公开(公告)号：CN104723549A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410451735.6

申请日：2014-09-05

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  J.A.阿贝尔 ,  J.P.斯派塞

IPC: B29C65/08 ,  G05B19/04

CPC classification number: B29C66/90 ,  B29C65/08 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/3024 ,  B29C66/43 ,  B29C66/71 ,  B29C66/712 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/73116 ,  B29C66/7392 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/742 ,  B29C66/8242 ,  B29C66/8246 ,  B29C66/83221 ,  B29C66/9221 ,  B29C66/92443 ,  B29C66/9261 ,  B29C66/92921 ,  B29C66/961 ,  B29C66/9672 ,  B29C66/9674 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/253 ,  B29K2309/08 ,  B29K2307/04 ,  B29K2023/06 ,  B29K2023/065 ,  B29K2055/02 ,  B29K2067/003 ,  B29K2067/006 ,  B29K2069/00 ,  B29K2077/00

Abstract: 将多个聚合体工件焊接在一起时使用目标运动学分布图的适应性工艺控制的系统和方法。本发明涉及用于将多个工件焊接在一起的改良的技术，以及更确切地指用于聚合体复合材料的改良的超声波焊接的系统和方法，使用适应性工艺控制将超声焊头运动学匹配至预先制定的目标焊头运动学，例如目标焊头位移、速度或加速度分布图。

公开(公告)号：CN102222986B

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201110092291.8

申请日：2011-04-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  J.S.阿加皮欧 ,  J.P.斯派塞

IPC: H02K1/12 ,  H02K1/16 ,  H02K3/28 ,  H02K15/06

CPC classification number: H02K15/0081 ,  H02K3/12

Abstract: 本发明涉及电动马达组件及与其联接导线有关的系统和方法。具体地，提供了一种用于电动马达的包括定子线圈的定子；所述定子线圈包含具有相应端部的导线对，利用环将所述相应端部联接到一起。所述环定位在导线对的周围，并通过金属联接工艺而联接到导线对。

公开(公告)号：CN102343475B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201110206622.6

申请日：2011-07-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  S.P.梅林 ,  D.C.哈钦森 ,  M.J.卡拉古利斯

IPC: B23K11/25 ,  G01B21/00

CPC classification number: B23K11/3063 ,  B23K11/115

Abstract: 本发明涉及用于监测和维护电阻焊接装置的方法。具体地，一种监测并维护在多个工件上执行连续电阻焊接的焊帽的方法包括：测量在第一电阻焊接期间形成的第一焊接凹陷；并测量在第二电阻焊接期间形成的第二焊接凹陷。将测量的第一焊接凹陷和第二焊接凹陷与严格阈值进行比较。如果测量的第一或第二焊接凹陷中的任一个大于所述严格阈值，则信号发送异常条件。所述方法可以包括基于信号发送的异常条件尖端修整所述焊帽。所述方法还可以包括确定所述第一电阻焊接和所述第二电阻焊接之间的劣化速率。所述劣化速率是测量的第一焊接凹陷和第二焊接凹陷之间的时间微分，并基于确定的劣化速率选择第一或第二尖端修整规划。

公开(公告)号：CN103132847A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210482762.0

申请日：2012-11-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： H.A.伊扎特 ,  J.C.奥凯恩 ,  P-C.王 ,  D.N.瑟班 ,  B.W.朱厄尔

IPC: E05F15/16 ,  G01V3/08

CPC classification number: G01V15/00 ,  E05F15/431 ,  E05F15/695 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种障碍物检测系统，包括第一部件和第二部件。马达被配置将第二部件朝向第一部件运动。无线射频识别标签(RFID)被连接到第一部件和第二部件中的一个。控制器被操作连接到马达且具有发射器，该发射器被操作连接到第一部件和第二部件中的另一个。该发射器可用于在第一部件和第二部件之间产生磁场。RFID每个用于响应场而提供相应信号。控制器被配置为当由接收器接收的相应信号由于磁场的至少一部分被至少部分地阻挡或衰减而改变时，改变从电源到马达的电力输送。还提供了一种检测障碍物的方法。

公开(公告)号：CN103042296A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201210328899.0

申请日：2012-09-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.E.卡尔森 ,  P-C.王

IPC: B23K11/30 ,  B23K11/00

CPC classification number: B23K11/3018 ,  B23K11/3054 ,  B23K35/002 ,  B23K35/0261 ,  C22C19/00

Abstract: 本发明涉及利用焊接装置来进行电阻焊接的装置，其包括热管和焊接电极，所述热管包括中空管，所述焊接电极配合在热管的一部分周围。焊接电极和热管被传导地联接，以便在焊接电极的内表面上传导热量。