一种燃料电池堆单体电流自补偿结构的控制方法

    公开(公告)号:CN119400904A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411480692.4

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆单体电池电流自补偿结构的控制方法,自补偿结构包括N个膜电极的单体电池FC1~FCN串联的组成燃料电池堆,每个单体电池都并有电流补偿控制回路,补偿回路通过多绕组变压器实现,当管理控制系统监测到N个单体电池工作电压的最大电压差大于一定阈值时,控制开关管启动多绕组变压器的一次侧线圈,使得电流补偿回路产生补偿电流对电压低的膜电极进行补偿,利用燃料电池存在极化曲线特性和不可充电性,通过对电压低的燃料电池堆膜电极进行补偿,可以提高电池堆一致性和效率,延长燃料电池寿命。

    一种蓄电池组电压测量系统

    公开(公告)号:CN211426730U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201922440952.6

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池组电压测量系统,属于一种电力作业测量类设施。一种蓄电池组电压测量系统,包括测量端子排、蓄电池组和万用表,蓄电池组包括多个串联的蓄电池;所述测量端子排包括多个结构相同的测量端子,所述测量端子包括壳体、接线孔和用于插入所述万用表笔头的测量孔;所述接线孔通过导线与所述蓄电池正极电连接,所述接线孔与所述测量孔电连接。例如,将万用表的两表笔分别插入相邻的两个测量孔,万用表示数为后一个测量孔对应的蓄电池的电压,依次类推,分别测出多个蓄电池的电压。测量过程中,通过调整万用表表笔插入不同的测量孔,无需频繁变换位置和更换测量姿势,可以测得不同位置蓄电池的电压,提高了工作效率。

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