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公开(公告)号：CN113156288A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110516956.7
申请日：2021-05-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种车载电缆终端局部放电检测装置及其方法，包括通过信号依次连接的实验模块、测量模块和后台通信模块；实验模块包括两个用于作为实验容器的相同的绝缘油试验箱；绝缘油试验箱内均设置换气降温装置、杂质过滤装置和安全预警装置；一个绝缘油试验箱内的电缆终端一端缆芯通过高压接线端与高压电源连接，另一个绝缘油试验箱内电缆依次与接地线、接地端和外部的接地极连接。本发明绝缘油实验箱内有循环换气口和温度、杂质监测装置、气体监测装置，能确保实验安全进行，并能将测量信息直接传输给计算机，测量过程便捷、安全，能够满足车载电缆终端的局部放电检测要求。
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公开(公告)号：CN113128059A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110441030.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种高压套管内部缺陷的热等效分析方法，首先将高压套管多层结构简化为多层柱状简化模型，再将多层柱状简化模型等效为单层柱状等效模型，并将高压套管内部缺陷等效为单层柱状等效模型的内部热源；根据高压套管的材料组成，分别确定多层柱状简化模型各层的热导率等材料参数，并根据多层平壁稳定传热过程，确定单层柱状等效模型的等效热导率，由此将高压套管多层传热分析等效为单层传热分析。本发明极大简化了对高压套管的热分析过程，是一种精确、高效、快速的高压套管内部缺陷热分析方法，对高压套管内部缺陷热分析具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113125499A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110424407.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高压套管表面污秽监测系统及其监测方法，包括信息采集模块，用于测量高压套管表面的污秽信息，采集高压套管表面信息和温度信息；信息融合处理模块，用于接收、处理、分析信息采集模块发送的污秽信息、表面信息和温度信息；信息传输模块，用于将处理、分析后的污秽信息、表面信息和温度信息传输至后台服务器；后台服务器，用于远程监控和显示信息融合处理模块处理的信息结果，并根据信息结果发出报警信息。本发明当高压套管表面积污过多时，能自动向运行线路发出报警信息，从而能在一定程度上降低因高压套管积污过多引起的电力故障，保证电力系统的正常运行。
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公开(公告)号：CN111239073B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010051968.2
申请日：2020-01-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/3563 , G01N23/2251 , G01N21/17 , G01N13/02 , G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱技术的复合绝缘子老化程度检测方法可以实现对复合绝缘子的非接触、快速无损伤检测；能够从各特征参量上实现高光谱谱线到老化程度的信息映射；能够通过建立的模型对绝缘子老化程度进行分析，对更换老化程度高的绝缘子提供指导和参考，提高输电线路供电稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN111239566A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010134290.4
申请日：2020-03-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高灵敏度高频脉冲电流传感器，包括镍锌软磁铁氧体环；镍锌软磁铁氧体环外内嵌一个外围均匀的pvc塑料环；pvc塑料环上均匀开设有若干个镂空槽体；漆包线穿过pvc塑料环上的镂空槽体、并均匀地绕制在镍锌软磁铁氧体上；漆包线绕制形成的绕组线圈外置屏蔽罩；屏蔽罩外设置屏蔽壳进行封装；屏蔽罩和屏蔽壳之间设置的积分电阻与绕组线圈连接。本发明有效地降低了由于杂散电容、集肤效应以及环境干扰对传感器性能造成的影响，本发明与高压电气设备没有直接的电气接触，安全性能优异，且对电气设备的正常运行无任何影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111016668A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911281331.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种适用于高速铁路的双环型“受流--接地”兼容系统，包括结构对称的受电弓组件和回流弓组件；受电弓组件的环形弓头通过支架结构铰接于受电弓底座上；弓头凹槽外壳为环状结构，其顶部沿环面设有环形的凹槽，凹槽设有环形的碳滑块底座，碳滑块底座底部与凹槽底部之间设有底座滚轴，凹槽两侧槽壁上通过弹簧固定有电刷和滚轴，且电刷连接到引出电缆线上；环形碳滑板通过绝缘垫固定于碳滑块底座上方；受电弓组件中的环形碳滑板与接触网线接触受流，回流弓组件中的环形碳滑板与回流线接触回流。本发明避免了大电流长时间作用于固定的受流电刷上，避免电刷受到过度的电化学侵蚀，延长了受流电刷的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110361637A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910659040.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种研究电缆终端放电声发射特性的模拟实验平台及方法，结合电缆终端运行过程中出现的四种典型缺陷制作相应的模拟电极，包括尖端放电、沿面放电、气隙放电及悬浮放电，搭建实验系统，采用1kV步长的阶梯升压法升高试验电压，示波器记录每种缺陷电极从2kV至12kV电压下的声发射波形，同时采集卡对放电声发射信号进行实时采集并上传至上位机，对放电声发射信号进行处理，得到相应的声发射参数及放电参数，然后绘制二维或三维参数关联图谱。本发明有效的模拟了电缆终端不同缺陷放电状态，并可实时测量放电声发射信号、放电参数及放电类型识别，为探究基于声发射技术检测电缆终端局部放电并识别放电类型的理论基础提供实验方法。
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公开(公告)号：CN109239546A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810984516.2
申请日：2018-08-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种变压器绝缘寿命预测与可靠性评估方法，基于修正因子算法提出一种新的油纸绝缘状态评估方法，并在此基础上建立了老化、水分和温度联合影响下的变压器绝缘寿命评估模型。然后，通过建立运行状态与期望寿命的关系，将运行状态评分引入到老化寿命评估模型中，提出了一种绝缘老化与运行状态共同表征故障率的新模型，本发明在考虑老化和水分相互影响作用的基础上，提高了变压器可靠性评估的准确性。
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公开(公告)号：CN107089238A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710179539.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车节能减阻方法和装置,在车头迎风面上诱导气流变化改变气流边界层的分层状况而减小车头风阻。通过输入电压的改变以控制等离子发生装置产生诱导气流的速度大小，同时调节等离子发生装置，改变其电极的几何结构和位置，调整产生诱导气流的速度和方向，获得能够达到高速列车最佳减阻所需的诱导气流；等离子发生装置两端与电气参数测量装置相连，功率放大器开关晶闸管由数字延迟发生器进行触发，压力监测系统与PC端相连接。本发明可有效减小高速列车行驶过程中所受的气动阻力，实现节能与提高运营安全性的目的。
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公开(公告)号：CN110927533B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201911037251.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网宁夏电力有限公司电力科学研究院 , 西南交通大学
Inventor： 汤浩 , 张书琦 , 邓江 , 吴超 , 赵晓林 , 李熙宁 , 周秀 , 吴旭涛 , 李秀广 , 何宁辉 , 杨雁 , 高波 , 程涣超 , 赵志刚 , 王健一 , 刘雪丽 , 汪可 , 孙建涛 , 遇心如 , 赵晓宇 , 徐征宇 , 吕晓露 , 王琳 , 杨帆 , 梁宁川
Abstract: 本发明提供了一种用于测量高压直流套管芯体材料沿面放电特性的试验装置，该装置包括：套管；腔体，腔体与套管的底部相连接；试品放置台，试品放置台设置于腔体内，试品放置台用于承载试品，并且，试品放置台设置有第一电极和第二电极，第一电极的电压大于第二电极的电压，第一电极与套管相连接，第一电极和第二电极均可与试品相接触。本发明中，试品放置台设置有与试品同时接触的第一电极和第二电极，试品通过第一电极与套管相连接，从而可测试试品包括沿面闪络电压和局部放电相关参量等的绝缘特征量；试品放置台设置于腔体内，可保证试品试验环境的密闭性，能够真实地模拟电容式高压直流套管主绝缘环氧芯体的实际运行环境。
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