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公开(公告)号：CN114243901B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111341188.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 王源涛 , 黄天恩 , 吴振杰 , 唐剑 , 徐双蝶 , 许鹏 , 周志全 , 李祥 , 莫雅俊 , 张超 , 廖培 , 李城达 , 陈嘉宁 , 苏熀兴 , 夏衍 , 董航 , 周依希 , 孙思聪 , 张洁 , 杨兴超 , 李跃华 , 王艳 , 祝文澜 , 向新宇
Abstract: 本发明公开了一种城市电网故障快速响应系统及方法，包括有电力调度中心、若干移动能源站以及若干停电分区，停电分区包括有加密终端，所述电力调度中心包括有加解密终端，移动能源站包括有解密终端，停电分区的故障请求信息通过加密终端加密后发送至电力调度中心的加解密终端进行验证和解密，电力调度中心的调度指令信息通过加解密终端加密后下达移动能源站的解密终端进行解密，移动能源站根据调度信息执行调度任务。根据负荷需求选定移动能源站，根据交通通行情况制定应急电源车的行驶路径，根据用户的重要性程度确定供应的优先级，极大的保证的电力供应的安全可靠性，同时采用随机密钥加密方法，进一步保证了信息交互的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN118350659A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410402494.X
申请日：2024-04-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0633 , G06Q50/04
Abstract: 本申请涉及一种水泥行业生产负荷控制方法、装置及计算机设备，其方法包括将水泥行业的生产工艺流程中和电控系统中的能耗数据和功率数据输入生料磨功率预测模型和水泥磨功率预测模型中，得到当前工况下的生料磨功率曲线和水泥磨功率曲线；基于生料磨功率曲线和水泥磨功率曲线，结合预获取的水泥行业生产工艺流程的电网负荷需求曲线，获得生料磨负荷调节模型和水泥磨负荷调节模型；结合电网实时电力消费数据，训练得到负荷预测模型，用于预测生料磨工序的负荷需求和水泥磨工序的负荷需求，以调控生料磨工序的负荷和水泥磨工序的负荷。本申请具有在保证生产连续性和安全性的前提下实现水泥行业生产负荷的精确调节的效果。
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公开(公告)号：CN118343020A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410518926.3
申请日：2024-04-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车有序充电管理方法、系统、设备及存储介质，所述方法为响应于目标电动汽车的充电需求获取实时行程信息，分析得到目标充电站和预计到站时间后，将预计到站时间和充电需求发送至目标充电站为目标电动汽车动态生成目标资源分配策略，当目标电动汽车到达目标充电站时，根据对其进行电池状态评估得到的电池状态评估结果和预设充电站电网负荷预测模型进行负荷趋势预测，并根据趋势预测结果生成最优电池充放电策略，以及根据最优电池充放电策略生成充放电报告发送至用户终端，并在用户同意后生成充放电控制指令对目标充电桩进行充放电管理。本发明实现了对车电池资源和电网负荷的优化管理，提高了电网和充电设施的利用效率。
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公开(公告)号：CN118106356A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410402490.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC: B21B37/00
Abstract: 本申请属于轧钢机控制技术领域，公开了一种钢铁行业负荷分析和生产调节方法及装置，包括：获取轧钢机的历史负荷数据并以此训练负荷预测模型；根据电网需求指令和最新负荷数据得到目标时间段的目标负荷并输入负荷预测模型，得到轧钢机在目标时间段内的预测负荷波动区间，并在判断目标负荷不在预测负荷波动区间时，根据历史运行数据计算功率波动曲线；将目标负荷输入功率波动曲线，得到目标运行参数；判断目标运行参数是否在对应的预设调节区间内，以及在目标运行参数下轧钢机的损耗值是否低于预设损耗上限；若都是，则根据目标运行参数调节轧钢机。本申请能够在保证效率与使用寿命的前提下，优化轧钢机运行模式以适应电网需求。
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公开(公告)号：CN112396087B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011043880.2
申请日：2020-09-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明提出了一种基于智能电表的独居老人用电数据分析方法及装置，包括：通过智能电表采集住宅小区中所有用户的用电数据；根据预设的指标特征，从用电数据中提取出特征数据；将特征数据输入包含若干个机器学习分类器的融合分类模型，根据融合分类模型的分类结果判断特征数据对应的用户是否为独居老人；若判断是独居老人，对独居老人的特征数据进行用电异常分析，根据分析结果决定是否发出异常用电行为告警。与传统人工排查相比，本发明通过智能电表获取用电数据，并基于特征提取算法对用户的智能电表数据进行数据挖掘，再通过结合多种机器学习分类器的分类结果，提高识别独居老人的准确性，大大降低了人工排查成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109659860B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910118571.8
申请日：2019-02-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 上海电力学院
Inventor： 章玮 , 石霄峰 , 金涛 , 陈胜科 , 薛阳 , 孙伟 , 马振宇 , 向新宇 , 徐云炯 , 焦建立 , 刘欣宇 , 韩一鸣 , 谭程凯 , 杨晓翔 , 俞隽亚 , 蔡剑彪 , 王伟曦
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明实施例涉及电力技术领域，公开了一种输电线路螺栓紧固用带电作业工具箱及其使用方法，工具箱包括箱体，箱体内自上至下依次设有夹持固定装置、电动扭矩装置和蓄电池，夹持固定装置和电动扭矩装置分别与蓄电池电连接，夹持固定装置用于夹紧或者松开穿刺线夹，电动扭矩装置用于拧紧穿刺线夹底面的螺母。本发明提供的带电作业工具箱安装、拆卸方便，工作人员可以快速、安全地完成作业，大大缩短工作时间，提高工作效率；通过夹持固定系统来固定线夹，并且加入视觉与通信系统，工作人员可以在地面进行观察，大幅度减小线夹安装的出错率和偏差率，方便实际工作中的操作；采用绝缘材料封装，提高安全系数，确保工作人员的安全。
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公开(公告)号：CN117096887A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311040344.0
申请日：2023-08-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请公开了一种基于分时电价和削峰填谷的电动汽车充电控制方法及装置，方法包括：基于充电成本和削峰填谷获取的补偿，根据用电成本最小化为目标函数和设置的约束条件构建充电优化控制模型；将削峰功率和填谷功率的计算式等效转换成混合整数线性的形式进行计算；求解所述根据用电成本最小化为目标函数和设置的约束条件构建充电优化控制模型，得到电动汽车充电策略。本申请通过在分时电价的基础上进一步考虑削峰填谷辅助服务补偿激励，进一步降低用户充电成本，同时充分发挥电动汽车负荷对于电网的灵活调节支撑能力。
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公开(公告)号：CN116912780A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311173656.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统，接收充电起始信号，将相应充电桩的标签信息发送至监控端，确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合；对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合，将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合；按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断，在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像；按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别；接收充电截止信号，清除第二像素点集合、差别像素点集合，将第一像素点集合与可停车区域对应存储。
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公开(公告)号：CN116691413B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310946165.7
申请日：2023-07-31
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本发明公开了本发明提供了超前车车载动态负荷预配置方法及有序充电系统，方法包括：S1：服务器接收预设区域内各车辆的车载模块提出的充电需求，获取车辆的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图；S2：在行车向量地图中绘制充电桩奇点，根据充电桩奇点的质量和行车向量的质量计算引力，根据引力调整行车向量地图中每个车辆单位的指向；S3：根据捕获的行车向量的数量配置权重系数，为对应的充电桩预配置对应负荷容量。本发明通过车辆的车载模块的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图，再综合电网数据，通过淡化个体特征、强调整体分布的数据分析方式，对负荷配置进行超前规划，实现大规模的电动汽车充电负荷的动态预配置，以进行有序充电。
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公开(公告)号：CN116811646A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311092046.6
申请日：2023-08-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 郭大琦 , 向新宇 , 陈奕 , 徐川子 , 于鹤洋 , 李题印 , 夏霖 , 陆涛 , 夏天 , 徐成司 , 葛蔚蔚 , 叶笑朗 , 胡琰 , 吕思源 , 吴昌唯 , 骆丽杭 , 耿光超
Abstract: 本发明公开一种电动汽车群充电控制方法、装置、设备及介质，方法包括：根据不受控电动汽车群的历史充电记录确定充电负荷基线，并根据居民总负荷曲线和台区变压器容量，获得受控电动汽车群的充电容量裕度并确定可充电概率；当检测到任意待充电车辆接入充电桩时，根据其目标充电电量和充电桩额定功率，确定充电时长，并根据车辆到达时间和车辆离开时间确定开始充电时段；根据可充电概率，确定待充电车辆在开始充电时段内的开始充电概率，并利用接收拒绝采样方法获取开始充电时间序列，在其中抽取开始充电时间；根据开始充电时间、充电桩额定功率和充电时长生成控制指令并发送至充电桩。本发明能在通信异常情况下生成即插即用的电动汽车群充电策略。
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