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公开(公告)号：CN110594085A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910965610.8
申请日：2019-10-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开一种集成振荡水柱式波浪能发电装置自提升箱式取水戽头及其使用方法，属于海水取水工程装备制造领域。该取水戽头包括振荡水柱腔室、电力转换系统、泥沙沉淀池和输水管线。振荡水柱腔室通过形成上下振荡的水柱，使气体压缩或膨胀，带动腔室顶部叶片的旋转，最终可供给输水管线取水戽头处水泵的用电需要；在振荡水柱腔室中被利用后的海水，流入泥沙沉淀池中沉淀泥沙，最后经水泵提升沿输水管道送至岸上。提升水位所需电能直接由波浪能转化装置提供，可实现水位的自提升；将水位提升过程从岸边的提升泵房移至取水戽头内部，节省了陆地空间资源；振荡水柱腔室可有效消耗海水动能，使海水充分静置，最终使得取水处的水质更好。
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公开(公告)号：CN108865034B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201810533306.1
申请日：2018-05-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: C09J163/02 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供一种用于钢结构水下修复的胶粘剂及其制备方法属于胶粘剂技术领域，其组成和重量分数如下：纳米二氧化硅2～6份、双酚A‑E51环氧树脂90～110份、稀释剂丙酮10～15份、双快水泥20～25份、硅微粉50～55份、润湿流平剂0.5～2份、1085A水下固化剂40～50份、轻钙粉30～35份、滑石粉10～15份、附着力促进剂1～2份。本发明制备的水下复合胶粘剂水下施工和水下固化性能优异，力学性能良好，对水下钢结构加固修复工程具有一定的参考价值。
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公开(公告)号：CN109848078A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811506979.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于车辆气流的公路轮廓标自清洁装置及其使用方法，属于道路交通安全领域。包括三叶型叶片、清洁层以及连接构件。叶型叶片为结构受力构件，连接构件包括中心轴a、按压片b及顶盖c，各部件互相配合，拼装组装后套接在三叶型叶片上，用于连接三叶型叶片和轮廓标。清洁层附着在每个叶片的下缘，位于每个叶片与轮廓标之间。该装置利用汽车行驶过程中产生的气流和连接处的特殊设计，实现装置叶片的定向转动；通过清洁层对轮廓标表面进行摩擦，实现轮廓标表面的自清洁。本发明装置的自清洁属性将减轻国家对基础交通设施清洁问题的资金和人力投入，可有效解决我国大西北荒漠区和西南偏远山区公路轮廓标的清洁问题，提升轮廓标的引路性能从而保障交通安全。
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公开(公告)号：CN107795432A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710967789.1
申请日：2017-10-18
Applicant: 大连理工大学
IPC: F03B13/18
CPC classification number: Y02E10/38 , F03B13/187 , F05B2220/706
Abstract: 本发明提供基于单桩平台的垂向-水平两向波浪能发电结构，属于海洋能利用领域。该系统包括两向波浪能发电装置浮体、塔架结构、单桩支撑平台结构、滚轮式接触装置、垂向活塞结构、水平活塞结构、斜支撑杆、套筒和双向液压发电系统；两向波浪能发电装置浮体与塔架结构的相对垂向运动和相对水平运动带动垂向式活塞及水平式活塞的运动，使液压缸内的液体经单向入流阀和节流阀进入液压马达驱动其旋转，从而带动发电机发电，最终液体经单向出流阀回流至液压缸内。本发明增加的水平向波浪能液压发电系统不仅可以利用同一浮体增加波浪能的发电量，而且可以有效降低滚轮式接触装置对塔架的水平作用力载荷，有效提高了波浪能的利用效率。
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公开(公告)号：CN107795431A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710967635.2
申请日：2017-10-18
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/74 , Y02P80/158 , F03B13/187 , F03B13/264 , F03D3/062 , F03D9/008 , F05B2220/706
Abstract: 本发明为一种基于单桩平台垂直轴风力机-两向波浪能装置-潮流能装置集成结构，属于海洋能利用领域。基于单桩平台垂直轴风力机-两向波浪能装置-潮流能装置集成结构包括垂直轴风力机、两向波浪能发电装置、位于两向波浪能发电装置内的两向液压发电系统、塔架结构、单桩支撑平台结构、潮流能发电装置和配套电力传输系统。该集成结构利用上部的垂直轴风力机获取风能，利用设在塔架结构水面处的垂向和水平两向波浪能发电装置获取波浪能，利用设在水下单桩支撑平台结构上的潮流能发电装置获取潮流能。两向波浪能装置可以同时利用与塔架结构相对垂向和相对水平向的运动驱动液压传动系统进行发电，有效提高了波浪能的利用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105752285B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201610078540.0
申请日：2016-02-03
Applicant: 大连理工大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种用于超深水作业的新型张力腿平台的串联多浮筒刚性钢管张力筋腱定位系统。其特征在于：它包括在不同水深位置刚性张力筋腱上贯穿浮筒，同一水深位置不同张力筋腱上浮筒之间采用横撑相连；张力筋腱顶端紧固连接上层平台。所述浮筒形状采用水动力性能良好的空心密闭环形圆柱体结构，采用优质钢板焊接而成，并在浮筒外部设有可开关阀门用于调节单个浮筒排水量大小。本发明在刚性张力筋腱上避开波浪能量集中区域串联多组浮筒，因此可有效改善传统张力腿平台的运动性能，减小平台的纵横荡及垂荡响应幅度；同时可以抑制张力筋腱的涡激振动，使得平台可以在更深的勘探开采水域和更恶劣海况下工作。
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公开(公告)号：CN106436672A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610976251.2
申请日：2016-11-07
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: Y02A30/36 , E02B17/003
Abstract: 单桩基础海上风力机水位自适应式防船舶碰撞装置主要包括，外层薄壁钢板结构、软橡胶隔垫结构和自重平衡浮体结构。防船舶碰撞装置是重力与浮力自平衡组合结构，其可以沿风力机单桩基础随水位变化而产生自适应调节的垂向运动。有益效果是：外层薄壁钢板结构可以利用自身塑性变形耗散船舶碰撞能量；软橡胶隔垫层结构可以有效降低传递到塔架结构的船舶碰撞力；利用自重平衡浮体结构的水位自适应设计方案可以有效节省潮位变化较大区域防船舶碰撞装置的布设高度范围；该装置结构设计合理、施工便利、不影响原风力机结构设计、适合已建和计划新建的单桩海上风机基础结构的防船舶碰撞设计。
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公开(公告)号：CN103967713A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410203676.0
申请日：2014-05-14
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: Y02E10/38 , Y02E10/728
Abstract: 基于浮式张力腿平台的风能-波浪能集成发电结构，包括浮式张力腿风能发电结构和波浪能发电装置，浮式张力腿风能发电结构包括风力机、塔架结构、张力腿式支撑平台结构和配套电力传输系统，波浪能发电装置设在塔架结构水面处，波浪能发电装置通过滑道式接触装置耦合联接在塔架结构外侧面上，有益效果是：结构设计合理、稳定，施工方案技术成熟；共享支撑平台结构和电力传输系统，减少了单独使用风力发电机和波浪能发电机的建造成本；张力腿结构有利于对运动的最优化控制，提高波浪能的利用效率；该新型集成发电结构系统可广泛应用于深水风能-波浪能资源的开发。
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公开(公告)号：CN211202187U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922306764.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种防波发电装置，属于海上可再生能源利用领域，用于解决增强防波堤防波防浪的能力，并对于波浪能更为充分利用的问题，包括若干个防波箱体，相邻的防波箱体间通过水平连杆将安装在不同箱体内的转动发电装置、横向平动发电装置相连，使得相邻的防波箱体相连，若干个防波箱体相连形成防波堤，相邻的两箱体因波浪作用发生的相对转动和相对横向平动作用于所述水平连杆，由水平连杆将相对转动和相对横向平动传递并作为相应发电装置的动力，效果是使得波堤通过水平连杆对波浪引起的横荡和垂荡运动进行传动并转换为电能，并进一步通过竖向连杆对波浪引起的纵荡运动传动并转换为电能，将波浪能最为充分的利用，并大大提高了发电效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209570373U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920149965.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 一种附加螺旋桨导流罩的重力式采样器，属于海洋工程领域。该重力式采样器还包括螺旋桨式导流罩，导流罩位于驱动铅盘上部的尾舵上。螺旋桨导流罩位于提管头下方，固接在尾舵上。螺旋桨导流罩包括薄壁圆筒、螺旋桨叶片、桨毂。螺旋桨叶片与桨毂采用轴承式连接，并通过桨毂固定在尾舵上，螺旋桨叶片外围与薄壁圆筒内侧面固接，用于防止桨叶与释放缆绳接触缠绕，防止“绞缆”现象，螺旋桨叶片倾斜角不大于50°。本实用新型可保持重力式采样器在流体中下落时的整体稳定性，减小采样器的倾斜角，从而更加适用于深海勘测作业。本实用新型具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点，适用于深海采样、实验等作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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