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公开(公告)号：CN111206528B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010121389.0
申请日：2020-02-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 一种提高混凝土护栏安装精度的机械装置，通过车体、滑轨总成、定位装置总成和夹持装置总成的组合，能够在夹持住混凝土护栏的同时对其进行多个自由度的定位调整以将其安装到准确位置，有利于提高安装精度，方便施工和降低人工成本。
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公开(公告)号：CN110018045B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201910156134.5
申请日：2019-03-01
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 吴建民 , 胡可 , 吴平平 , 曹光伦 , 陈修和 , 邓陈记 , 郑建中 , 杨大海 , 陈玉宏 , 石雪飞 , 朱荣 , 汪志甜 , 贺桂山 , 王金兵 , 王博 , 吴义华
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种用于墩柱拟静力试验的反力装置，包括：混凝土承台，所述混凝土承台设置有两组，且混凝土承台之间通过混凝土连系梁连接为一个整体，所述两组混凝土承台上分别浇筑有试验墩柱；V型撑架，所述V型撑架锚固在所述混凝土承台上表面，试验装置，所述试验装置包括张拉穿心式千斤顶以及顶推千斤顶，所述张拉穿心式千斤顶固定设置在所述连接钢箱的右侧壁，所述顶推千斤顶固定设置在所述连接钢箱的左侧壁，本发明可在装置两侧同时布置试验墩柱，可以充分利用一侧墩柱试验的时间进行另一侧墩柱的浇筑或组装作业，极大的节约了试验总耗时。
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公开(公告)号：CN106245544B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201511032120.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本发明采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN106245544A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201511032120.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本发明采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN107663819B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201711022848.4
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本发明涉及一种装配化路面用预制梁板节段组，包括标准中板、标准边板、伸缩中板与伸缩边板，所述标准中板、伸缩边板、伸缩中板、标准边板顺序连接组成标准连接段，标准连接段以重复组合的形式进行连接延长。本发明采用标准化设计、模块化配筋，外形尺寸统一，钢筋配置规则，预制梁板节段连接后，设置于下部支撑结构上，形成一种新型公路路面主体结构。本发明结构加工组装简化，能更好地适应公路路面技术升级对工业化建造技术的相应要求。以此为主体构成的路面结构简洁，用材和用地减少，建造快速，造价降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117381975A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311550603.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土轻型构件先张预应力钢绞线的配束方法，包括以下步骤：计算预制阶段自重作用弯矩、运营阶段频遇组合弯矩，计算两个弯矩对应的混凝土构件上缘和下缘应力；叠加顶钢束产生的应力；计算i号底钢束产生的混凝土构件上缘和下缘应力，确定i号底钢束数量ni，确定i+1号底钢束的长度Li+1；如果计算不收敛，增加1根顶钢束，计算顶钢束产生的混凝土构件上缘和下缘应力。与现有技术相比，本发明将顶钢束的合理配置嵌入钢束配置流程中，实现了自动优化计算，为混凝土轻型构件的设计提供便利方法。
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公开(公告)号：CN113159511B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110291671.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 江苏中路信息科技有限公司
Inventor： 朱玉 , 邵虎 , 郑建中 , 姚孝虎 , 邱旭光 , 刘永松 , 张孝虹 , 韩磊 , 张帆 , 王艳利 , 范军 , 黄圣恩 , 李景丰 , 唐建亚 , 宋营军 , 王宣 , 张荣
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/214 , G06F18/2411 , G06Q50/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速公路路基施工过程质量综合评价方法、存储介质和电子装置，通过路基施工过程质量数据自动连续采集；对采集到的过程质量数据进行清洗；对路桩所在的路面进行碾压遍数计算,将每个路桩所在路面的碾压遍数与桩号对应；测量并记录不同碾压遍数、不同震动速度和不同振动VCV值下的路基压实度，形成训练样本集D；建立路基施工过程质量综合评价模型，寻找最优结果。本方法通过对公路路基施工过程数据实时自动采集、分类、清洗等数据处理方法，然后再利用处理过的数据，建立路基施工过程质量评价模型，实时进行路基施工过程质量评价，并引导操作手实时改进施工过程，此方法对路基施工过程质量的提高是一种有效的方式。
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公开(公告)号：CN116307360A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310038258.X
申请日：2023-01-10
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及路面质量检测技术领域，尤其涉及一种基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，步骤包括S10：通过数字化管控技术采集路面施工阶段的关键控制指标的数据；S20：对采集到的关键控制指标的数据进行清洗整理，清洗整理包括校验各个数据的一致性，并处理无效值和缺失值；S30：对关键控制指标的各个指标采用PWL算法进行质量评价，并筛选出可用的指标；S40：根据被筛选后的指标，通过初步评价模型对施工阶段中各个阶段的质量进行质量评价；S50：根据施工阶段中各个阶段的质量评价结果，通过综合评价模型对沥青路面的施工过程质量进行评价。本发明能够更加合理地收集和利用的施工过程中的数据，能够更准确地反应出实际施工质量评价。
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公开(公告)号：CN115308031A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210937925.3
申请日：2022-08-05
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大吨位小剪跨比梁试验加载装置及试验方法。加载装置包括H形梁、基础、支座横梁、配重座、第一连接杆、第二连接杆、千斤顶及测力装置，基础设置两个，用于支撑实验构件的两端，其中一个基础上设置有支座横梁，支座横梁位于实验构件的下方，配重座位于实验构件的下方，H形梁位于实验构件的上方，H形梁与支座横梁之间通过第一连接杆连接，H形梁与配重座之间通过第二连接杆连接，千斤顶放置在H形梁与实验构件之间，用于对实验构件的加载点位置进行加载，测力装置用于测试第一连接杆和第二连接杆处力的大小。本发明实现了半自平衡的加载体系，减少了材料的用量，突破了空间限制。
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公开(公告)号：CN112463900B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011215078.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种利用照片获取公路构件施工气象环境的BIM模型方法，包括如下步骤：S1)利用带有GPS功能的手机，在公路构件关键工序的施工现场拍摄照片，照片应记录有准确的GPS信息和拍摄时间；S2)利用用户的手机APP读取图片的EXIF信息，根据其中照片的属性信息和拍摄数据，从中提取时间信息和地理位置信息；S3)利用用户的手机APP，选择需要记录气象信息的公路构件：S3.1)利用S2)步骤获取的地理位置信息与公路构件的地理信息进行匹配，筛选出周边一定范围内(比如100m半径范围)的所有公路构件，形成附近构件列表。有益效果：本发明准确获取公路构件关键工序(如混凝土浇筑)施工中的气象环境数据，提高了施工质量以及效率，有利于人员操作。
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