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公开(公告)号：CN115330740B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211007036.3
申请日：2022-08-22
Applicant: 河海大学 , 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏中基工程技术研究有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/082
Abstract: 本发明提供一种基于MDCN的轻量化裂缝识别方法，包括以下步骤：获得待检测图片的RGB三通道格式；构建主干特征提取网络，包括交替搭建的多个膨胀多尺度通道融合的DDS下采样模块和改进后的倒残差bneck模块；通过主干特征提取网络提取RGB三通道格式图片中的下采样特征，送入特征金字塔结构，获得预测特征图；将预测特征图通过映射关系，得到裂缝损伤的预测框几何参数、位置参数以及分类结果。本发明提出的MDCN轻量化裂缝检测专用算法同时兼顾准确率和精度，为混凝土损伤目标检测算法的轻量化，以及今后直接部署在移动终端上提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN116485875A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310273368.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司
IPC: G06T7/62 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T5/00 , G06V10/762
Abstract: 本申请提供一种裂缝宽度检测方法、设备及存储介质，涉及图像检测技术领域。该裂缝宽度检测方法包括：对预设混凝土结构的裂缝图像进行灰度化处理，得到裂缝灰度图像；对裂缝灰度图像的灰度范围进行扩展，生成目标灰度图像；对目标灰度图像进行聚类分割，得到目标灰度图像中的多个目标区域；根据多个目标区域的灰度值，确定多条裂缝在预设裂缝宽度方向上所占用的目标像素点；根据多条裂缝在预设裂缝宽度方向上所占用的目标像素点，计算预设混凝土结构的平均裂缝宽度。用本申请提供的裂缝宽度检测方法来对混凝土裂缝的宽度进行检测，可以提高对裂缝进行检测的准确度，并且，用该方法可以实现对裂缝宽度的自动检测，节省了工作人员的时间。
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公开(公告)号：CN115374599B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210820507.6
申请日：2022-07-13
Applicant: 河海大学 , 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 中国三峡建工(集团)有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于随机分布的3D纤维状孔隙冰数值建模方法，包括：建立立方体试件；其中，所述立方体试件包括试件表面环状结构的无孔区，以及除去无孔区以外的立方体区域的有孔区；确定冰内孔隙的半径、长度的范围，以及孔隙率；在有孔区确定第一个点，根据随机的冰内孔隙的长度，以及孔隙倾角的要求确定第二个点；以两个点生成纤维体的中心轴线，以随机的冰内孔隙的半径，旋转生成一个圆柱形纤维体；直至圆柱形纤维体位于有孔区域，且其体积满足冰内孔隙的孔隙率的要求，获得目标纤维体；利用布尔运算，在整体试件中剪掉目标纤维体，生成随机纤维状孔隙冰数值模型。本发明采用随机分布原理，可以模拟自然界中冰内孔隙分布的随机性。
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公开(公告)号：CN116011055A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211063508.7
申请日：2022-09-01
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , F15B11/16 , F15B13/02 , G01B21/00 , G01C1/00 , G01C9/00 , G01S19/14 , G01S19/53
Abstract: 本发明公开了一种路基施工设备铲刀高程自动控制方法，包括如下步骤：步骤1，在施工前将根据已设计好的路基建立的路基三维模型导入到设备的车载计算机中；步骤2，在施工时通过GNSS双天线定位定向接收机和倾角传感器对设备铲刀的姿态进行测量，得到铲刀实时的姿态信息，并对姿态信息进行多路径效应处理和振动误差去除处理，得到处理后的铲刀三维坐标和姿态角；步骤3，控制转换器根据路基三维模型生成的路基内部三维坐标与步骤2得到的铲刀三维坐标的偏差值、路基三维模型生成的设计横坡与步骤2得到的铲刀姿态角的偏差值发出控制信号，控制铲刀升降。通过本发明的方法有效提高了推土机、平地机铲刀高程自动控制的精确度。
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公开(公告)号：CN115951680A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310030528.2
申请日：2023-01-10
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种无人施工智能压路机控制方法、装置、设备及系统，涉及压路机技术领域，获取预设压路机在预设时间段内的多组压实数据，每组压实数据对应预设时间段内的一个子时间段，每组压实数据包括至少一个压实图层的压实数据，每个压实图层的压实数据包括压实网格的标识和对应的压实度，根据至少一个压实图层的压实数据，计算压实网格在对应子时间段的压实度，根据压实网格在预设时间段内多个子时间段的压实度，确定压实网格在预设时间段的压实完成度，根据压实网格在预设时间段的压实完成度，控制预设压路机在预设时间段的下一时间段内的压实轨迹，提高压路机的压实效果，并且，压路机可自动根据压实轨迹进行碾压，节省人力成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114031337B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111550473.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免振压自养护水泥稳定碎石混合料及其制备方法与应用，属于道路施工技术领域。其原料包括集料、水泥、减水剂、膨胀剂、吸水树脂及水；水泥的用量为集料质量的4.5‑6％，减水剂的用量为集料质量的0.36‑0.6％，膨胀剂的用量为集料质量的0.29‑0.48％，吸水树脂的用量为集料质量的1.1‑1.5％，水的用量为集料质量的7.6‑8.5％。该水泥稳定碎石混合料可在免振压及自养护的条件下形成水泥稳定碎石，避免了传统水泥稳定碎石因需要振动压实导致对周围建筑危害大以及洒水养生不足容易产生裂缝的问题。其制备方法简单，易操作。将其用于形成免振压自养护水泥稳定碎石，能获得具有良好的抗裂性能的碎石。
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公开(公告)号：CN115330740A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211007036.3
申请日：2022-08-22
Applicant: 河海大学 , 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏中基工程技术研究有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于MDCN的轻量化裂缝识别方法，包括以下步骤：获得待检测图片的RGB三通道格式；构建主干特征提取网络，包括交替搭建的多个膨胀多尺度通道融合的DDS下采样模块和改进后的倒残差bneck模块；通过主干特征提取网络提取RGB三通道格式图片中的下采样特征，送入特征金字塔结构，获得预测特征图；将预测特征图通过映射关系，得到裂缝损伤的预测框几何参数、位置参数以及分类结果。本发明提出的MDCN轻量化裂缝检测专用算法同时兼顾准确率和精度，为混凝土损伤目标检测算法的轻量化，以及今后直接部署在移动终端上提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN115110428A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210820294.7
申请日：2022-07-13
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明是一种桥梁施工用的支撑托架，用于对桥梁进行支撑的托架固定连接在底座的上方，在底座上端连接有动力机构，在底座内设置有传动机构和与传动机构连接的滑轮组件，传动机构与动力机构的输出端连接，动力机构用于驱动传动机构转动，传动机构驱动滑轮组件在竖直方向移动从而控制滑轮组件与地面之间的距离，在底座上还设置有通过导线与动力机构连接且控制动力机构开启与关闭的开关。本发明在对桥梁进行支撑时底座与地面接触，避免了滑轮组件与地面接触后造成的承重性能降低的问题。
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公开(公告)号：CN115078527A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210757421.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093 , G01N35/00
Abstract: 本发明属于钢桥监测技术领域，尤其是涉及一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备，包括移动检测框和动力牵引车，移动检测框的底部四角处均固定连接有支撑滚轮，移动检测框相对一侧内壁通过轴承转动连接有往复丝杆，往复丝杆的杆壁螺纹套接有往复板，往复板的下侧固定安装有电涡流检测探头，移动检测框上固定安设有用于驱动往复丝杆转动的驱动机构，移动检测框靠近动力牵引车的一侧对称固定连接有两个侧板，两个侧板之间转动连接有同一根收放辊。本发明能够进行更加全面的桥面探测，保证了探伤质量，有效避免了漏检带来的安全隐患，能够对探伤位置进行明显快速的自适应标记操作，使得后续维护操作更加精确。
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公开(公告)号：CN114994185A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210592718.9
申请日：2022-05-28
Applicant: 河海大学 , 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于结构健康监测与安全预警技术领域，涉及一种激励数据驱动下能量分布转异的疲劳损伤检测方法，包括在待测试的结构体上设检测组，在其端部施加Б激励；处理器采集检测组上获取的响应信号，并利用响应信号建立加速度响应数据库；对加速度响应数据库中响应信号进行重构并将其分解成有限个内蕴模式函数之和；对每个内蕴模式函数分别进行希尔伯特变换，得到不同时刻的瞬时频率和能量幅值，形成测试频率‑能量分布谱，将测试频率‑能量分布谱与正常状态下的频率‑能量分布谱进行对比，若测试频率‑能量分布谱中的频率幅值与正常状态下的频率‑能量分布谱有差异，则该测试的结构体内部存在疲劳裂缝。本发明克服了对微小疲劳裂缝不敏感的问题。
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