-
公开(公告)号：CN114689256A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210238870.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及海上平台振动测试技术领域，具体涉及一种用于海上发射平台的冲击振动辅助测试装置及安装方法。该装置包括固定座和螺杆。固定座的底部具有与平台结构相连的粘贴面。固定座的顶部设置有与螺杆相匹配的螺纹孔。螺杆的一端旋合入螺纹孔内。螺杆的另一端连接有测量平台结构对冲击振动响应的加速度传感器。该冲击振动辅助测试装置通过固定座连接加速度传感器和平台结构，固定座充当传递振动响应的媒介，使得加速度传感器与平台结构之间形成面与面的接触结构，更加适应复杂、恶劣环境下结构振动响应测试，尤其是对于海上火箭发射实船冲击振动测试，提高了采集数据的准确性。
-
公开(公告)号：CN112519979B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011290490.5
申请日：2020-11-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明提供一种新型主动减振流激振动噪声简易试验装置，包括拖车、模型控制系统、动力系统和主动减振控制系统；所述拖车包括拖车基座、拖车轮、拖车梁和矩形开孔组成拖车主体结构；所述模型控制系统包括电机基座、传动电机、减速器、传动齿轮、传动齿条、液压装置、升降杆和滑道；电机与减速器通过带传动，减速器与传动齿轮相连，齿轮与传动齿条相啮合；液压装置上端与齿条正中固定，下端通过滑块可在滑槽内左右运动，升降杆一端与液压装置相连，另一端与拖曳模型相连；所述动力系统包括步进电机、电机控制器、电机驱动器；所述主动减振控制系统包括作动器和作动器控制器；本发明结构简单、操作便捷，环境适应能力强、振动低、稳定性好。
-
公开(公告)号：CN114136585A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111189063.2
申请日：2021-10-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及船舶试验装置减振降噪技术领域，具体涉及一种用于拖曳水池的流激噪声试验装置及试验方法。该试验装置中拖曳水池的侧壁上设置有供拖车运动的导轨。拖车的车轮架设在导轨上。拖车的底部通过连接杆连接有装载有传感器的试验模型。拖车通过牵引结构与动力装置相连。动力装置的输出轴通过动力轮与缆绳相连。动力装置通过牵引机构与载有试验模型的拖车相连，优化了试验装置的动力结构，使得动力装置远离试验模型所在的区域，降低了动力装置在驱动拖车运动时，其自身的振动引起试验模型的振动，同时减少了动力装置的工作振动向外辐射的噪声，避免了动力装置的振动对流激振动试验结果的影响，提高了试验结果的可靠性。
-
公开(公告)号：CN111068194B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911336585.3
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: A62B1/20
Abstract: 本发明提供一种楼梯自适应逃生系统，由逃生轨道和逃生车集成，逃生轨道包含轨道系统和收放系统，逃生车包含车本体、限位轮、张紧调度系统和刹车系统。逃生轨道保证逃生车按照既定轨道下滑且不脱轨，轨道间经滚轮铰接，内侧经转轴与护栏铰接，收放系统开关镶嵌于楼层门外墙体上，与火灾报警器串联连接，接收报警信号。逃生车通过限位轮卡入轨腰安置于逃生轨道上，限位轮与张紧臂末端连接，张紧臂受控于手柄，刹车系统作用于后导向轮，通过操作阀把带动刹车线收紧刹车器实现刹车功能。本发明通过逃生轨道与逃生车配合使用，实现火灾事故时高层楼宇人员快速逃生，具有收放便利、安全快速、速度可控等优点。
-
公开(公告)号：CN110083988B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910428667.4
申请日：2019-05-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种船舶水下辐射噪声评估方法。1、输入船舶概念方案的船舶长度、设备选型及总个数、设备距船艏距离；2、识别出设备质心位置的激励力；3、计算船舶的单机设备远场水下辐射噪声声源级和频带声源级；4、计算船舶横向a米处由船艏至船尾各点的总声级，绘制声压沿船体纵向分布特性曲线作为船舶的通过特性曲线，确定船舶的等效声中心；5、估算船舶水下辐射噪声声源级、频带声源级和声压谱源级；6、将步骤5所得到的参数与设计需求限值进行对比，得到船舶水下辐射噪声指标论证评估结果。本发明能够根据论证阶段船舶概念方案估算出航行工况下船舶的远场声压值，并根据需求限值对其进行论证评估。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112519979A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011290490.5
申请日：2020-11-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明提供一种新型主动减振流激振动噪声简易试验装置，包括拖车、模型控制系统、动力系统和主动减振控制系统；所述拖车包括拖车基座、拖车轮、拖车梁和矩形开孔组成拖车主体结构；所述模型控制系统包括电机基座、传动电机、减速器、传动齿轮、传动齿条、液压装置、升降杆和滑道；电机与减速器通过带传动，减速器与传动齿轮相连，齿轮与传动齿条相啮合；液压装置上端与齿条正中固定，下端通过滑块可在滑槽内左右运动，升降杆一端与液压装置相连，另一端与拖曳模型相连；所述动力系统包括步进电机、电机控制器、电机驱动器；所述主动减振控制系统包括作动器和作动器控制器；本发明结构简单、操作便捷，环境适应能力强、振动低、稳定性好。
-
公开(公告)号：CN112498608A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011292759.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明提供一种新型主动减振低噪声流激振动噪声试验装置，包括拖车、动力系统、模型控制系统和主动减振控制系统；所述拖车包括拖车梁、拖车车轮、拖车车体、轨道、开孔和减振装置组成拖车主体结构；所述动力系统由拖车电机、测速仪、驱动器及控制器组成；所述模型控制系统由传动装置、传动电机、传动电机控制器、传动电机驱动器、液压装置和升降杆组成；所述主动减振控制系统包括作动器和作动器控制器，固定在拖车中部车体上；本发明通过拖车，传动装置，液压装置实现模型六自由度运动；通过在拖车底座以及拖车梁上安装减振垫，降低车轮及电机的振动传递，从而实现拖车的低噪声运行，结构简单、操作便捷，环境适应能力强、噪声低、稳定性好。
-
公开(公告)号：CN108820145B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810669710.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/12
Abstract: 本发明属于船舶领域，公开了一种频率可调式船舶共振破冰装置，包括船体，动力系统，传动系统和工作系统；船体的底部有开孔；动力系统包括控制器，电机，减速器和基座；基座固定在船体底部，控制器固定在船体上，电机和减速器固定在基座上，控制器与电机连接，电机和减速器通过传送带连接，减速器具有输出轴；工作系统包括激振杆，滑槽和锤头；传动系统包括轴承座，回转杆，联轴器，曲柄，连杆，滑道，滑块和升降台。本发明采用简单可靠的设计实现了可调频，增强了破冰船的适应性；当锤头的工作频率与冰层固有频率相同时，能引起冰层共振，大幅提高了破冰效率。
-
公开(公告)号：CN109050807B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811017278.4
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明属于船舶领域，具体设计一种船舶共振破冰主动控制方法和装置。该主动控制装置由振动加速度计、数据采集及处理系统、电频控制系统三部分构成。数据采集及处理系统包括FFT分析仪、滤波器、DSP控制器，电频控制系统包括变频器和交流电源。破冰时DSP控制器输出控制信号至电频控制系统，驱动作动器以船体首阶垂向固有频率激励冰层5～10s；该响应信号经滤波器滤波和傅里叶变换获得冰层固有频率，DSP控制器依据识取的冰层固有频率，输出控制信号至电频控制系统，调控作动器以激励频率激励冰层，实现破冰激励频率的主动控制。本发明具有结构简单、自适应性强等优点，可满足船舶多功能破冰的工程需求。
-
公开(公告)号：CN111068194A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911336585.3
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: A62B1/20
Abstract: 本发明提供一种楼梯自适应逃生系统，由逃生轨道和逃生车集成，逃生轨道包含轨道系统和收放系统，逃生车包含车本体、限位轮、张紧调度系统和刹车系统。逃生轨道保证逃生车按照既定轨道下滑且不脱轨，轨道间经滚轮铰接，内侧经转轴与护栏铰接，收放系统开关镶嵌于楼层门外墙体上，与火灾报警器串联连接，接收报警信号。逃生车通过限位轮卡入轨腰安置于逃生轨道上，限位轮与张紧臂末端连接，张紧臂受控于手柄，刹车系统作用于后导向轮，通过操作阀把带动刹车线收紧刹车器实现刹车功能。本发明通过逃生轨道与逃生车配合使用，实现火灾事故时高层楼宇人员快速逃生，具有收放便利、安全快速、速度可控等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
204
records
(took 0.03 seconds)
