体供应至电池模块的外表面,从而通过利用液体的蒸发潜热来冷却电池模块。
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公开(公告)号:CN109383220B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN201711274683.X
申请日:2017-12-06
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种用于电动车的冷却剂加热装置,包括:护套加热器,其在冷却剂加热装置的中心侧以线圈形式形成;一个或多个内管,其中一个具有在其一侧形成的用于冷却剂导入的进口,该一个或多个内管布置为围绕护套加热器或被护套加热器围绕,并且该一个或多个内管具有在其各自的外周表面上形成的多个通孔,从而使导入到进口的冷却剂经通孔排出;以及外管,其围绕该护套加热器和该一个或多个内管并且在其一侧形成有出口,从而使由该护套加热器加热的冷却剂经该一个或多个内管的通孔导入然后经该出口排出。
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公开(公告)号:CN109429385B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201711279726.3
申请日:2017-12-06
Abstract: 本发明提供一种护套加热器,包括:壳体,其具有形成在其中的容纳空间;多个主端子,其通过电路与护套加热器的外部电连接,其中容纳空间填充有氧化镁,并且多个主端子穿透壳体的一侧和另一侧而设置在容纳空间中;过热防止装置,其位于壳体中,与电路串联连接,并且具有根据PTC元件的温度控制电路的电流流动的PTC元件;以及加热元件,其与电路电连接并在电流流动期间生成热量。
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公开(公告)号:CN108613133B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201710620201.5
申请日:2017-07-26
IPC: F21S45/50 , C25B1/04 , C25B11/031 , C25B9/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种用于前照灯的水分电解装置,可以包括:第一电极,其连接电源的一个电极,暴露于前照灯壳体的内部空间中,并且具有柱的形状;第二电极,其连接电源的另一个电极,暴露于前照灯壳体的内部空间中,围绕所述第一电极的外周表面,以预定距离与所述第一电极间隔开从而形成电极之间的间隙,并且具有柱的形状;电介质,其覆盖在相互面对的所述第一电极和所述第二电极中一个的表面上;以及放电风道,其形成在所述第一电极与所述第二电极之间,使前照灯中的空气流通,并且通过在所述第一电极与所述第二电极之间产生的放电现象而电解空气中的水分。
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