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公开(公告)号:CN107066762B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201710346915.1
申请日:2017-05-17
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉桥同向回转拉索体系的设计,具体设计操作如下:建立拉索体系几何、力学方程,对体系进行多重循环修正计算,直至通过已知参数A得到精确的待定参数U;建立索塔外表面描述几何方程,计算塔上鞍座出口点的准确位置;建立拉索、鞍座、锚拉板通用数据库C、S、B,进行构件尺寸设计和材料数量计算;模拟放样,核查冲突,修正设计;汇总设计参数,统计材料数量。与现有技术相比,本发明提出了一种对同向回转拉索体系进行系统、精确设计的方法,解决了拉索体系的技术新、推广难问题,推动了斜拉桥同向回转拉索这一原创性技术的实用化发展和规模化应用。
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公开(公告)号:CN108330812A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810259383.2
申请日:2018-03-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Inventor: 胡可 , 杨晓光 , 曹光伦 , 刘志权 , 王凯 , 陈维平 , 郑建中 , 石雪飞 , 阮欣 , 王胜斌 , 梅应华 , 何金武 , 黄维树 , 赵金磊 , 金松 , 姜劲松 , 秦为广
Abstract: 本发明涉及采用同向回转拉索的斜拉桥,包括主梁、索塔、拉索,所述索塔设置在主梁上,所述索塔上成对设置有鞍座,成对设置的鞍座以索塔中心线为轴呈环抱交叉布置,所述拉索中部穿过索塔上的鞍座,两端锚固于索塔同一侧的主梁的中部。与现有技术相比,本发明利用拉索弯曲段偏角大、行程长的特点,鞍座采用分丝管沿程夹持方式锚索,拉索无滑移,鞍座与拉索之间不再另外采用灌注环氧砂浆握裹拉索的措施。本发明采用同向回转拉索的斜拉桥,具有标准的拉索应用型式、相对固定的索塔应用范围、不同于传统的拉索结构特点。
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公开(公告)号:CN107794835A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711022846.5
申请日:2017-10-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D15/133 , E01D19/14
CPC classification number: E01D11/04 , E01D15/133 , E01D19/14
Abstract: 本发明涉及一种全拼装隐式矮塔斜拉桥,包括跨内拉索、预制箱梁节段、跨内转向隔板、跨端锚索隔板,所述预制箱梁节段组装形成带有梁体箱的梁体,所述跨内转向隔板与跨端锚索隔板设置在梁体箱内,所述跨内拉索全部隐藏于梁体箱内,所述跨内拉索以跨内转向隔板、跨端锚索隔板调整位置并进行锚固。与现有技术相比,本发明整合“矮塔斜拉桥、轻型薄壁箱梁、通用模块拼装”三项技术,创造了一种全新的桥梁结构型式,填补了我国梁式桥体外配索技术在设计的理论、方法和规范上存在缺陷和空白;桥梁建造快、成本低、质量高、景观好;斜拉索等关键结构可到达、可检测、易维修、易更换。
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公开(公告)号:CN107066762A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710346915.1
申请日:2017-05-17
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉桥同向回转拉索体系的设计,具体设计操作如下:建立拉索体系几何、力学方程,对体系进行多重循环修正计算,直至通过已知参数A得到精确的待定参数U;建立索塔外表面描述几何方程,计算塔上鞍座出口点的准确位置;建立拉索、鞍座、锚拉板通用数据库C、S、B,进行构件尺寸设计和材料数量计算;模拟放样,核查冲突,修正设计;汇总设计参数,统计材料数量。与现有技术相比,本发明提出了一种对同向回转拉索体系进行系统、精确设计的方法,解决了拉索体系的技术新、推广难问题,推动了斜拉桥同向回转拉索这一原创性技术的实用化发展和规模化应用。
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公开(公告)号:CN218842842U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223035385.4
申请日:2022-11-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Inventor: 胡可 , 郑建中 , 朱玉 , 石雪飞 , 邵虎 , 方圆 , 刘志权 , 席进 , 邱旭光 , 李景丰 , 曹皓 , 韩磊 , 武东超 , 张孝虹 , 张帆 , 王艳利 , 黄圣恩
Abstract: 本实用新型专利涉及一种无盖梁大跨桩板式路基结构,由预制π梁、预制管桩、墩顶现浇段及桥台组成,所述预制π梁与所述预制管桩在跨内通过所述墩顶现浇段相连,所述预制π梁在梁端支承于所述桥台上,且在梁端,所述预制管桩连接在所述桥台下方。与现有技术相比,本实用新型结构简洁、传力明确,在提升传统桩板式路基跨径的同时,省去了盖梁的设置,节约了结构混凝土用量,提高了施工便利性,同时自重减轻也降低了对下部结构管桩及地基的要求,适用性拓展,经济性提升。
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公开(公告)号:CN218405014U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202222057575.X
申请日:2022-08-05
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程建设技术领域,尤其是涉及一种用于山区高填方环境下的装配式连孔通道结构。装配式连孔通道结构为由两个预制端拱通道,或,两个预制端拱通道和若干预制中拱通道组合得到,顶板和底板的两个端部均通过中隔墙连接形成中拱;所述端拱包括中隔墙、顶板、侧墙和底板,顶板和底板的一个端部通过中隔墙相连接,另一个端部通过侧墙相连接,形成端拱;沿装配式连孔通道结构的宽度方向,依次设置有两个端拱,或,端拱‑若干中拱‑端拱;沿装配式连孔通道结构的长度方向,设置有与其宽度方向结构相同的端拱或中拱。
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公开(公告)号:CN217292808U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202123281201.8
申请日:2021-12-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽交控工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及先张法预应力技术领域,尤其是涉及一种移动式先张法预应力钢台架装置;包括承力钢结构支架、定位承力横梁、定位钢柱、转向轴、转向轮、预应力钢筋、现浇混凝土构件;承力钢结构支架为四面体支架,包括上支架、下支架、左支架以及右支架;承力钢结构支架的下方设置有转向轮;定位承力横梁固定于承力钢结构支架的左右侧面;定位钢柱连接承力钢结构支架的上支架和下支架;转向轴固定于定位钢柱的下方;预应力钢筋一端固定于一侧的定位承力横梁,绕过转向轴后,另一端固定于另一侧的定位承力横梁;现浇混凝土构件置于承力钢结构支架内部。本实用新型能够解决先张法预应力张拉场地限制问题,具有灵活性高、经济性好的优点。
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公开(公告)号:CN216664531U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202023245008.4
申请日:2020-12-28
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带托板的预制混凝土板湿接缝结构,包括预制混凝土板、湿接缝现浇混凝土和U型钢筋,预制混凝土板的两端均向外伸出U型钢筋,预制混凝土板的一端形成有湿接缝托板,另一端为齐平端面,相邻节段的两个预制混凝土板拼接时,其中一个预制混凝土板的湿接缝托板对接至另一个预制混凝土板的齐平端面,且湿接缝现浇混凝土浇筑在两个相邻节段的两个预制混凝土板之间,U型钢筋被浇筑在湿接缝现浇混凝土内,湿接缝现浇混凝土的底部由湿接缝托板托住。本实用新型实现了预制混凝土板湿接缝的免底模快速浇筑和接缝钢筋的快速连接。提高了湿接缝浇筑的施工速度和质量,降低了工期,节约了建造成本。
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公开(公告)号:CN212335764U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020488025.1
申请日:2020-04-03
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型涉及一种绕丝式同向回转锚索体系,属于桥梁工程领域。包括混凝土桥塔、钢套筒和斜拉索钢绞线,所述钢套筒安装在混凝土桥塔外表面上,所述斜拉索钢绞线固定在混凝土桥塔外侧的钢套筒中,并与凝土桥塔实现锚固。与现有技术相比,本实用新型斜拉索在桥塔上的锚固不需使用鞍座,斜拉索锚固构造简洁,可有效减小桥塔截面尺寸;本实用新型绕丝式同向回转锚索体系安装工艺简单,适用于工业化建造与快速化施工;本实用新型绕丝式同向回转锚索体系中,锚固区斜拉索在运营期间的工作状况可随时检查。
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公开(公告)号:CN210216120U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920708320.0
申请日:2019-05-17
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥面板与钢梁的临时锁定装置,包括布置在桥面板(6)上表面的锁定梁(1)、固定在钢梁(7)顶部的锁定螺母(5)、以及两端分别连接锁定螺母(5)和锁定梁(1)的螺杆(2),所述螺杆(2)上端设置有将螺杆(2)与锁定梁(1)锁定的调节螺母(3)。与现有技术相比,本实用新型能够牢固约束预制桥面板端部防止抬起,且具有操作简单、拆装便捷的优点。
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