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公开(公告)号:CN114755935A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210267771.1
申请日:2022-03-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种海上重大作业仿真系统,涉及海洋石油工程技术领域。包括半潜式平台大合龙方案预演、半潜式平台拖航方案预演、半潜式平台系泊回接方案预演、半潜式平台SCR安装方案预演、人员培训、仿真预演与评估、风险预判和数据通讯框架等系统功能。本发明采用实时刚柔混合多体动力学建立数字作业仿真模型,使用半物理仿真操控台提供真实的人机交互操作,再用强时间一致性分布式通讯框架同步仿真模型与物理操作台的设置,以此保证时间相关事件的逻辑一致性,提高半潜式平台安装作业的仿真精度,增强干涉碰撞、管线形态与拉力预警风险点预判的可信度,最大程度上保证风险点分析预判的准确性与作业人员流程培训的逼真度。
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公开(公告)号:CN114755935B
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202210267771.1
申请日:2022-03-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种海上重大作业仿真系统,涉及海洋石油工程技术领域。包括半潜式平台大合龙方案预演、半潜式平台拖航方案预演、半潜式平台系泊回接方案预演、半潜式平台SCR安装方案预演、人员培训、仿真预演与评估、风险预判和数据通讯框架等系统功能。本发明采用实时刚柔混合多体动力学建立数字作业仿真模型,使用半物理仿真操控台提供真实的人机交互操作,再用强时间一致性分布式通讯框架同步仿真模型与物理操作台的设置,以此保证时间相关事件的逻辑一致性,提高半潜式平台安装作业的仿真精度,增强干涉碰撞、管线形态与拉力预警风险点预判的可信度,最大程度上保证风险点分析预判的准确性与作业人员流程培训的逼真度。
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公开(公告)号:CN203439980U
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201320346386.2
申请日:2013-06-17
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津工程机械研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种绞车用排绳测力装置,包括设于相互平行的光杠、丝杠上的排绳器,光杠、丝杠形成供排绳器沿光杠、丝杠移动的工作平面,该排绳器包括两相对设置的第一导向端、第二导向端,绳体在第一导向端的导向方向与在第二导向端的导向方向相同且在同一直线上,第一导向端和第二导向端之间设有测力装置,测力装置抵靠在第一导向端和第二导向端之间的绳体上,测力装置与绳体的抵靠点偏离第一导向端的导向方向。实施本实用新型,能使排绳和测力合为一体结构,结构简单紧凑,节约了设备成本,减少了设备占用空间。
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公开(公告)号:CN203361117U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201320391704.7
申请日:2013-07-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种大型钢桩的起桩装置,设有:翻板结构、底座及转轴,该翻板结构包括:一弧板、连接在弧板下面的数个加强筋板;数个加强筋板中的其中一加强筋板的底部设有数个翻板连接板,翻板连接板上设有连接孔,且翻板连接板的一侧与相邻的加强筋板相连;该底座包括:数个并排设置的底座连接板、连接在底座连接板下面的底板;数个底座连接板上设有与翻板连接板上的连接孔相对应的安装孔;该转轴穿过翻板连接板上的连接孔及相对应的底座连接板的安装孔,将翻板结构安装在底座上。本实用新型操作灵便,不论遇到任何海况,钢桩都不会自动脱离翻转,提高了翻桩的安全性;同时,通过增大和钢桩的接触面积,避免了由于局部应力过大,对钢桩造成的损坏。
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公开(公告)号:CN203128089U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320098494.2
申请日:2013-03-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车,包括:两滚筒及驱动装置,其中,两滚筒分别通过轴承穿设在滚筒轴上,滚筒轴的两端分别安装在两个平行的侧板上,且每个滚筒的一端轮缘外侧分别固连有一大齿轮;两滚筒之间平行地安装一中轴,该中轴通过轴承穿设于两侧板中,该中轴的一端于侧板内侧安装一驱动小齿轮,该驱动小齿轮与安装在两滚卷筒上的大齿轮同时啮合;驱动小齿轮由驱动装置驱动;驱动装置的电机置于一侧板的外侧,并固定于底座上;制动器分别与电机的输出轴和齿轮减速装置的输入轴相连;齿轮减速装置的输出轴与中轴相连。本实用新型可以实现绞车的两个滚筒同步同向转动;且当需要紧急制动时,可立即刹住电机轴而使绞车制动;提高了绞车的牵引力。
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公开(公告)号:CN202038847U
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201120130280.X
申请日:2011-04-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种大型海洋结构物回拖装置,包括:数台绞车、数个滑轮组,其特征在于:设置一Z型回拖地锚,该回拖地锚后面用重力压块压载固定;安装在滑靴上的海洋结构物置于Z型回拖地锚的前面位置,滑靴上设有数个回拖固定点;所述数台绞车间隔一定距离对称安装在回拖地锚的两侧位置;滑靴与Z型回拖地锚之间的滑道上设有滑轮组托架,数个并接在一起的滑轮组安装在滑轮组托架上,滑轮组的一端通过索具与设在滑靴上的回拖固定点连接为一体,另一端固定连接在Z型回拖地锚上,并通过索具将绞车及滑轮组连接起来,构成大型海洋结构物回拖装置。本实用新型结构简单,在解决了对万吨级大型海洋结构物进行回拖的问题的同时,其所能提供的回拖力大大增加。
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公开(公告)号:CN201095032Y
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200720190093.4
申请日:2007-11-09
Applicant: 中国海洋石油总公司海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型提供一种隔水套管海上对接夹具,其是由两个对称的半管式卡体对接构成的圆形管体,该半管式卡体上设有加强板、环板和加厚板,卡体设置加厚板处设置通透卡体和加厚板的焊接孔;适用于隔水套管海上对接操作,保障隔水套管的对中和垂直度,且便于焊接;具有结构合理、操作简便、安全可靠的特点,可以缩短施工周期,节省施工作业船的工作天数,提高作业效率,降低工程成本,使用效果理想。
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公开(公告)号:CN205475238U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620083678.5
申请日:2016-01-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 一种无动力水下桩基辅助就位装置,包括:一底座、枢接在底座上的结构框架、安装在结构框架上的用于水下钢管桩插入的套筒,其中,套筒上安装有一自动锁定、释放机构,该自动锁定、释放机构能够使套筒旋转、打开。本实用新型结构简单,不仅能够在不需要其他辅助动力的情况下,将桩打到预定深度后便可自动打开,解决了必须由水下机器人操作问题;而且,还可回收使用,由于整个过程无需人工介入,无需水下机器人和液压动力装置的帮助,大大简化了海上施工的流程和时间,进而大大降低海上安装的成本。
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公开(公告)号:CN205076732U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520764729.6
申请日:2015-09-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津工程机械研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种绞车用卷筒驱动装置,包括:卷筒,可转动地设置;联动齿轮,固定安装在卷筒上,且与卷筒同心;至少一组驱动单元,驱动单元包括驱动电机、联轴器、减速机,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴同轴设置,且轴线与卷筒的轴线垂直;联轴器连接在驱动电机的输出轴和减速机的输入轴之间;减速机的输出轴与卷筒的轴线平行,并与联动齿轮啮合。本实用新型中绞车用卷筒驱动装置的驱动电机的输出轴与减速机的输入轴同轴设置,减少驱动电机和减速机间的调试,减速机的输出轴与卷筒的轴线平行,方便减速机的输出轴与联动齿轮之间的配合调试,使驱动单元的各部件拆装简单,维护更加的容易。
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公开(公告)号:CN204549640U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520033371.X
申请日:2015-01-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本实用新型涉及一种恒张力绞车,包括沿线缆出线方向依次排布的储缆绞车和牵引绞车,所述牵引绞车包括第一底座、安装在所述第一底座上的固定支架、用于来自所述储缆绞车的线缆绕覆通过的两个牵引卷筒、驱动两个所述牵引卷筒同速转动的第一驱动单元以及安装在所述第一底座上的补偿单元;所述补偿单元在所述线缆的走线方向上位于所述固定支架和所述储缆绞车之间;两个所述牵引卷筒沿所述线缆走线方向平行并排安装在所述固定支架上,每一所述牵引卷筒上设有数个相平行的供所述线缆定位其中的环形线槽。本实用新型中牵引绞车通过两个平行并排的牵引卷筒供线缆绕覆通过,抵消线缆收发过程中张力变化,避免线缆因张力变化损坏。
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