-
公开(公告)号:CN106121730B
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201610584377.5
申请日:2016-07-25
Applicant: 李钢
Inventor: 李钢
Abstract: 本发明为了实现上述的发明目的而提供的一种叶片气动机,所述的一种叶片气动机,包括进气通道、排气通道及设置在壳体内的定子,在该定子内偏心的安装有环形转子,在该环形转子的内圆周内设置有与其同圆心的固定在壳体上的径向压力平衡轴,且在径向压力平衡轴与环形转子内圆周之间设有压力平衡槽,在环形转子上设有连通通道,连通通道的一端与压力平衡槽相通,连通通道的另一端与工作容腔相通,在环形转子的外圆周及内圆周均设有可径向滑动的叶片及容纳该叶片的叶片槽,在环形转子的一端固定有转子连接盘,在转子连接盘上设有与环形转子同轴心的并与转子连接盘一同旋转的转子轴。
-
公开(公告)号:CN105980661B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201580008208.0
申请日:2015-02-09
Applicant: 三电控股株式会社
Inventor: 田中雄太
Abstract: 提供一种涡旋膨胀机,该涡旋膨胀机一体地具有旁通路及将旁通路打开、关闭的旁通阀,并且能抑制涡旋膨胀机的轴向长度增大。涡旋膨胀机(23)包括:吸入端口(513),该吸入端口(513)供高压的工作流体流入并将流入的工作流体引导至膨胀室;排出端口(523),该排出端口(523)供在所述膨胀室中膨胀而成为低压的工作流体流出;旁通路(27),该旁通路(27)绕过所述膨胀室而将所述吸入端口与所述排出端口连通;以及旁通阀(28),该旁通阀(28)将所述旁通路打开、关闭,其中,吸入端口(513)、旁通路(27)及用于安装旁通阀(28)的旁通阀安装部(514)形成在定涡盘(51)的基板上。
-
公开(公告)号:CN108138571A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680058427.4
申请日:2016-07-27
Applicant: 爱德华兹有限公司
CPC classification number: F04C27/008 , F01C19/005 , F01C21/10 , F04C25/02 , F04C2240/30
Abstract: 本发明涉及一种多级真空泵,所述多级真空泵包括:第一和第二半壳式定子部件(102、104),其限定多个泵送腔室(106-116)并用于沿着相应的纵向延伸密封面(118、120)组装在一起;第一和第二端定子部件(122、124),其用于组装在第一和第二半壳式定子部件的相应的纵向端面(126、128)处;纵向密封件(12),其用于当被组装在一起时,在第一和第二半壳式定子部件之间进行密封;以及环形密封件(146),其用于当被组装时,在第一和第二端定子部件以及第一和第二半壳式定子部件之间进行密封;环形密封构件和纵向密封构件在其之间形成平面状的密封接口。
-
公开(公告)号:CN107905848A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710227452.7
申请日:2017-04-10
Applicant: 胡成锋
Inventor: 胡成锋
IPC: F01C1/10 , F01C21/10 , F01C21/08 , F01C21/06 , F01C13/00 , F02B53/00 , F02B55/08 , F02B55/10 , F02B55/02 , F02B53/14 , F01P3/20
CPC classification number: Y02T10/17 , F01C1/10 , F01C13/00 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/104 , F01P3/20 , F02B53/00 , F02B53/14 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02B55/10
Abstract: 如“图7”所示,是集蒸气机、内燃机、蒸汽发电两用机、内燃发电两用机、蒸汽发电机、内燃发电机集一体统一型发动机球型或椭球型工作缸的一个比喻式横切截面平面图。发动机工作利用了“磨损工作原理”及“气液降温循环工作原理”以及“绝热保温层”的保护,既保证了发动机长时间工作下,发动机内部温度的平衡,又保证了热量能转化成功和电的高效率,因此本发动机工作原理设计,是本人在用旧酒瓶装新酒的基础上自认为比较满意的一款设计。
-
公开(公告)号:CN107849921A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680043330.6
申请日:2016-06-17
Applicant: ITT制造企业有限责任公司
Abstract: 本发明题为“用于泵性能特性控制的排出套管插件”。本发明公开了例如包括泵或旋转装置的设备,所述设备具有排出套管和排出套管插件。所述排出套管可被配置有排出流动路径以用于提供正在泵送和排出的流出物的流动,所述排出流动路径具有排出流动路径壁,所述排出套管还被配置有排出套管插件镗孔,所述排出套管插件镗孔从所述排出套管的外表面穿过所述排出流动路径壁。所述排出套管插件可包括待接纳在所述排出套管插件镗孔中并且布置在所述排出流动路径中的排出套管文丘里管插塞部分,所述排出套管文丘里管插塞部分被配置有受限排出流动路径以用于提供所述排出流动路径中的部分阻塞以及正在泵送和排出的所述流出物的所述流动。
-
公开(公告)号:CN105143675B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201480010046.X
申请日:2014-02-25
Applicant: 耐驰泵及系统有限公司
Inventor: E·努斯 , A·青克 , A·洛特 , K·海辛格 , L·莱斯曼 , S·克拉恩 , R·科伊内克 , S·贝内杜茨 , E·韦格 , A·泰拉克尔 , S·格德斯 , P·卢特克 , R·克兹 , J·史达士 , J·克赖德尔 , H·卡莫尔 , H·恩格尔 , G·巴尔塞奇克 , M·格莱德 , G·赫尔 , A·尼梅赫
Abstract: 公开了一种由至少两个部件构成的螺杆泵。第一部件包括壳体和至少一个主轴系统,该主轴系统设置在壳体中且能够被旋转运动地驱动。还包括设置在主轴系统之后的压力区以及至少一个输出孔口,该输出孔口将输送介质从压力区排出并且与压力区相连。第二部件具有至少一个置于主轴系统之前的低压腔以及至少一个用于低压腔中的输送介质的输入孔口。为了占据至少两个不同的相对位置,第一部件和第二部件优选旋转运动地彼此联接。
-
公开(公告)号:CN106170629B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201580019310.0
申请日:2015-02-20
Applicant: 麦格纳动力系巴德霍姆堡有限责任公司
Inventor: 弗雷迪·舍恩瓦尔德 , 本亚明·皮尔多克 , 于尔根·雅库博夫斯基 , 丹尼尔·齐尔 , 卡斯滕·什采斯尼
CPC classification number: F04C29/065 , B60T13/567 , F01C21/10 , F04C18/34 , F04C25/02 , F04C27/008 , F04C29/06 , F04C2220/10 , F04C2230/20 , F04C2230/60 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , F04C2240/805 , F05C2231/00 , F05C2253/00 , G10K11/16
Abstract: 本发明涉及一种机动车真空泵,所述机动车真空泵具有泵壳体面,在所述泵壳体面上安置有吸声罩,所述吸声罩对消声体积限界。
-
公开(公告)号:CN107002673A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201580066851.9
申请日:2015-12-07
Applicant: 三菱重工汽车空调系统株式会社
Abstract: 在本发明的涡旋流体机械中,对应于漩涡状涡圈(15B、16B)的涡圈高度因阶梯部而发生变化的位置,在与该涡旋盘(15、16)咬合的对象涡旋盘(15、16)的至少任一者或两者的漩涡状涡圈(15B、16B)的齿顶部分的前侧面或后侧面上,沿减薄涡圈厚度的方向设置有减薄部(26),以跨越因至少涡圈高度发生变化而使加工不连续的部位即加工精度降低部分(27)。由此,可以避免因加快加工速度而使加工精度相对降低的部分处漩涡状涡圈(15B、16B)之间接触不良,能够兼顾生产效率的提高和性能的维持。
-
公开(公告)号:CN106481449A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610290817.6
申请日:2016-04-26
Applicant: 姜跃辉
Inventor: 姜跃辉
IPC: F02B53/00 , F02B53/02 , F02B55/02 , F02B55/08 , F01C1/22 , F01C21/08 , F01C21/10 , F03C2/22 , F04C2/22 , F04C15/00 , F04C18/22 , F04C29/00
CPC classification number: Y02T10/17 , F02B53/00 , F01C1/22 , F01C21/08 , F01C21/10 , F02B53/02 , F02B55/02 , F02B55/08 , F03C2/22 , F04C2/22 , F04C15/00 , F04C18/22 , F04C29/00 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明公开了一种环缸式圆形转子发动机,它包括前缸盖1、气缸体3、后缸盖2组成的定子14和可在定子14中转动的圆形转子13。圆形转子13转动到一定的位置时,由动活塞头5、前缸盖1、气缸体3、后缸盖2、动活塞尾6、定活塞11围成气密的动态气缸8,通过吸气、压缩、做功、排气四个过程,由混合气燃烧的膨胀力推动圆形转子13连续转动而输出动能。本机使用液体和气体燃料时即为内燃机,结构略改动,可成为高压气体、高压液体发动机及气体压缩机和液体泵。在一个发动机上根据从各进气门进入的混合气或工作介质的不同可构成多种混合动力发动机。几个发动机同轴并联组成同种机组或异种机组,同种机组增大功率,异种机组有新功能。
-
公开(公告)号:CN103119842B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201180046148.3
申请日:2011-10-12
Applicant: 三菱重工汽车空调系统株式会社
CPC classification number: F04B35/04 , F01C21/10 , F04B39/121 , F04B39/16 , F04C23/008 , F04C2240/808
Abstract: 本发明的目的在于,提供一种在构成逆变装置的要素的一部分发生故障时能够减少必要的成本的电动压缩机。将电源基板组件(50)在逆变器收容室(13)内可装卸地固定在壳主体(10)上,将控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)可装卸地固定在盖(30)上。因此,当从壳主体(10)卸下盖(30)时,能够使电源基板组件(50)、控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)各自独立地从壳主体(10)或盖(30)上卸下,也能够使新的电源基板组件(50)、控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)各自独立地安装到壳主体(10)或盖(30)上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-